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ニデックモビリティ株式会社
アナログ回路 ボディ系コントローラ 自動車関連部品
アナログ回路設計・開発
愛知県小牧市大草年上坂6368
600万円〜1200万円
正社員
大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務をお任せします。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分 析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ 【募集背景】 事業拡大に伴い、ハードウェア(回路)開発を推進するボディコントロール領域の実務担当者を募集します。製品開発を通じて量産化までの工程を経験することができ、ハードウェア開発を通じて新たな付加価 値を提供できるように取り組むことができる仲間を募集しています。 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様からご要求仕様をご提示いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、車両に最適な仕様を提案しすり合わせをしながら開発するスタイルとなります。そのため、車 両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、成長する機会は多いと考えています。また、今回、ハードウェア開発の実務経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに、更なる事業拡大をしていきたいと考えています。
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 性能、快適性、操作性等を考慮し、お客様の期待する四輪車プラットフォームを立案し関係課とともに開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■四輪車の性能を考慮したプラットフォーム検討 ■四輪車の快適性、操作性を考慮したプラットフォーム部品の配置検討 【キャリアプラン】 ■四輪車プラットフォーム開発で考慮が必要となる要件の知見修得。 ■四輪車開発の最上流になる業務であるため、企画目線での設計検討も行えます。 ■まずはプラットフォームの開発に携わって頂き、将来的には企画にも参画していただきます。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは先行技術開発を進めていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
アナログ回路設計
アナログ回路設計・開発
滋賀
600万円〜1100万円
正社員
防犯用センサーの事業部門にて国内外製品の電気（回路）設計をご担当いただきます。 製品の構想から試作・検証および量産化までの一連の機構設計関連業務に携わります。 ・電気設計エンジニアだけのプロジェクトではないので、メカ設計エンジニア・ソフトウェアエンジニア・品管・営業と共に1 つの製品を担当するため幅広い知見が見につきます。 ・新製品の開発以外では既存製品の設計変更や改善などの業務、他グループ会社や関連部門とのMTG など幅広い業務をご担当いただきます。 【募集部門】 セキュリティ事業本部 第2開発部 開発4課
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
DS A0024 【アナログ設計】アナログ(IO・I/F)設計の開発・設計
アナログ回路設計・開発
神奈川県
900万円〜1000万円
正社員
【リーダー】GPIO/LVDSやSPMI/I3C等の通信規格の物理層IP、PLL/DLL等の位相/遅延フィードバック制御IP、およびLDO/チャージポンプなどの電源IPなど各種アナログIPの開発・設計 ■組織の役割 ソニーセミコンダクタソリューションズグループが手掛ける半導体製品に搭載されるI/F・電源系アナログIPの開発 特にCMOSイメージセンサー製品(CIS)に搭載されるGPIO/LVDSやSPMI/I2C/I3C等の通信規格物理層IP、PLL/DLL等の位相/遅延フィードバック制御IP、LDO/チャージポンプ/バイアス回路などの電源IP等の回路設計を中心に技術開発を行っています。イメージング・センシングデバイスの多くの製品を支えるIO/アナログIPの開発・サポートを担っており、今後更なる差異化デバイス開発のためにアプリケーション特化の開発が重要になっています。 ■担当予定の業務内容 CIS製品の高機能化に伴い各種アナログIPにはより高精度・低電力・低コストなどの差異化が求められており、大きくは下記のいずれかをお願いします。 1， GPIO/LVD(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
SCSK株式会社
【広島】製品開発エンジニア ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
広島県広島市南区稲荷町2番16号 広島…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ・ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。 さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。 この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。 【職務詳細】 ・車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転） ・車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証 ・MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証 ・SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行 ・プラントモデルの設計と構築 ・RCP、MILS、HILS環境の構築と検証 ・自社プロダクトの開発およびインテグレーション 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】パワートレーン部品およびユニットの機械設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。 将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【職務詳細】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD（CATIA、Creo 等）を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ▼関わる部品、ユニット エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【神奈川】ボディ系スイッチ・ECU（コントローラー）の設計・開発※エレキ(以下略)
アナログ回路設計・開発
神奈川県
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】 ボディ系ECUのエレキ設計（制御回路設計、モータ駆動回路設計、センサ部分のアナログ回路設計）チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU 【業務の魅力】 エレキ開発は、車の電動化による高耐圧化、通信の高速化、軽薄短小・軽量化など様々な要件を満足するための技術を進化させていきます。当社は、前身のオムロン時代から蓄えてきた回路・基板設計の技術と、Nidecグループ入りして獲得したモータ制御技術を活用し、新製品開発に注力していきます。今回、プロジェクトマネジメント経験や電気電子工学の知識がある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のサスペンションのシステム設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】新型車用のプラットフォーム技術開発・設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 【職務詳細】 ・量産車開発プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで ・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 【入社後のキャリアパス】 担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があり、ボデー領域内での活発なローテーションが可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、同社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関西】電気・電子系エンジニア（大阪・京都・兵庫）
アナログ回路設計・開発
大阪府、京都、兵庫
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア（アナログ/デジタル/高周波）として開発業務に従事していただきます。
ダイハツ工業株式会社
【大阪】次世代車両／新型車用の排気管開発・設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 排気管の開発・設計 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 【仕事のやりがい、魅力】 CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。同社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 現地現物を第一としているため、生産拠点に足を運び、自らが手掛けた製品を確認しに行くことが可能です。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍できます。また、燃料系設計と同じグループに所属していますので燃料給油から排気まで広い範囲の知識を身につけることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【京都】回路設計職（ポテンシャル） ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■各種製品を制御する電子回路の設計 ■自動機械を制御する制御盤の電気設計・制御 ■電力制御を行うシステムの設計開発 ■LSIの回路設計 等 主に、航空宇宙関連機器、自動車、車載用電装品、ロボット、 生産設備機器、医療機器、家電製品 などの設計開発 ■主要取引先：（敬称略：2022年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の46.6%に相当） 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、住友電気工業、テルモ、パナソニック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東京エレクトロン宮城、ジェイテクト、中部東芝エンジニアリング 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
アナログ回路設計
アナログ回路設計・開発
東京
600万円〜1100万円
正社員
監視カメラシステムならびに車載カメラシステム向け半導体の設計を行っています。 技術開発体制を拡充するため、半導体アナログ回路の設計業務を担うことができる方を募集します。 半導体アナログ回路設計、評価業務 ADおよびDAコンバータ、高速インターフェース回路、電源回路など ※少人数で開発しておりますので、開発のスピードアップのため増員募集しております。 ※業務内容の変更の範囲：なし
アイリスオーヤマ株式会社
商品企画・開発（LED照明） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 LED照明の企画・開発を行っていただきます。 【職務詳細】 同社にてLED照明の企画・開発を行っていただきます。 ・ユーザーインで仕様を考える。 ・伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という同社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしていただきます。 ◆開発可能性のある商品例 ・同社カタログ品照明器具の企画／開発 ・物件毎の特注照明の企画／開発 など ◆仕事の仕方 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・社内の電源設計担当者とチームを組んで開発 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【愛媛県松山市】アナログ回路設計
アナログ回路設計・開発
愛媛県松山市
600万円〜
正社員
電気回路設計 【詳細業務】 電気系CADを使用した回路設計業務 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
アナログIC設計
アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発
全国各事業所 希望勤務地を最大限考慮。…
600万円〜
正社員
誰もが知る大手メーカーでのデジタルIC設計、解析、評価をお任せします。 【分野】 自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で活躍できます。
ブライザ株式会社
【山口県下松市】アナログ回路設計
アナログ回路設計・開発
山口県下松市
600万円〜
正社員
半導体製造装置の電子回路設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性システム設計、 電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 （専門領域、得意領域をご担当していただきます。） （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務
萩原電気ホールディングス株式会社
電気・電子回路設計製作部署のマネジメント業務／フルフレックス／ハイブリッドワーク可／名古屋
アナログ回路設計・開発
愛知県名古屋市
900万円〜1000万円
正社員
電子デバイスやFA機器の製造販売等を行う東証プライム上場企業にて、客先に納める主に自動車部品の検査自動化設備のソフトウェア設計、製作部署のマネジメント業務をお任せします。 【具体的には】 ■１０名程のメンバーの、顧客引合いから装置引き渡しまでの設計や開発のマネジメント業務 ■業務管理：技術的なサポート、工程管理、コスト予実管理、サポート会社選定、装置引き渡し支援 【担当部署業務】 仕様ヒアリング：検討初期段階で顧客や営業とコミュニケーションを取り、仕様を検討、確定 見積作成：ハードウェア部分に関しての必要工数や部材を算出し、見積を作成 設計／製作：アナログ検査に関しての電気・電子回路設計 仕様指示：必要に応じて社内／外注のハードウェア担当者へ仕様を指示 精度確認：ハードウェア完成後、担当者と静的精度確認を実施 ワークデバッグ：対象ワークの動作確認、デバッグを実施 現地対応：客先への設備納入後、搬送設備との通信確認やワークの動作確認を実施 引き渡し：設備の最終引き渡し時の立会い対応 完成図書作成：仕様書や取扱説明書を作成 【仕事の魅力について】 ◎顧客やメンバーとコミュニケーションをとり、共に検査設備を作り上げるプロセスを経験できます。 ◎高度化する検査設備の開発や、業務範囲拡大に伴う新規性の高い設備の設計に携わることができます。 ◎検査設備を通じて製造された製品が車両に搭載されることで、社会貢献を実感できる仕事です。 【配属先】 萩原テクノソリューションズ株式会社 ＦＡソリューション事業部 ＦＡシステム部（平均年齢：30代半ば）
非公開
アナログ回路設計
アナログ回路設計・開発
東京
800万円〜1000万円
正社員
設計グループでは、要件仕様/コスト/スケジュールをまとめ、開発GOがかかるとプロジェクトを開始、回路設計し、 試作を行い、実機にて評価を実施、量産に向けての製品仕様書作成、出図を実施します。 時には市場不具合の解析、改善なども行います。受託開発では、お客様とすり合わせしプレゼンし採用活動を行います。 メンバーはプロジェクトの大きさや担当スキルにより、複数人で1つのプロジェクトであったり、 複数のプロジェクトを1名で担当します。 提案書、コスト見積、要件定義、回路設計、基板パターンの指示、部品手配、実機評価、問題対応等を行います。 製品技術グループでは、部材購入、部品管理、基板実装指示、組立検査、出荷、量産の生産管理を行います。 数量が多い場合はEMSを選定して委託します。製品や部材の仕掛、棚卸の実施。 部門長は、受託開発における指揮、人員制御、プロセスにおける工数や材料見積、仕様設計、回路設計、 検査レビュー等の承認を行います。 課題発生時には、自ら対策を行います。部門標準の制定、量産におけるEMS先選定等も行います。 また、部門の目標設定管理、メンバーの目標管理、育成を行います。
株式会社メイテック
【静岡】電気エンジニア／生涯プロエンジニア～経験を活かして60歳以降も処遇が変わらず就業(以下略)
アナログ回路設計・開発
静岡県
650万円〜900万円
正社員
【今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか？】ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて電源回路、低周波回路、高周波回路、マイコン、LSIなどのアナログ・デジタル回路設計業務等をお任せします。 ■案件事例・自動車/電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・デジタルカメラ等の画像処理機能設計、電子部品の設計 ・スマホ・携帯電話端末の構想設計、インターフェース基盤設計 他 ■会社概要： エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界No.1のアウトソーシング事業を提供している会社です。業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
