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【埼玉・和光市】ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(安全・信頼性)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。当社ならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載するeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 ■業務詳細 飛行安全性評価 ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA) ・次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価(FHA、FTA、CCA) ・米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入  FHA: Functional Hazard Assessment  FTA: Fault Tree Analysis  CCA: Common Cause Analysis 信頼性解析 ・航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析(FMEA) ・次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析(FMEA) ・米国連邦航空局(FAA)認定に向けた設計解析技術の開発と導入  FMEA: Failure Modes and Effects Analysis ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■利用ツール Teamcenter、Doors、Excel/Word/PowerPoint

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【埼玉・和光市】航空用ガスタービンの研究開発/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。 この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等、様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。 ■業務詳細 ガスタービンエンジンの研究開発における ・制御システムの開発(エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア) ・各種テスト業務(エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験) ・振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務 ・GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図 ・認証取得に必要な材料データベース(耐熱、強度、腐食 等)構築 ・上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析 ・材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築 ・材料データを基にしたパワーユニット本体(部品)の改良企画、開発側への提案 ・各種材料・製造プロセスの開発・仕様の作成 ・量産エンジン部品の製造技術(生産技術としての設計・試作並びに国内外サプライヤーへの技術指導) ・既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査 ・航空法規に則した開発プロセスの構築と運営 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます ※国内勤務の場合も海外出張や 数年後には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ※担当業務により異なる MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等

nmsエンジニアリング株式会社

【兵庫県小野市】文系出身の方向け!電気エンジニア/外国籍メンバー活躍/社内研修制度あり/エンジニアとしてキャリアアップ

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

兵庫県小野市 Uターン・Iターン歓迎

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

弊社お取引き先メーカーにてエンジニアとしてPLC制御のプロジェクトに従事頂きます。 AI開発、自動運転(ADAS)、自動車設計などをはじめ、 最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中! 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

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【埼玉・和光市】eVTOLエコシステムの研究開発(システム・MBSE領域)/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 空の次世代モビリティの開発にあたり、大規模複雑な開発の全体像をシステムズエンジニアリングの考え方を用いて俯瞰し、その構造をシステムモデルとして構築しながら活用していく*ことで、より良いモビリティシステムを効果的に創り出してゆく業務を行っていただきます。 (Model Based Systems Engineering, MBSE) ■詳細 空の次世代モビリティ開発における下記の業務を担っていただきます。 ・モビリティシステムの全体俯瞰とその構造を表現するシステムモデルの構築 ・システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求~システムアーキテクチャ(機能・構造)~検証手法までのつながりの構築と、開発現場での活用支援 ・システムモデルを活用することで研究開発の全体効率を高めていくためのIT環境の提案・構築  ・API等を用いたシステムモデルと複数のツールの結合 等 ※ご経験/スキル等に合わせ詳細業務を決定します ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール Cameo Systems Modeler, SysML, Java, Python, Excel VBA, CATIA 等

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電気設計/1939年創業の老舗制御装置・電源装置メーカー/土日祝日休み・完全週休2日制

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

熊谷市 JR線/熊谷駅より車20分 マ…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

各種CADを使った電気回路図、構造図面の作成 <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

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【静岡・浜松市】溶接スマートファクトリー化の自動化新技術開発業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市、静岡県湖西市、静岡県牧之…

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。 最終ゴールは溶接工程の無人化です。 (1)現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、自動化の構想・企画・検討を行う。 (2)必要となる新技術の開発&量産トライ実施 (3)工場への導入~稼働~量産フォロー ■詳細 (1)作業者の業務分析&必要技術の検討    作業者の作業を分析し、必要となる要素(視覚、触覚等)をどのように感知して自動化するか必要    となる開発テーマを選定し、構想・企画・検討する。 (2)必要となる新技術の開発&量産トライ実施    選定された開発テーマをロボット、画像処理装置、各種センサー等を用いて構想し、ミスなく    自動化出来るよう、ハード/ソフト両年から開発し、量産のためのトライを実施する。 (3)工場への導入~稼働~量産フォロー    実際に開発して量産トライを終えた自動化システムを溶接工場に導入し、稼働させる。    安全・品質・生産性の確認とフォローを実施する。 ■部門のミッション さらなる自動化を推進して行きます。その主役はロボットだと考えています。 人がやっている作業をロボットに変えて行く。新技術とアイデアを織り交ぜ、無人化に取組んでいます。

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【埼玉・和光市】GT・ハイブリッドシステムの研究開発/電気シミュレーション/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県和光市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ■募集背景 当社は、空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。 航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまで当社がさまざまな領域で培った技術が生かされています。当社ならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載するeVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。 ■業務詳細 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施 ・電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ・MATLAB/Simulinkなどの制御ロジック構築ツール ・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール

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【埼玉/伊奈】産業機械の電気設計~UIターン歓迎/完全週休2日/年休124日/平均残業月20-30h

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 埼玉県北足立郡伊奈町(受動喫煙…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【地盤改良分野でのニッチトップ/平均残業20-30h・年間休日124日】 ~顧客ニーズに合わせて仕様検討から試運転まで幅広く担当~ ■担当業務: ・産業用機械に関する電気制御設計を行います。 ・既存の製品のみならず、顧客の要望に合わせて1点モノのオリジナル産業用機械を製作する事もあります。(機械設計部門と連携して行います。) ■製品例:全自動セメントミキサー機等の地盤改良関連機器、飲食容器検査ライン機器、印刷関連機器、石油精製関連機器、等。 ■特徴・魅力:製品の設計から製作、組立、完成テスト、アフターフォローまで一貫して取り組んでいるため、設計分野のみならず他分野に関する知識を身に付ける事が可能です。これまでのご経験を活かし、ご活躍いただけることを期待しております。 ■教育体制:基本的にOJTで業務を学んでいただき、経験スキルに応じて業務を任せていきます。 ■組織構成:同部署には5名の社員が在籍しており、30代~50代の社員が活躍しています。 ■就業環境:完全週休2日制・年間休日124日・平均残業月20~30時間程度と良好な就業環境で就業いただきます。

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【機械設計】無人物流稼働に向けたマテハン開発/大阪/年収800~1200万円

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪市(大阪メトロ中央線 「堺筋本町駅…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■ 生活必需品(化粧品・日用品、一般医薬品)を扱う同社型を扱う当社大型物流センター(RDC)では更なる自動化・無人化を進めており、今回のポジションでは、そのためのマテハン機器の機械設計の業務をリードしていただきます。 【設計開発した製品一例】 ■ロボットアームの設計開発 : 大きさ、重さ、形状が異なる何万種類もの商品を識別し掴みます。 ■輸送ロボットの設計 : 商品を倉庫内の保管場所へ自動搬送します。 ※まずは既存のテーマに先輩社員とともに取り組んでいただきますが、将来的には自動化・無人化にあたり課題はどこなのかを考え、解決するように新しいテーマに自らチャレンジし取り組んでいただくことが期待されます。

ファーウェイ・ジャパン株式会社

設計・開発(電気設計)、システム設計・開発(制御・組込み系)

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県横浜市神奈川区金港町3-1コン…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

①精密自動化機器の高品質製品の需要を満たすために、高精度、高度な自動化機器の供給能力を確立する。 ②当社の現在の製品(携帯電話端末、音声端末、タブレット、データ通信端末等)及び将来の新製品(電気システム、ソフトウェア設計、機械デバッグの設定を含むがこれに限定されない)の精密自動化装置を開発する電気及びソフトウェアを担当する。 ③自動化装置開発のプロジェクト管理を担当し、関連リソースを整理し、組織内の異なる部門を調整する。優れた外部自動化リソースと協力し、自動化テクノロジーの利点を確立する。 ④プロジェクト、予算、スケジュール、技術基準の自動化計画立案と検証に参加する。 新しいオートメーション技術の設計、インポート、及び管理の為の標準を確立すると共に新技術と新しい機器の実装アプリケーションを整理する。

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【静岡・浜松市】四輪車の車体に関する先行開発業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 市場動向及び業界動向を調査し、今後の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 ■詳細 ・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行います。 ・技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めます。 ・社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化します。 ・入社後の1 ~ 3年間で、ご経験やスキルに応じて、機種開発における設計現場で実務経験を積んでいただくことがあります。 ■部門のミッション、ビジョン ・四輪車体設計部の先行開発業務の活性化。 ・カーボンニュートラルに対応した具体的な成果を出す。 部内には、数多くの高い専門性を持つ量産開発設計者が在籍しています。 先行開発を進める際には、これらの設計者と議論を重ねることで、自分だけでは達成できないような高度なアイデアの実現が可能になります。 このようなコラボレーションを通じて、自身のスキルアップを実感できます。

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【栃木・芳賀町】燃料電池(FC)定置電源の研究開発/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木県芳賀郡芳賀町

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 燃料電池システムを活用した定置式電源システムの研究開発におけるシステム設計/機械設計、電源回路設計、評価・研究/システム全体の制御設計、検証をお任せします。 ?・電源システムの電気回路設計、制御関連部品(ECU、センサーなど)の選定・検証 ・構造設計および機構部品(バルブ、ポンプなど)の機械設計、評価・検証 ・電源システム全体の制御設計、検証 ■業務詳細 ・全体コンセプトの立案及び要求仕様の策定 ・制御コンセプト立案及びシステムアーキテクチャ・制御仕様構築 ・燃料電池システム、サブシステム、各種コンポーネント(ポンプ、バルブ、フレーム、ECU、高圧ハーネス、ケーブル等)の要求仕様策定・設計・検証 ・上記システム、部品に沿った強度剛性設計/熱マネジメント計算/電装設計 ・配電部品の安全性/熱マネジメント成立性の検証 ・機械的・電気的性能の評価 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■開発ツール ※担当業務により異なる CATIA V5/V6、各種CAE、MATLAB、SIMLINK、LTspice、DNG、RTC、NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、LS-DYNA など

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【東京・中央区】制御システム設計(製鉄業界)/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都中央区

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 製鉄プラント向け制御システムのシステム設計、ハードウエア設計、ソフトウェア設計業務 1. 運転方案(制御システムの仕様書)作成(客先、機械メーカとの打合せを含む。) 2. 要求される仕様に応じた制御システムのシステム構成の検討及び立案、決定    (ハードウェア構成、ソフトウェア機能分担、システム性能見積等) 3. PLC(プログラマブル・ロジック・コントローラ)、シーケンサのプログラム設計 4. PLCを含む制御システムのハードウェア立案設計(IOリスト、展開接続図作成) 5. 制御システムに必要な機器の手配仕様作成 6. 所内試験及び現地調整部門への対応(試験部門への対応) 7. 制御システム設計の取り纏め ■業務の魅力 設備計画段階から立上げ完了まで顧客や社内関係部門と一体になってプロジェクト推進することができます。 ・ハードウエア設計専門・ソフトウエア設計専門といったように、設計業務が分業化されている業種や企業がありますが、弊社の製鉄プラント向け制御システムの設計部門では、システム設計からハードウエア設計とソフトウエア設計までを一人(または同一グループ)で担当することになるので、制御システム全体を網羅した設計を自分自身で行うことができます。 ・業務規模はコスト(数千万~数億)、工程(半年~2年くらい)、ローディング(数名~20名くらい)になり大きなプロジェクトを自分の力で動かします。 ・ 近年ソリューション提案が求められており、その際に自分のアイデアが機器やシステムに反映される機会が多々あります。

武藤工業株式会社

武藤工業;アプリケーションエンジニアー45迄/

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長野県諏訪工場

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

*Windowプログラム(開発言語、C/c++、Vb,C#) *インターフェース部分の改良             

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【静岡・浜松市】CAEによる四輪車体およびPTの強度性能開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発していただきます。 ■具体的業務 ・四輪車の量産商品開発として車体、エンジン本体、排気系部品の強度性能を開発する業務 ・未知の部品や要件に対してCAEでの評価方法を開発する業務。 ■部門のミッション、ビジョン ・安全な製品を、品質第一で、お客様にお届けする。 ・製品開発を効率よく行うため、ハイスピードで高精度なCAE技術を追及していく。

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設計部長候補/チョコレート製造機械メーカー/土日祝日休み・年間休日126日/勤務地:横浜市

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

横浜市 JR横浜線/中山駅より徒歩15…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

チョコレート製造機械の電気設計・機械設計 タッチパネルの製図、シーケンサー制御盤製品の電気チェック、試運転の実施 若手育成、マネジメント <業務内容(変更の範囲)> 会社の定める業務

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【静岡・浜松市】四輪用パワートレインの先行開発・制御適合業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 ■詳細 ・エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ・エンジン制御開発、適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務 ■部門のミッション、ビジョン お客様にとって価値ある製品の開発

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【埼玉・深谷市】電源装置の設計(構造)/蓄電池メーカーとして国内2位の規模の事業展開

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、構造解析・意匠設計

埼玉県深谷市

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・3D-CADを使用した構造設計 ・製造に関わる各指示書作成

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【長崎・長崎市】設計(水上艦向け電機システム製品)/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

長崎県長崎市

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> ・防衛省や造船所に対する技術マーケティング、技術提案 ・受注前活動(引合い問合せ、見積) ・設計(システム設計、詳細設計、部材手配、工程管理、コスト管理) ・製造または品質保証(盤及びユニットの組立)※自身で作業するのではなく、作業員へ設計者としての作業指示となります。 ・アフターサービス(就役艦メンテナンス、技術問合せ対応) ■仕事の面白み ・水上艦内の電機システムで、客先ニーズに合致すれば、新技術、新製品を開発、提案、受注して搭載、客先に喜ばれるまでの一連の業務を肌で感じることができる。 ・客先提案等の受注前活動をはじめ、設計、製造・品質保証、アフターサービスと、規模は小さいながらも製造業にとって必要となるすべての業務を行っているため、創意工夫や改善の効果がすぐにリアルに実感できます。そして、製造業の基本である製品の出荷という一点の目標に向かって、チームワークで成し遂げるという達成感があります。

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【埼玉・朝霞市】マリン推進機・完成機の製品価値開発/日系大手自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

埼玉県朝霞市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> マリン領域は、顧客のニーズが船内機から船外機へ移行し、エンジンから電動へ多様化するまた自動運転などの知能化等、業界として大きな変革期を向かえようとしています。モビリティの総合メーカーである当社だからこそ持つ技術力を使い、競争優位性の確立、さらなる事業成長が求められています。 そのような中、主体性を持ってマリン事業を牽引していただける方を求めています。 マリン推進機、知能化に関わる研究開発担当として、製品価値の開発をお任せします。要求分析から検証テストまでを行い、商品化を進めていく中で、製品価値の開発や作りこみに携わっていただきます。 ■詳細 ・お客様要求の仮説、検証より要求分析の実施 ・要求分析をベースにした各システムに対する要求仕様の検討 ・評価計画(評価内容/リスク検討/手法検討/スケジュール)設計 ・機能性能検証、テスト、評価の実施 ・検証・テスト結果をから商品価値、製品仕様への落とし込み 実機テストや試乗に拘っており、商品価値の検証に携わっていただきます。四輪・二輪の製品と異なり、商品全体の価値に携わることができます。四輪同様、電動化・知能化の流れのほかにも、乗り心地やHMI等様々な観点からの製品価値の作りこみに携われます。 ※将来的には海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

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