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検索結果: 4,441件(2121〜2140件を表示)

イーソル株式会社

・【大阪】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション・業務内容の魅力…その他備考欄参照・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。

NEC

・【府中】※課長クラス※システム開発職：人工衛星搭載の宇宙通信システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

900万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】人工衛星に搭載される宇宙通信システムは従来の電波通信に加えて光通信の分野まで広がりつつあり、社会の課題解決を宇宙通信ソリューションで果たすニーズが年々高まっています。当社宇宙事業もそのニーズにタイムリに応えるべく、体制を強化し宇宙通信の事業化スピードを高める計画です。【職務内容】宇宙通信システムの開発に携わる業務です。具体的に携わる業務は以下：・人工衛星や月・深宇宙探査機に搭載される地球−衛星間あるいは衛星間どうしの宇宙通信システムについて、システム設計検討・顧客提案・技術調整・開発試験・上記について全般のシステムマネジメント・電波通信や光通信・量子暗号通信などの宇宙通信について、新規事業開発を含む複数のプロジェクトに従事＜参考情報＞宇宙ソリューション　光通信システム：

富士ソフト株式会社

【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社アテック

【神奈川】ソフト開発　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

配属部署により異なる配属部署により異…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。【職務詳細】運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。【プロジェクト例】・自動運転につながるシステム開発・障害物検知に関わるECU開発・排気ガスをクリーンにする機能・省エネ機能【ポジションの魅力】業界全体でニーズが高まっている、制御系ソフトウェア開発にも対応している同社。クルマの『自動化』や『電動化』などの、時代の変化を追い風に、成長を続けています。また、同社が担うプロジェクトは、100％上流工程。特に将来に向けて、エンジニアとして、キャリアアップを目指したい方には理想の環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発評価業務（課長or係長職）

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務】車載インフォテイメント開発試験評価に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。【詳細】・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築／テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステム等におけるシミュレーション環境構築・仕様検討：設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。・市場動向調査と基準書へのフィードバック（JD Power社などのサーベイ結果分析/解析、他社ベンチマーク）・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成【製品】コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール(HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ、オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価【魅力】特に変化のある製品群において最前線で携わり直接ユーザーに価値を提供することができます。一人当たりの担当幅が広く、裁量や意見を反映させやすい環境でその分成長も実感できます。 ...

富士ソフト株式会社

【福岡】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

福岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

パナソニックITS株式会社

【横浜】組込ソフトウェア開発技術者～パナソニックの車載事業の中核メーカー～

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

・業務内容：下記いずれかのソフトウェア開発のリーダ候補としてご活躍いただきます。・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発・EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発・このポジションの仕事をする醍醐味：・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）の商材に携わることができます。【車載ならではの魅力】直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックＩＴＳ】：従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日～25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】：社内の雰囲...

富士ソフト株式会社

【神奈川：リモート】クラウドエンジニア（製造業向け）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市中区桜木町1-1 各線「…

￥

450万円〜650万円

正社員

～クラウド・DX・データ利活用に関わる仕事をしたい人におすすめ～ ★製造業向けのクラウドシステム開発を担当いただきます！ ┗制御システムに関連付けて製造業のクラウドシステム開発に戦略的に取り組んでおり、主にAWS上のサービスを使い、クラウドシステムやデータ利活用基盤の開発を要検定義から試験まで対応していただきます。＜業務内容＞ ■様々な分野のメーカー様（産業用機械、車載機器、映像機器等）からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応。 ┗3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わっていただきます。＜詳細＞・開発言語 ┗Python、SQL、JacaScript ・マシン ┗PC ・OS ┗Windows ・DB／DC環境 ┗RDS、Aurora、Redshift、DynamoDB 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【栃木／チームリーダー】システム制御設計（電動車両（HEV／EV)用インバータ）

制御系SE

栃木県

￥

650万円〜900万円

正社員

【職務内容】電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計をご担当いただきます。・システム制御設計/検証・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）・機能安全設計、機能FMEA対応・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車データ解析【配属部署】パワートレイン＆セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニットシステム設計本部電動システム開発部【配属組織について】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計/検証、モータ制御設計/検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。またMILS/HILSなど制...

ディー・クルー・テクノロジーズ株式会社

【横浜本社】アルゴリズム開発【量子アニーリングマシン】

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜900万円

正社員

【業務内容】当社独自アニーリングマシーン次世代機のアルゴリズム開発・評価を担当いただきます。・次期アニーリングマシーンのアルゴリズム検討・評価です・開発担当もしくはプロジェクトリーダーです・顧客との技術打ち合わせを行うことがあります【製品について】

株式会社ビットキー

【東京】組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

・仕様検討・設計・実装 - デバイスに組み込むソフトウェアの仕様検討から設計、実装、評価までを一貫して行い、製品やSoCの性能を最大限に引き出しながら、サムターンやテンキーなどのユーザーインターフェースに関する機能、スマートフォンアプリやクラウドとの通信機能、などを設計・実装します。また、拡張性・保守性、品質の担保にも注力します。・顧客との協調 - 顧客の使い方やニーズを深く理解するために、営業担当や顧客自身と密接に議論を重ねます。顧客の要望を技術的な視点で分析し、最適な機能の提案を行うことで、製品の価値を最大化します。・ハードウェアチームとの連携 - ソフトウェア開発だけでなく、回路や機構設計を行うハードウェア担当とも緊密に協力します。ハードウェアの特性を理解し、ソフトウェアとハードウェアの最適な組み合わせを追求することで、全体としての製品性能を高めることができます。・技術選定 - 社内での実績がない新規の技術に関して、量産開発に先駆けて要素技術の検討を行います。このプロセスでは、性能、品質、コスト、調達のしやすさといった多角的な観点から部品の選定を進め...

株式会社日立製作所

・【大甕】電力系統運用最適化に関する技術開発/事業創生＜環境システム研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

800万円〜1000万円

正社員

電力系統運用計画・制御を含むエネルギーマネジメント技術の研究開発。カーボンニュートラル達成に向けたレジリエンス向上と社会コスト低減を実現する製品・サービスの創生。【職務詳細】・市場動向把握と外部ネットワーク電力システムの計画・運用・制御に関する革新的な業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。・イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップ電力システムの計画・運用・制御に関するイノベーション戦略、パイプライン、ロードマップを形成する可能性がある、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段(研究、アイデア、ソリューションなど)を提供する。・リサーチ担当領域の目標を達成するために必要なリサーチをする。確立されたリサーチシステム内で研究を進める。製品およびソリューションの開発：確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】電力システム工学、エネルギー...

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー：コネクティッド領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

株式会社NTTデータMSE

・【大阪】リーダー：車載向けDCM開発組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（西日本事業本部）の特徴】車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。【配属予定部署（プラットフォーム開発部）の特徴】完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、複数モデルのDCM（Data Communication Module）開発を進めております。開発期間が長いため、基本的に2～3年同じ案件を担当するケースが多いです。品質を重視した開発プロセスで、顧客からは高い信頼を得ておりま...

株式会社FingerVision

ロボットモーションエンジニア Robot Motion Engineer

制御系SE

東京都

￥

800万円〜

正社員

◇業務内容ロボットの動作を生成するプログラムの開発を担当します。センサのデータをもとに、把持計画、軌道計画を行い、視触覚センサフィードバック制御によりロボットの動きを作ります。リアルタイム制御や、高次の行動計画も担当します。 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。（下記URL参照）

NEC

・【府中】システム開発職：航空宇宙防衛＜ナショナルセキュリティ＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】当事業部は、国家の安全保障や宇宙利用による国際協力等の領域において、ミッションクリティカルなシステム、ネットワーク、ICTソリューション・サービスを提供しています。当部門では防衛省・航空自衛隊向け無線通信ネットワーク・システムの提案、開発・設計、運用保守を通じて、全国規模の基幹ネットワークを支えています。【職務内容】防衛省における搭載装備品のテレメータ通信装置やデータリンク装置の開発、及びそれら装置を含んだ評価系システムの開発のプロジェクトメンバーとして、職務1.「通信装置の開発・設計」あるいは職務2.「評価系システム開発・設計」を担当していただきます。職務1.新規の通信装置、データリンク装置及びそれら装置の開発となります。・顧客調整　顧客との仕様調整、受注及び契約に関わる諸事項の管理・社内開発管理　要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整　開発装置の基本設計、構成品単位への仕様落とし込み　構成品担当の製造会社のコントロール（要求仕様書作成）　維持管理・将来事業拡大のための技術戦略、開発、...

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー：ADAS開発/車載系組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。【配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier１とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】組込開発（PL）

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

大阪エリアの組込開発PLとして以下いずれかをご担当頂きます（※ご希望や御志向含め決定します）詳細：１）ドライバーソフト開発（勤務地門真）…組込みLinux OSを用いた商品開発業務２）黒物家電組込みソフトウェア開発（勤務地守口）…テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発業務、大規模開発が主流のため、5-10名程度の人員管理も有３）システムインテグレート開発（勤務地守口）…車載プラットフォーム開発業務４）IoT製品ソフト開発（勤務地高槻）…業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発５）バッテリー制御系組込みソフト開発（勤務地土居）…電動アシスト自転車に関連する製品の組込みソフト開発業務６）車載機器開発（勤務地高槻）…車載機器開発業務【職種の変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

パナソニックITS株式会社

【横浜】システムインテグレーター（リモート治具／自動評価のシステムの開発）

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

車載商品開発におけるリモート治具、自動テスト環境の提案、開発リードをお任せいたします。・業務内容： ◇顧客との窓口業務の実施・提案活動・要件、課題の把握・スケジュール調整・開発現場への落とし込みとフォローアップ ◇ネットワーク等導入環境の調整・専門組織（情報システム部）と連携し、必要なネットワーク環境の構築の段取り・仕事の醍醐味：・パナソニックオートモーティブの社内で実現させた中で最も進んだリモート治具／自動評価のシステムの開発に携わることができます。・今後の業界の中で必須技術の先頭に立つことができます。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックITS】従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日～25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】社内の雰囲気は和気藹々としており、中途入社者も多く、フラットに活躍を評価する環境です。また、本人の希望や資質に応じてマネジメントコース（事業拡大や人材育成など経営面に携わる）やスペシャリストコース（独自の専門領域にて知識やス...

日本ソフトウエア株式会社

【ITエンジニア】社会インフラシステム開発（関西勤務/転勤無）

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪市福島区、滋賀県草津市、兵庫県神戸…

￥

正社員

鉄道・道路・電力などの社会インフラシステムの開発をしています仕事内容はシステム提案、要件定義、設計、開発、導入、運用まで一気通貫で行います。保有スキルに応じてプロジェクトの各工程を担当します。＜具体的な仕事内容＞ ●お客様の業務要件のヒアリング ●カスタマイズする内容や改善提案 ●プログラミング、単体テスト ●結合テスト ●お客様へのシステム定着支援など自社内請負開発96％！当社は、一般的な派遣やSESとは異なり、自社内請負開発が売上の96％を占めています。主な事業である社会インフラシステムの開発に関しては、三菱電機やオムロンといった大手メーカー及びプライムベンダーから直接案件を請けており、安定した経営基盤により創立から50年以上、黒字経営を実現しています。

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