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小西咲株式会社
【大阪/吹田】設計職(工事用の鋼構造物)※第二新卒歓迎/安定した受注あり/ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:大阪府吹田市幸町11-1 …
400万円〜649万円
正社員
〜1957年に創業!高速や線路を支える製品設計〜製造・設置まで自社で行う社会貢献性高い企業◎必要不可欠な製品を扱うため事業安定性◎〜 〜一気通貫した設計に携われるやりがいあるポジションです!!〜 ■業務内容 鉄道やトンネル、道路建設で使用される工事用の鋼構造物の設計業務をお任せします。設計業務が基本のため設計のスキルアップにつながります! AutoCADでの設計がメインとなります。 ■具体的には ・営業と共にお客様と仕様打ち合わせ ・詳細設計 ・図面作成 大手ゼネコンからの発注や重工系企業や大手機械メーカーからの発注も多くあります。出張は年に数回程度になります。 ■鋼構造物とは 鉄骨が使われている建物や鉄塔・橋など、主な材料が鋼材である構造物のことです。例えば、保守施工のために軌道内へ鉄道車両が入退出する通路設備、道路橋の高橋脚の構築に用いられる架設設備、インフラ関連の製品を当社では製造しております。 ■育成体制 1か月間は製造で使われる各機械の理解を深めて頂き、2か月目からはリーダーの方の補助作業に携わって頂きます。その後、一人前になってから営業の方とお打ち合わせに行き本格的に設計に携わって頂く流れとなります。 ■配属部署 現状6名の技術者で構成されています。 ■当社特徴 フラットに相談できる環境のため、教育体制が整っています。社員の悩みに耳を傾ける社風であり、状況に応じては職務転換など、悩みを抱えたままにせず、解決に向けて会社として取り組んでおります。そのため直近10年間で15名採用、離職者数1名と離職率が低く長期的に働ける環境となっております。 ■魅力 ・安定性:自己資本比率は70%を超えています。トンネル建設やリニア建設といった社会貢献度の高い案件が多いこと、内製化による顧客提供価値の高さによる収益向上が要因となっています。 ■事業特徴 設計〜施工まで一気通貫して行うことが当社の特徴であり、西日本では当社のみの事業魅力です。そのため、国内だけでなく海外の現場でも当社の機会を利用されています。また、電線地中化やインフラ老朽対策に対応した業務にも携わっているため、今後も需要が見込まれる事業です。 変更の範囲:会社の定める業務
非公開
営業職【大阪】
営業・セールス(法人向営業)
【大阪本社】 大阪府大阪市西区西本町1…
400万円〜650万円
正社員
■顧客(セットメーカー、エンドユーザー、販売店)に対し三菱FA機器等の提案活動 ■機器品の販売 ■システム提案(施設工事含む)、設備更新等の提案 ■見積作成 ■価格・納期調整 など
岩水開発株式会社
【岡山市】経理◆東証プライム上場G◆福利厚生充実◆地盤改良の専門企業◆マイカー通勤可◆転勤無◆【エージェントサービス求人】
経理、財務、一般事務
本社 住所:岡山県岡山市南区福吉町18…
350万円〜549万円
正社員
【経理としてスキルアップ/盤石な経営基盤に支えられた優良安定企業/岡山県・中四国で認知度・信頼度は随一/転勤無/研修・教育制度充実】 ■採用背景: 定年を迎えるメンバーの退職に伴い、若手育成を目的とした増員募集です。 ■業務内容: (1)入社直後の担当業務 ◇月次算業務(財務諸表作成、売上管理、仕入管理、経費関連支払い等) ◇工事原価のデータ取り込み(工事管理システムを使用して、会計ソフトに工事毎の収益と費用を取り込む) (2)ゆくゆく担当していただく業務 ◇四半期・年次決算業務(財務諸表作成、税効果関連資料作成、決算開示用資料作成) ◇減価償却資産台帳管理・償却資産税申告書作成 ◇入金処理(システム使用) ◇免税軽油申請書類作成 ※ご経験を踏まえ担当を決定いたします。 ■組織構成: 経営管理部9名(部長含む・男性3名・女性6名) 経理担当3名(30代・40代・60代) アットホームな雰囲気で質問もしやすい環境です。 ■当社について: 設立時1965年より地盤技術に特化し、多くの公共事業で成果をあげてきました。83年代にはその技術と経験を活かし現在事業の中心である建築向け地改良に本格進出し、住宅物件を中心に中四国でトップシェアを誇って来ました。またそのノウハウを、フランチャイズ方式により全国で活用しています。さらには培われた技術を進化させ、工法の公的技術認証を取得し、大規模な構造物の基礎設計、施工にも進出し活躍領域を大きく広げています。 ■当社のおすすめポイント: ◇自社開発の特許工法・多数の自社開発コンパクト施工マシンを保有し、様々な工事依頼に対応できます。 ◇設計の専門部隊が本社にいるので、施工現場での急な設計変更やお客様からの問い合わせに対しても、迅速な対応と専門的な回答ができる体制となっています。 ◇自社開発の設計システム「N-MASTER」により、圧密沈下の予測や地盤強度の算出などのシュミレーションから最適な提案も可能にしています。 ◇地盤調査データは中四国近畿合わせておよそ15万件保有しており、自社開発アプリ「N-Navi」で、地図上に地盤調査データ・施工データを一元管理しています。工事予定地の地盤データも近隣の地盤データと工事実績による予測・ノウハウでお客様のニーズにお応えしています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社谷川建設
【長崎市】建築工事設計※CMでお馴染み『こだわりの檜の家』/完成工事高長崎県1位/SDGs推進【エージェントサービス求人】
管理職(建築・土木)、建築施工管理
工務本部 住所:長崎県長崎市松山町3-…
400万円〜799万円
正社員
〜創業54年〜長崎100年に一度の大開発に貢献/当社初の新築分譲マンションプロジェクト始動/資格取得応援制度あり/ウェルネス休暇等プライベートを大事に働ける体制〜 ■採用背景 創業から一貫して『こだわりの檜(ひのき)の家』づくりを続けてきた当社も、ついに50周年という大きな節目を迎えました。これまでに培ってきた歴史を守りながらも、新たな50年をつくり上げていくという第二創業期に差し掛かっています。今回は、企業としてさらなる進化を遂げるべくサービス品質の向上をともに目指していただける方をお迎えしたく、増員の募集を行っています。 ■職務内容: 建築現場(主にビル等)の設計業務 予算・申請書類管理 その他、建築設計に付随する業務 ■企業の強み 長崎県五島の地にて製材業から始まった当社は「檜の家づくり」にこだわり、「住宅とは何か」を大切にし、お客様と一緒に家をつくり上げていく「丁寧な姿勢」を貫き通してきました。 家づくりはまちづくり。人を想い、暮らしの豊かさにこだわり続けてきた原点の思想は、長崎の街づくりにも注がれています。住宅建築で積み重ねた信頼をもとに、民間および公共のビル建築・土木を少数精鋭で手がける当社の「工務本部」も高い評価を獲得してきました。 現在長崎が迎えている「100年に一度の変革期」と言われる大規模な地域創生にも、「長崎出島メッセ」や「i+Land nagasaki(アイランド長崎)」、今秋オープンした「長崎スタジアムシティ」のJV建設として携わっています。 また、当社の新築分譲マンショ第一弾プロジェクトもスタートし、次の50年に向けて「1軒の住宅」という単位のみならず、もっと大きな視点から住環境や街づくりを考え、ビジネスの幅を広げていきます。そんな第二創業期を共に盛り上げてくれる仲間を募集しています。 【施工例】 ・レジデンシャル中島川ザ・タワー新築工事(長崎市) ・ビバシティ桜町弐番館新築工事(長崎市) ・肥後銀行 長崎支店 建替工事(長崎市) ・GOTO TSUBAKI HOTEL 新築工事(五島市) ・レジデンシャル滑石プレイス新築工事(長崎市)
仙建工業株式会社
※未経験/第二新卒歓迎【岩手】線路部門の施工管理◆休日122日/夜勤あり/研修あり◆【エージェントサービス求人】
土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他
仙建工業(岩手県内の各出張所) 住所:…
350万円〜499万円
正社員
<地元ゼネコンとしての完工高No.1/充実した研修制度/働き方改革中/インフラを守る仕事> ■業務概要: 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工管理(安全・品質・工程・原価の管理) ・新幹線(北海道・東北・北陸)の新設工事や災害復旧工事の施工管理 ・大型保線機械の操作や整備、運用管理 ・発注者や協力会社との打ち合わせ、工事進捗の管理 ■職務の特徴: ・個人や現場の意見を尊重し、施工方法の機械化に積極的に取り組んでいます。 ・線路メンテナンスや検査を通じて、鉄道の運行を支え、より良い線路状態を目指しています。 ・東日本旅客鉄道株式会社のパートナー企業として東北地方の様々な案件を手掛けています。 ■豊富な研修制度 当社は宮城県名取市に研修施設を設け、4月から運用を開始します。研修内容は技術力向上を目的とし、座学や実務ができるモックアップ設備や実際の汽車や線路を用いた設備を提供します。新卒者は線路部門で約3か月の基礎研修を受け、その後現場での経験を積みながら一人前を目指します。 ■ 資格取得支援 国家資格取得を目指す社員には、座学や専門学校での受講を提供し、試験勉強の費用も会社が負担します。 ■働き方: ・2024年度から就業規則を変更をしており、時間年休やフレキシブル時間休暇などを導入しました。全体の残業時間も18.1時間まで削減されています。 ・線路作業は日中にできない場合もあるため夜勤が多くなります。シフト交代で対応しているため、夜勤は月10日前後となります。 ・基本的には線路メンテナンスが中心ですので現場は変わりません。常設の出張所(青森、盛岡、仙台、福島、郡山、会津若松など)は、社有車、休憩所、水洗トイレ、仮眠室など充実した設備があります。 ■当社の特徴/魅力: 当社の魅力は、鉄道インフラを支える線路工事の実績とその高い技術力です。新幹線の新設工事や災害復旧工事など、多岐にわたるプロジェクトを手掛けてきました。たとえば、「ミリ単位」での軌道管理や大型保線機械を駆使した効率的な機械施工により、鉄道の安全を支えています。 変更の範囲:本文参照
中央電設株式会社
【大阪市】施工管理(鉄道電気設備)阪急阪神東宝グループ/賞与実績6.5ヶ月/健康経営優良法人2024【エージェントサービス求人】
プラント施工管理、空調・電気設備・配管施工管理
姫島事務所 住所:大阪府大阪市西淀川区…
500万円〜799万円
正社員
【阪急阪神東宝グループの総合設備工事会社/社風◎で/評価制度も明確/豊富な施工実績/平均勤続年数15年】 阪急阪神東宝グループである総合設備工事会社の同社にて、鉄道電気設備の施工管理業務を担っていただきます。 <業務詳細> ・施工図面(CAD)作成 ・材料手配 ・下請業者への現場施工指示 ・その他現場での雑業務全般 等 ■業務の特徴: 鉄道電気設備の代表的な案件は、電車線(線路に沿って敷設され、電車に大きな電力を給電する特殊な電線)、電車線を支える鉄柱、架線(軌道の上空に設けられ電車に電流を供給する電線)の敷設です。それにともない、変電設備、信号設備といった関連施設の工事にも対応しています。こうした案件は主に、鉄道路線や駅の新設、線路の立体化などにあわせて受注しています。 阪神なんば線の新設、住吉・芦屋間連続立体交差事業および鳴尾工区連続立体交差事業が代表的な例です。 ■組織構成: 1〜3部で構成される鉄道部へ配属予定です。約40名程で人員は構成されております。※1部=駅舎/2部=信号・通信/3部=架線・変電 ■事業の特徴: (1)安定性:東証プライム上場の阪急阪神東宝グループ唯一の総合設備会社です。70年以上という歴史の中で培われた技術力を基に、幅広い分野で電気設備の工事に携わり、業績も好調で黒字経営を続けています。阪急阪神東宝グループ内外からの受注も順調に増加しており、安定した経営基盤を誇ります。 (2)スケールの大きな仕事に関われる:阪神電鉄を中心とした駅・鉄道などの交通機関のリニューアルに携わります。グループ会社をはじめ、官公庁や大学、大手企業などから元請けとして受注する大型案件が大半のため、億単位のプロジェクトに関われる面白さもあります。 変更の範囲:無
岩水開発株式会社
【岡山】 土木施工管理(資格者向け)◇就業改善・家族との時間を確保したい方におすすめ!転勤・夜勤無◇【エージェントサービス求人】
土木施工管理
本社 住所:岡山県岡山市南区福吉町18…
550万円〜699万円
正社員
【安全な生活や街の発展を足元から支え、地域貢献に直結する仕事/中途入社者多数/地盤改良のパイオニア/盤石な経営基盤に支えられた優良安定企業】 ■業務内容: とび・土工(法面工事、地滑り対策、排水ボーリング、樋門工事、河川の護岸工事(防波堤の波返し工など)、水道工事 などの主に元請物件の施工管理を行います。規模としては2000万〜1億前後、それよりも大きい物件を担当頂くこともあります。 【デスクワーク】 ・協力会社の手配 ・工事資料/施工報告書の作成 ・予算管理 【現場管理】 ・発注者や協力業者との打合せ ・工程管理 ・現場所長業務(品質管理、出来形管理、安全管理、施工図作成、仕様・施工手順の策定、施工業者への指示 等) ■働き方: ◇対象エリアは岡山県を中心に隣県。直行直帰OKで、宿泊出張はほぼありません。残業時間は平均でおよそ40時間程度を実現しています。ただし、県北、かつ繁忙期間は50時間程度になることもあり、その期間に限ってはウィークリーやマンスリーマンションな宿泊出張となります。 ◇工期は半年〜3年程度 ★推しポイント・その1 宿泊出張になったとしても、繁忙時期の数週〜数カ月に限られており、岡山県内での現場なので、週末自宅に帰りやすい距離であるため、ご家族との時間やプライベートも大切にすることができます。 ■組織体制: 土木工事部としては現在20名の方が在籍(男性19名、女性事務1名)しており、20〜60代の幅広い年代の方が活躍しています。 今回のポジションと同じ土木施工管理は現在3名(メイン2名50代、補助1名20代)の方が担当しております。 ■育成・業務習得イメージ 入社後、同ポジションの先輩施工管理者3名のチームに加わり、経験に合わせて施工管理者として受け持つ業務を決めます。さらに経験を積みながら、施工管理業務を習得していただきます。また、一級土木施工管理技士の取得を目指していただきます。 ★推しポイント・その2 一級土木施工管理技士の資格取得に向けて、短期集中講習の参加費用、テキスト購入費用、及び資格試験の受験費用等を会社で負担。 やる気のある方をバックアップします!
東京電力リニューアブルパワー株式会社
【24-RP12】洋上風力開発における案件組成・推進(調達・サプライチェーン)【エージェントサービス求人】
管理職(建築・土木)、建築・施工・設備工事系その他
日比谷国際ビルディング 住所:東京都千…
500万円〜999万円
正社員
洋上風力発電入札業務における入札段階での調達方針・サプライチェーン構築の検討・立案に関する業務を担当いただきます。 ■入札段階における洋上風力発電事業に必要となる各種機器・設備・工事・維持管理業務などの調達方針の検討と社内技術関係グループ及び社外(パートナー企業)との調整・協議 ■入札業務において競争力を持つ調達方法(サプライヤーの発掘およびサプライチェーン構築を含む)に関する検討 ■公募入札における電力の安定供給に資するサプライチェーン構築、地域と国内に対する経済波及効果(地域・国内のサプライチェーン構築)についての入札資料の作成 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■部署人数・構成:50代1名、40代2名 ■部署の雰囲気: ・風力事業はカーボンニュートラル社会の実現に向けて成長が期待されている分野であり、新しい産業に関わり未来を創っていくことのやりがいと責任を感じながら、風力部は業務にあたっています。 ・東京電力グループの中では比較的若い社員の比率が高く、キャリア採用者も約3割を占めており、活気のある職場となっています。 ・リモートワークも積極的に取り入れており(取得率は約40%)、業務予定を踏まえて柔軟に勤務形態を選択できる職場環境です。 <事業の魅力・当社の強み> ・カーボンニュートラル社会の実現に向けて、洋上風力発電は大量導入や発電コストの低減が見込めるとともに、経済波及効果が期待されることから再生可能エネルギーの主力電源として期待されていますが、今はまさに黎明期と言える段階であり、黎明期から大きく発展していく産業に当事者として携わることができます。 ・当社は、水力・風力・太陽光合計で約1,000万kWの国内 最大の設備量を維持してきた経験・ノウハウを有しており、この強みを活かして、洋上風力発電の開発を推し進めていきます。 ・国内洋上風力公募の第2ラウンド(2023年12月結果公表)において、当社を含むコンソーシアムが長崎県西海市江島沖の事業者に選定されました。 <キャリアパス> 洋上風力事業を軌道に乗せた後は、広くエネ事業に関わる専門家として管理や新規開拓の中核を担わせ、将来は本社管理職を目指す。
東武谷内田建設株式会社
【東京】電気施工管理※創業94年東武(鉄道)G/年休122日/有給消化率8割/平均勤続年数16.9年【エージェントサービス求人】
プラント施工管理、空調・電気設備・配管施工管理
本社事務所 住所:東京都墨田区向島3-…
550万円〜899万円
正社員
〜東武鉄道株式会社を中核とする東武グループ・東京千葉埼玉を中心に鉄道施設や土木(道路、鉄道)等の施工を行う会社/年休122日・土日祝休・平均勤続年数16.9年・有給消化率8割!/福利厚生◎〜 ▼職務内容: 当社の「建築事業(鉄道関連施設等)」への配属となり、電気の施工管理業務をお任せします。具体的には電気工事に関する施工計画の作成、管理(工程・品質・安全・原価)、施主・協力業者との電気工事に関する調整を行っていただきます。 【具体的な業務例】 (1)計画立案: 工事の内容やスケジュール、コストを計画し、適切な資材や人員の手配を行います。 (2)図面作成・確認: 施工図面を作成し、その内容を確認・修正します。 (3)現場管理: 工事現場での進捗状況を管理し、作業が計画通りに進むよう監督します。 (4)品質管理: 施工が規定の品質基準を満たしているかを確認し、不具合があれば改善を指示します。 (5)安全管理: 現場の安全対策を徹底し、労働災害を防止します。 (6)コスト管理: 予算内で工事を完了させるためのコスト管理を行います。 (7)関係者との調整: 施主、設計者、他の工事業者との連絡・調整を行い、円滑な進行を図ります。 (8)工事完了後の検査: 工事完了後に各種検査を行い、引き渡しの準備をします。 ▼担当案件 案件は東武グループからの受注が7〜8割になります。 埼玉・千葉・東京の東武線沿線の現場を総括管理する部署で、 複数の現場(電気・配管・設備関連)を管理していただきます。 ※現場専属の施工管理者ではありません。 ▼当社実績 トーブイコート/東武動物公園駅前商業施設/東武鉄道本社ビル/東京スカイツリー展望レストランの新築/川越駅川越駅リニューアル/墨田区総合運動場/岩槻駅橋上化/隅田川修景工事/東京スカイツリー駅付近仮線軌道切替工事など ◎案件は東武グループからの受注が7〜8割のため、業績が非常に安定しています。東武グループ以外にも官公庁、民間企業等からも多くの案件を受注しております。 ◎東武鉄道グループのコンプライアンスに準じ、労務管理には徹底した配慮を行っております。地域密着型で転勤もなく、腰を据えて長期的に就業可能な環境です。
東武谷内田建設株式会社
【埼玉】建築施工管理※創業94年東武(鉄道)G/年休122日/有給消化率8割/平均勤続年数16.9年【エージェントサービス求人】
建築施工管理
1> 東上事務所 住所:埼玉県富士見市…
550万円〜899万円
正社員
〜東武鉄道株式会社を中核とする東武グループ・東京千葉埼玉を中心に鉄道施設や土木(道路、鉄道)等の施工を行う会社/年休122日・土日祝休・平均勤続年数16.9年・有給消化率8割!/福利厚生◎〜 ▼職務概要: 東武グループからの案件を中心に、埼玉・千葉・東京エリアの施工管理業務をお任せいたします。仕事を通じて住み良い生活環境の基盤づくりができます。 【具体的な業務例】 (1)計画立案:工事の計画を立て、スケジュールやコストの見積もりを行います。必要な資材や人員の手配も行います。 (2)図面作成・確認:設計図や施工図を作成し、その内容を確認します。 (3)現場管理:工事現場での作業状況を監視し、計画通りに進行するよう管理します。進捗状況を定期的に報告します。 (4)品質管理:施工が規定の品質基準を満たしているか確認し、必要に応じて改善指示を出します。 (5)安全管理:現場の安全対策を徹底し、労働災害を防止します。安全パトロールや安全教育の実施も含まれます。 (6)コスト管理:予算内で工事を完了させるための費用管理を行います。コストの削減や無駄のない資材使用を心掛けます。 (7)関係者との調整:施主、設計者、職人、その他の工事業者など、関係者との連絡・調整を行い、円滑な進行を図ります。 (8)工事完了後の検査:工事完了後に各種検査を行い、引き渡しの準備をします。不具合があれば修正対応します。 (9)書類管理:工事に関する各種書類(契約書、報告書、検査記録など)の作成・管理を行います。 ▼担当案件 埼玉・千葉・東京の東武線沿線いずれかの現場を担当いただきます。 ▼当社実績 トーブイコート/東武動物公園駅前商業施設/東武鉄道本社ビル/東京スカイツリー展望レストランの新築/川越駅川越駅リニューアル/墨田区総合運動場/岩槻駅橋上化/隅田川修景工事/東京スカイツリー駅付近仮線軌道切替工事など ◎案件は東武グループからの受注が7〜8割のため、業績が非常に安定しています。東武グループ以外にも官公庁、民間企業等からも多くの案件を受注しております。 ◎東武鉄道グループのコンプライアンスに準じ、労務管理には徹底した配慮を行っております。地域密着型で転勤もなく、腰を据えて長期的に就業可能な環境です。
仙建工業株式会社
※未経験/第二新卒歓迎【宮城】線路部門の施工管理◆休日122日/夜勤あり/研修あり◆【エージェントサービス求人】
土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他
仙建工業(宮城県内の各出張所) 住所:…
350万円〜499万円
正社員
<地元ゼネコンとしての完工高No.1/充実した研修制度/働き方改革中/インフラを守る仕事> ■業務概要: 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工管理(安全・品質・工程・原価の管理) ・新幹線(北海道・東北・北陸)の新設工事や災害復旧工事の施工管理 ・大型保線機械の操作や整備、運用管理 ・発注者や協力会社との打ち合わせ、工事進捗の管理 ■職務の特徴: ・個人や現場の意見を尊重し、施工方法の機械化に積極的に取り組んでいます。 ・線路メンテナンスや検査を通じて、鉄道の運行を支え、より良い線路状態を目指しています。 ・東日本旅客鉄道株式会社のパートナー企業として東北地方の様々な案件を手掛けています。 ■豊富な研修制度 当社は宮城県名取市に研修施設を設け、4月から運用を開始します。研修内容は技術力向上を目的とし、座学や実務ができるモックアップ設備や実際の汽車や線路を用いた設備を提供します。新卒者は線路部門で約3か月の基礎研修を受け、その後現場での経験を積みながら一人前を目指します。 ■ 資格取得支援 国家資格取得を目指す社員には、座学や専門学校での受講を提供し、試験勉強の費用も会社が負担します。 ■働き方: ・2024年度から就業規則を変更をしており、時間年休やフレキシブル時間休暇などを導入しました。全体の残業時間も18.1時間まで削減されています。 ・線路作業は日中にできない場合もあるため夜勤が多くなります。シフト交代で対応しているため、夜勤は月10日前後となります。 ・基本的には線路メンテナンスが中心ですので現場は変わりません。常設の出張所(青森、盛岡、仙台、福島、郡山、会津若松など)は、社有車、休憩所、水洗トイレ、仮眠室など充実した設備があります。 ■当社の特徴/魅力: 当社の魅力は、鉄道インフラを支える線路工事の実績とその高い技術力です。新幹線の新設工事や災害復旧工事など、多岐にわたるプロジェクトを手掛けてきました。たとえば、「ミリ単位」での軌道管理や大型保線機械を駆使した効率的な機械施工により、鉄道の安全を支えています。 変更の範囲:本文参照
仙建工業株式会社
※第二新卒歓迎【福島】線路部門の施工管理◆休日122日/夜勤あり/JRや地下鉄東西線の施工実績有り【エージェントサービス求人】
土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他
仙建工業(福島県内の各出張所) 住所:…
350万円〜499万円
正社員
<地元ゼネコンとしての完工高No.1/充実した研修制度/働き方改革中/インフラを守る仕事> ■業務概要: 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工管理(安全・品質・工程・原価の管理) ・新幹線(北海道・東北・北陸)の新設工事や災害復旧工事の施工管理 ・大型保線機械の操作や整備、運用管理 ・発注者や協力会社との打ち合わせ、工事進捗の管理 ■職務の特徴: ・個人や現場の意見を尊重し、施工方法の機械化に積極的に取り組んでいます。 ・線路メンテナンスや検査を通じて、鉄道の運行を支え、より良い線路状態を目指しています。 ・東日本旅客鉄道株式会社のパートナー企業として東北地方の様々な案件を手掛けています。 ■豊富な研修制度 当社は宮城県名取市に研修施設を設け、4月から運用を開始します。研修内容は技術力向上を目的とし、座学や実務ができるモックアップ設備や実際の汽車や線路を用いた設備を提供します。新卒者は線路部門で約3か月の基礎研修を受け、その後現場での経験を積みながら一人前を目指します。 ■ 資格取得支援 国家資格取得を目指す社員には、座学や専門学校での受講を提供し、試験勉強の費用も会社が負担します。 ■働き方: ・2024年度から就業規則を変更をしており、時間年休やフレキシブル時間休暇などを導入しました。全体の残業時間も18.1時間まで削減されています。 ・線路作業は日中にできない場合もあるため夜勤が多くなります。シフト交代で対応しているため、夜勤は月10日前後となります。 ・基本的には線路メンテナンスが中心ですので現場は変わりません。常設の出張所(青森、盛岡、仙台、福島、郡山、会津若松など)は、社有車、休憩所、水洗トイレ、仮眠室など充実した設備があります。 ■当社の特徴/魅力: 当社の魅力は、鉄道インフラを支える線路工事の実績とその高い技術力です。新幹線の新設工事や災害復旧工事など、多岐にわたるプロジェクトを手掛けてきました。たとえば、「ミリ単位」での軌道管理や大型保線機械を駆使した効率的な機械施工により、鉄道の安全を支えています。 変更の範囲:本文参照
名工建設株式会社
【名古屋・東京・大阪ほか】経験者向け/管理系総合職の経理財務◆JR・民間/土木・建築の 総合ゼネコン【エージェントサービス求人】
経理、財務、一般事務
1> 本社 住所:愛知県名古屋市中村区…
500万円〜999万円
正社員
〜新幹線などのJR関連工事からインフラ・一般建築・土木まで対応/総務・人事・経理など管理部門の総合職/働きやすい環境つくりにこだわる企業〜 ■業務内容: 当社は1941年6月、当時の「鉄道省輸送力増強施策」を実現するための鉄道工事専門会社として誕生。JR関連の工事から民間企業・学校法人・官公庁などから、土木・建築・軌道の対応が可能な総合ゼネコンとして高い信頼を得ております。技術力の高い企業において、無くてはならない管理部門(総務・人事・経理)の総合職を募集いたします。 ■具体的には: 経理の業務を本社・各支店において担当いただきます。本社であれば連結決算にて財務を行って頂き、支店では各支店工事の会計、原価管理をお願い致します。 管理総合職のため総務・人事・経理の業務を幅広く本社・各支店においてお任せする可能性がございます。 総合職になるため拠点での組織構成のバランスで、担当する職種を決めさせていただきます。総務・人事・経理とそれぞれが専門性のある領域でもあるため、しっかりと引継ぎやOJTにてゼネラリストとして活躍いただきます。 ■キャリアパス: 総務・人事・経理など、全てを幅広く経験できる面白さ、成長実感もございますが、一定の経験を積まれた年齢に差し掛かりましたら、スペシャリストとして専門領域を深堀していく場合もございます。 例えば、経理関連の経験を豊富に積まれ、資格をお持ちでしたら経理職を中心にキャリア形成を進めることもあります。 ■配属予定地: 現在の居住地やメンバーのバランス、希望勤務地、経験内容、スキルなどに応じて勤務地のご相談をさせていただきます。 本社・支店の勤務地によって、管理系でもそれぞれの役割、求められる経験・スキルは異なります。 ※本社、東京支店、静岡支店、甲府支店、名古屋支店、大阪支店 ■働く環境/風土: ・新卒社員に対して、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っております。男性社員とは異なる視点・考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から『あいち女性輝きカンパニー』の認定を得ています。
メトロ開発株式会社
【東京メトログループ】土木施工監理・施工管理・渉外・計測業務/残業月20h程度/完全週休二日制【エージェントサービス求人】
設計(建築・土木)、土木施工管理
本社 住所:東京都中央区日本橋小伝馬町…
500万円〜799万円
正社員
【発注者支援業務(施工監理)】 東京メトロの委託を受けて、駅と再開発ビル等との接続工事、駅バリアフリー設備整備工事などの土木工事の施工監理を行います。主な業務として、いずれの業務も、施工者、東京メトロと協力して行います。 ・施工者である建設会社が実施する日々の工事の監理(施工計画の検討、施工内容・安全確保の確認など) ・交通管理者(警察)、道路管理者、埋設企業者、近隣の関係者などとの協議・調整 ・委託者である東京メトロとの協議・調整 ・事故災害時等の対応 【施工管理】 埋設物試掘調査、道路復旧、地下鉄連絡通路設置などの土木工事を受注し施工管理を行います。主な業務として、下記の通り、建設会社で行う施工管理と同様の業務を行います。 ・発注者との協議・手続(工事内容協議、見積作成・価格協議、契約関連の協議・手続など) ・施工計画の策定(施工図等の作成) ・協力業者の手配、協議、契約 ・関係官庁・埋設企業者・近隣関係者等の協議・手続(道路使用許可手続、埋設物立会依頼等) ・現場施工管理 【渉外(近接施工協議)】 東京メトロ線に近接して建物新築・解体工事や埋設物設置工事等を行う方(以下「近接施工者」)と、工事方法、地下鉄構造物への影響等について協議を行います。主な業務は下記となります。 ・近接施工者の協議依頼受付、協議の要否判断 ・近接施工者が来社して実際の協議 ・近接度合いの検討、地下鉄構造物影響解析資料の照査、近接施工に必要な条件の検討等 ・近接施工に必要な条件を相互に確認するための協議書の取り交わし 【計測】 東京メトロ線に近接して工事が行われる場合に、地下鉄構造物・軌道の変位を計測し、安全を確認しています。主に東京メトロ線構内で作業を行っています。主な業務は下記となります。 ・計測依頼者(東京メトロ、近接工事を行う建設会社、近接建物のオーナー・不動産事業者など)との計測内容等の協議 ・計測業務計画策定 ・協力業者の手配、協議、契約 ・地下鉄構内作業に伴う東京メトロ関係部署との協議・連絡・手続 【働き方について】 月に3,4回宿泊を伴う勤務がございます。夜間工事の場合は翌日朝終了後は空け番となります。 休みは別途設定され、シフトに合わせて無理なく働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
名工建設株式会社
【東京】第二新卒歓迎/年休121日で振替徹底/働き方◎の建築施工管理/学科卒未経験歓迎/土日祝休み【エージェントサービス求人】
建築施工管理、空調・電気設備・配管施工管理
東京支店 住所:東京都台東区台東3-2…
450万円〜699万円
正社員
〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコンで働く/第二新卒歓迎/DX化による業務効率化と休みもしっかりとれる◎〜 ■当社の魅力: ◇年間休日121日で振休・代休徹底/土日休み/有給取得平均13日◎ ◇DX化やipad導入で業務効率化(残業時間平均30h) ◇帰省手当(月2回)社宅負担、 別居手当4万など、転勤時の手当補填あり ■業務内容: 建築部門では、鉄道系建築の他、マンションやリゾート施設・工場、そして大規模な公共建築物にいたるまでの施工管理をお任せ致します ■当社の特徴: ・JR東海の鉄道施設から官公庁・学校法人・民間など幅広い工事実績あり ・土木・建築・軌道の総合ゼネコン ・働きやすい環境つくりにこだわる企業 ■働く環境 ◇休日…年間休121日、休日出勤が発生した際は振替・代休を徹底しております。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇残業…平均30時間程度です。当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っておりますので抑制を実現できています。工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがないので残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております。 ■組織構成: 所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育/フォローなども手厚い環境です。 ■研修制度: ・新卒社員に対して、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っております。 ■転勤について: 初任地は東京支店配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤がございます(3年ほど目安)。その際は別居手当4万4000円 且つ帰省手当は月2回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します。社宅もございますので、家賃の個人負担も3000円程度です。 変更の範囲:会社の定める業務
仙建工業株式会社
※第二新卒歓迎【青森】線路部門の施工管理◆休日122日/夜勤あり/研修あり◆【エージェントサービス求人】
土木施工管理、建築・施工・設備工事系その他
仙建工業(青森県内の各出張所) 住所:…
350万円〜499万円
正社員
<地元ゼネコンとしての完工高No.1/充実した研修制度/働き方改革中/インフラを守る仕事> ■業務概要: 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工管理(安全・品質・工程・原価の管理) ・新幹線(北海道・東北・北陸)の新設工事や災害復旧工事の施工管理 ・大型保線機械の操作や整備、運用管理 ・発注者や協力会社との打ち合わせ、工事進捗の管理 ■職務の特徴: ・個人や現場の意見を尊重し、施工方法の機械化に積極的に取り組んでいます。 ・線路メンテナンスや検査を通じて、鉄道の運行を支え、より良い線路状態を目指しています。 ・東日本旅客鉄道株式会社のパートナー企業として東北地方の様々な案件を手掛けています。 ■豊富な研修制度 当社は宮城県名取市に研修施設を設け、4月から運用を開始します。研修内容は技術力向上を目的とし、座学や実務ができるモックアップ設備や実際の汽車や線路を用いた設備を提供します。新卒者は線路部門で約3か月の基礎研修を受け、その後現場での経験を積みながら一人前を目指します。 ■ 資格取得支援 国家資格取得を目指す社員には、座学や専門学校での受講を提供し、試験勉強の費用も会社が負担します。 ■働き方: ・2024年度から就業規則を変更をしており、時間年休やフレキシブル時間休暇などを導入しました。全体の残業時間も18.1時間まで削減されています。 ・線路作業は日中にできない場合もあるため夜勤が多くなります。シフト交代で対応しているため、夜勤は月10日前後となります。 ・基本的には線路メンテナンスが中心ですので現場は変わりません。常設の出張所(青森、盛岡、仙台、福島、郡山、会津若松など)は、社有車、休憩所、水洗トイレ、仮眠室など充実した設備があります。 ■当社の特徴/魅力: 当社の魅力は、鉄道インフラを支える線路工事の実績とその高い技術力です。新幹線の新設工事や災害復旧工事など、多岐にわたるプロジェクトを手掛けてきました。たとえば、「ミリ単位」での軌道管理や大型保線機械を駆使した効率的な機械施工により、鉄道の安全を支えています。 変更の範囲:本文参照
三精工事サービス株式会社
【荒川区】改修・メンテナンス設計<舞台装置、昇降機等>CAD製図経験者歓迎◇年休126日/転勤無【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、空調・電気設備・配管設計
東京支店 住所:東京都荒川区東日暮里2…
450万円〜799万円
正社員
〜官公庁や民間企業など幅広く取引/技術力が高く、「予防保全」に力を入れる優良企業/年休126日とプライベートも大切にできます/残業月平均20時間/主に文化会館の改修工事の設計を担う◎やりがい◎〜 ■業務内容: 舞台装置や昇降機の新設、改修、保守メンテナンスを主に運営している当社にて設計職としてご活躍いただきます。取引先企業からの改修やメンテナンス要望をもとに、舞台機構(吊物送致、迫り装置など)の設計業務に対応いただきます。取引先企業からの要望に応じて設計企画立案や出図など、軌道を含む機械設備設計、強度や構造などの解析、試運転調整などを担当します。 ■具体的な業務内容: ・市民会館、文化ホール等の舞台吊物設備の改修工事・保守点検業務にかかる設計 ・昇降機(エレベータ、リフト等)の改修工事、保守点検業務にかかる設計 ・取引先企業からの改修工事についてのヒアリング ・ヒアリング内容に基づいて舞台機構などの設計業務 ・強度や構造などの解析業務 ・試運転調整などへの同席 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパス: 設計業務を通じてスキルアップし、将来的には設計部門の管理職層として業務指導や人材育成などにも貢献頂きたいと考えております。 ■当社の特徴: ◇取引先企業から多数ご相談頂く舞台装置や舞台機器の新設や工事、メンテナンスに関して設計から施工、その後の管理まで対応できる技術力を有する会社です。 ◇特に当社では保守点検に重要性を置いており、日常的な運営に支障が無いよう、不具合を見つける、予兆を見逃さないなどの確認をしています。併せて、日常的に使用する取引先企業に、 普段と異なること、音がする、使い方が違うことを見つけられる日常の「気づき」をもとにご相談頂き、当社の専門的な目線で機器の状態を確認します。 ◇普段の使用頻度と、 「いざ」使用するときに問題が起きないように「予防保全」をすることが大切だと考えております。 機器の故障は『使用中』に起こるものです。それがリハーサルや仕込み中、 ましてや本番の時間であればなおさら深刻です。 保守点検の結果から各施設に合わせたリニューアルのご提案し、設計、現場施工、アフターフォローまで一貫して対応しております。 変更の範囲:会社の定める業務
東武谷内田建設株式会社
【東京】土木施工管理※創業94年東武(鉄道)G/年休122日/有給消化率8割/平均勤続年数16.9年【エージェントサービス求人】
土木施工管理
本社事務所 住所:東京都墨田区向島3-…
500万円〜899万円
正社員
〜東武鉄道株式会社を中核とする東武グループ・東京千葉埼玉を中心に鉄道施設や土木(道路、鉄道)等の施工を行う会社/年休122日・土日祝休・平均勤続年数16.9年・有給消化率8割!/福利厚生◎〜 ▼職務内容: 東武グループからの案件を中心に、埼玉・千葉・東京エリアの施工管理業務をお任せいたします。鉄道を利用する多くのお客様が安全、快適、迅速にご利用いただけるような鉄道施設工事を中心に、道路工事や下水道工事、造成工事、公園工事等の土木事業全般を行います。仕事を通じて住み良い生活環境の基盤づくりができます。 【具体的な業務例】 (1)計画立案: 工事のスケジュールや進行計画を作成します。これには、各工程の開始日と完了日、必要なリソースの割り当てなどが含まれます。 (2)現場管理: 現場の安全管理や品質管理を行います。作業員の安全確保、作業手順の確認、使用する機材や材料のチェックなどが含まれます。 (3)工程管理: 工事の進捗状況を管理し、予定通りに進んでいるかを確認します。遅れが生じた場合は、原因を特定し、対策を講じます。 (4)品質管理: 使用する材料や施工方法が設計図や仕様書に適合しているかを確認します。必要に応じて、品質検査を行い、不合格の場合は修正を指示します。 (5)コスト管理: 予算内で工事を進めるためのコスト管理を行います。材料費や人件費、機材費などの経費を監視し、無駄な支出を防ぎます。 (6)安全管理: 現場での安全対策を徹底し、事故や災害の防止に努めます。安全教育の実施や、安全装置の設置、安全ルールの遵守などが含まれます。 ▼担当案件 埼玉・千葉・東京の東武線沿線いずれかの現場を担当いただきます。 ▼当社実績 東武動物公園駅前商業施設/東武鉄道本社ビル/東京スカイツリー展望レストランの新築/川越駅川越駅リニューアル/墨田区総合運動場/隅田川修景工事/東京スカイツリー駅付近仮線軌道切替工事など ◎案件は東武グループからの受注が7〜8割のため、業績が非常に安定しています。東武グループ以外にも官公庁、民間企業等からも多くの案件を受注しております。 ◎東武鉄道グループのコンプライアンスに準じ、労務管理には徹底した配慮を行っております。地域密着型で転勤もなく、腰を据えて長期的に就業可能な環境です。
株式会社マイルストーン
【御徒町/不動産管理(PM)】<営業経験者歓迎>完全週休2日(土日祝)/年休124日/上場Gで安定【エージェントサービス求人】
営業・セールス(個人向営業)、プロパティマネージャー
本社 住所:東京都文京区湯島2-20-…
450万円〜599万円
正社員
【営業経験を活かし不動産管理(PM)に挑戦したいあなた!/年休124日(土日祝休)/残業30H程/転勤・出張なし/東証プライム上場のグループ会社で安定基盤】 ■職務内容: 海外投資家向け不動産の課題解決や案内業務を行うことがミッションです。中長期的な視点を大事にし、不動産オーナーや入居テナントなどとの折衝、課題解決など、不動産価値を最大化するためのご提案を行います。業界用語ではプロパティマネジメント(PM)という専門的な職種となります。 ※変更の範囲:会社の定める業務 <職務詳細> 〇不動産管理業務 【オーナーの代行業務】:入居するテナントに対しての毎月の請求、入金管理や、不動産に関連する日々の問い合わせ、賃貸借契約の更新業務など 【各種協力会社との折衝】:清掃・設備会社との調整や修繕工事などの際には工程管理や工事会社間の調整など 〇不動産売買業務 【不動産の案内業務】:反響のあった投資家に不動産物件の案内〜契約 ■働き方: ◇完全週休2日(土日祝休):月に1回程休日の携帯電話当番がありますが、基本は転送しているので、緊急時以外の対応はありません。 ◇年間休日124日 ◇残業30H程 ◇転勤なし ■組織構成: 配属となる不動産事業部は現在7名で平均年齢41歳で構成されています。 ■同社の特徴: 同社は1988年に共立メンテナンスの創業者である石塚晴久氏によって設立されました。共立メンテナンスの安定した経営基盤に支えられており、弊社管理物件のビルメンテナンスにおいては、共立メンテナンスの子会社であるビルネット社にも協力してもらっております。 ホテル運営と社員寮・学生寮の安定的な収入を基盤に、海外投資家向けの不動産物件事業も軌道に乗っています。今後も成長が見込まれる事業であり、今回の募集も当社の成長をともに支えてくれる人材を募集しています。 変更の範囲:無
四国旅客鉄道株式会社
【高松市/未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える<JR四国G>◆年休120日・土日祝休み【エージェントサービス求人】
土木施工管理
高松保線区 住所:香川県香川県高松市浜…
350万円〜549万円
正社員
〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ/売上290億以上/従業員1,900名超/あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み/月平均残業15.6時間/有給休暇平均取得率87.9%】 ■業務内容: ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細: <現場技術部門(保線区)> ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務(施工会社の監理) <計画部門(保線課、工事課)> ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 <土木技術センター> ・本四予讃線(瀬戸大橋)の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査 など ■当社の特徴: 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント: 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9%と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務