GLIT

検索結果: 5,450(561〜580件を表示)

グローバル自動車メーカーが100%出資する設計開発会社

グローバル自動車メーカーの制御シミュレーション技術者募集です

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県または静岡県または東京

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

1. 制御・シミュレーション環境の構築 2. HIS/SILS/MILS環境構築、モデルの開発 ■詳細: (1)自動運転、先進安全などのシミュレーション環境の構築、仮想車両評価に必要な仮想設備を開発 (2)シミュレーションに使用するプラントモデルの構築 (3)自動車メーカー内外におけるシミュレーションモデルの共通化に向けた取り組み (4)大規模モデル・高精度モデルにおけるシミュレーションの高速化、高度化していくクルマの電子制御を可視化

株式会社北斗工房

自社開発エンジニア/フレックス制/U・Iターン歓迎/実働7.5時間/海外の案件あり/リモートOK/年休127日

制御系プログラマ、制御系SE

【「広瀬通駅」より徒歩3分/U・Iター…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

ー都会の喧騒から離れ、充実した生活と社会的意義のある仕事の両立を実現したいー そんな想いをお持ちの方に、唯一無二のキャリアをご提案します。 ◆社会インフラの根幹を支える仕事 ご家庭や企業に電気を安全に運ぶシステムを開発している当社。 電力系統の計算システムに関する特許を持ち、この分野でほぼ独占状態を確立。 発電所から各家庭まで電気を安定供給する制御システムで停電を防ぎ、 国民生活に直結する重要な役割を担当。 業界のリーディングカンパニーとして全国の電力会社と取引があり、 海外の国家プロジェクトにも参画。沖縄やポーランド、タイなどへの出張チャンスもあります! ◆働きやすさへのこだわり ・フレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00) ・リモートワーク可能 ・年間休日127日、平均残業20時間 ◆宮城で暮らす魅力 ・東京の半額以下の家賃(都内1Kと同じ家賃で駅近1LDKに住める) ・4年連続待機児童ゼロの充実した子育て環境 ・通勤時間が短い(広瀬通駅から徒歩3分) 専門性と社会貢献、理想的な生活環境を兼ね備えた 本当の意味での"キャリアアップ"を実現しませんか? 【開発環境・業務範囲】 【案件例一覧】 《案件例1》 ■海外電力会社への技術協力(国家案件) ┗再エネ(太陽光・風力等)と蓄電池を用いたC&M(コネクト&マネージ)システムにおける  出力制御機能の基本設計から現地調整(東欧)まで。 ・規模4名(弊社) 《案件例2》 ■国内電力会社の給電システム ┗国内電力会社の給電システムへ、  需給制御・周波数制御・信頼度監視・各種数値計算システムなどを導入。  顧客打合せから基本設計、現地調整まで。 ・規模8名(弊社) 《案件例3》 ■国内電力会社のオンライン系統安定化システム ┗国内電力会社へ落雷時や事故による負荷急変時に対応するオンライン系統安定化システムを導入。  顧客打合せから基本設計、現地調整まで。 ・規模4名(弊社) 【注目】国家的プロジェクトで世界を動かす仕事 一般的なIT企業では経験できない国家レベルの電力インフラ整備プロジェクトに参画できる当社。特許技術と30年以上の実績で、全国の電力会社や重電メーカーから絶大な信頼を獲得。沖縄やポーランド、タイなど海外の国家プロジェクトへの参画要請も受けています。再生可能エネルギーへの移行期にある今、私たちの技術は国のエネルギー戦略に直結。市場競争の少ない特殊領域だからこそ、習得した技術は長期的なキャリア資産となります。システムの現地導入テストなど国内外への出張機会も豊富。災害時の電力供給を維持する重要システム開発を通じて、社会の安全を支える使命も担います。少人数チームから日本中、そして世界の人々の生活を支える誇りと使命感を持てる仕事です。地方から世界を動かす影響力を手にしませんか? 【注目】専門性を深める独自のキャリア成長環境です C言語の経験を持つあなたの強みを活かし、電力という特殊分野でさらなる専門性を高められる環境をご用意。入社後3ヶ月間は電力に関する体系的な研修プログラムを実施します。座学や動画教材、先輩エンジニアによる勉強会など多角的なアプローチで、未経験の電力分野も効率的に習得可能。各電力会社のサイトや資料も活用しフォロー体制は充実しています。知識を深めた後は、あなたの適性と希望に合わせた業務アサインで、無理なくスキルアップ可能。5年以上続く長期プロジェクトが多く、一度習得した専門知識は長期間活かせるため、着実なキャリア構築が実現します。半年ごとのキャリア面談もあり、将来的には上流工程やマネジメントへのステップアップも視野に入れた成長を支援します。 試用期間中の雇用形態の差異はありません

情報処理機器および情報通信機器の企画、開発、設計、製造、販売

車載ECU開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

立川

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ECUなど運転制御機器のソフトウェアの設計・開発。 車載関連向けの画像処理、通信処理関連のデジタル組込み機器の開発。

株式会社セレクティ IT事業本部

制御・組込エンジニア*微経験OK*年休132日*チーム参画*残業月平均10h以下*第二新卒歓迎*家族手当有

制御系プログラマ、制御系SE

★新大阪駅周辺での勤務になります!※原…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

★【Point】プロジェクト参画時にはクライアントとの間に営業が立ってくれるから安心 ★【Point】基本設計の上流工程からのプロジェクトあり ★【Point】残業月平均は10h程度&有給は2時間ずつ取得可能 —————… 最先端の半導体製造装置の新規開発プロジェクトに参画していただきます。 【具体的な業務内容】 ・C#によるGUIアプリケーション開発 ┗最新の半導体製造装置を操作するインターフェースを創造 ・C++を用いたPLC通信制御モジュール開発 ┗装置の心臓部となる制御システムを構築 ・ご経験に応じてアプリ側か制御側かを担当いただきます 【詳細】 ・対応フェーズ:基本設計~詳細設計~製造~テスト ※詳細設計以降からの参画も可能 ・プロジェクト体制:全体で約20名の規模(各チーム4~5名構成) クライアントとは長い取引関係(7~8年)があり、 繋がりを活かし、柔軟な働き方が可能です。 ※現在同社から8~9名ほどのエンジニアが同じクライアントで活躍中 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】エンジニアが主役の環境で、あなたをお待ちしています。 2024年7月の組織改革により、IT専門の営業ポジションが新設されました。営業担当はエンジニアとクライアントの間に立ち、全面的にサポートしていきます。月に1回の面談も実施し、エンジニアの相談に乗ったり、クライアントからの評価内容をフィードバックをしてくれたり…etc.営業担当は、若手のメンバーが多く、皆行動力があります!エンジニアからの相談があればすぐに動いてクライアントと連携してくれるはずです。 【注目】エンジニアが求める時間を大切にする会社です。 年間休日132日以上、有給は2時間ずつ取得可能、有給取得率100%、月残業たった10時間程度。 働きやすい環境を整えている当社ですが、さらに「社員の声」をもとに多くの独自制度を作り、より社員がストレスフリーに働ける環境も整えております。 「大切な記念日に休みたい」という声からアニバーサリー休暇が生まれ、「体調不良の時に気兼ねなく休みたい」という思いからSick Leave制度が誕生しました。さらに、資格取得支援制度で自己成長も応援しておりますので、技術を磨きながらも、趣味や友人との時間、家族との団らん、自分磨きの時間も大切にできる、そんな魅力的な環境が整っています。 ※試用期間中の雇用形態に差異はございません。

日研トータルソーシング株式会社 人材開発部 キャリア採用ユニット

組込みエンジニア*フルリモ有*残業月10h*年休125日*再雇用制度あり*50代60代活躍*年単位の案件が中心

制御系プログラマ、制御系SE

★フルリモート案件あり ★ご希望を最大…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

車の電子部品を制御するソフトウェアやカーオーディオの、企画立案や要件定義・設計からテストまでをお任せします。 ★当社で働くポイント★ ーーーーーーーーーーーー 【Point1】希望にマッチした案件にアサイン! 大手メーカーを中心に5,000以上のお取引先から、希望やスキルにマッチして双方が納得できる案件にアサインします。「フルリモートがいい」「残業なしがいい」「自宅の近くがいい」など、豊富な案件の中からお互い合意の上、案件を決定します。 ーーーーーーーーーーーー 【Point2】大手顧客のプロジェクトに参画可能! 機械系ものづくりの人材派遣会社としてスタートし、日本を代表する大手メーカーとのお取引を長年続けてきました。だからこそ、規模の大きいプロジェクトへの参画も可能で、業界トップクラスの技術に携われます。 ーーーーーーーーーーーー 【Point3】年単位の案件で腰を据えて働ける! 基本的には年単位での案件に参画していただきます。数か月単位で案件がコロコロ変わることもないので、安定した環境で長期的なご活躍が可能です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ≪開発領域≫ ◆車の電子機器を制御するソフトウェアの設計・実装 ◆車内音響システム(カーオーディオ)の開発 ▼言語 C、C++、Linux、Windows 【開発環境・業務範囲】 >自動車に搭載される車載システムの開発 大手メーカー・ベンダーの組込み・制御系システム開発において要件定義から設計、開発、保守・運用までの工程を担当 【フェーズ】基本設計~結合テスト 【規模】10名 【技術】C(C++) >車載ソフトウェア開発 現場リーダーが顧客折衝した内容を、若手エンジニアに指示するプレイングマネージャー業務 【フェーズ】開発 【規模】20名 【技術】Java, VB.Net >建機系の車載組込みシステム開発 アルゴリズム検討からモデルシミュレーション結果の報告、及び改善点の提案 【フェーズ】開発 【規模】10名 【技術】C言語・MATLAB、Python >自社工場内ロボットの動作管理アプリ開発 ディスペンサーやロボット及び、全自動装置(FA)システムのGUIソフトウェア設計 【フェーズ】設計開発、改善業務 【規模】20~30名 【技術】C、C++ >大手グループ会社の工場DX化促進 PLCを活用した産業用ネットワークの構築 【フェーズ】設計~導入・運用 【規模】10名 【技術】PLC、VB.NET >交通系ICシステム開発 システム開発、OSリプレイス、システム改善 【フェーズ】 【規模】5名 【技術】VB.NET、Oracle、MDB 【注目】大規模案件に参画できるチャンスも多数あります! 当社はものづくりのバックボーンを持ち、トヨタをはじめとする大手企業とのプロジェクトに参画できる案件も多数ございます。取引先は大手メーカーを中心に5,000以上に及び、その多くが業界をリードする企業です。機械系のものづくりから始まってはいますが、IoTの進化に伴い、システムエンジニアリングや組込み系ソフトウェアの導入など、現在は幅広い分野に展開しています。大手企業との協力を通じて、最先端の技術に触れながら、貴重な経験を積んでいける環境を用意しています。 【注目】仕事もプライベートも大切にできる環境を用意しています。 大手企業とのお取引を数多く行っているため、法令遵守への意識が高い環境で働けることも当社の魅力。営業との連携もしっかりと行っているので、少しでも無理な働き方を確認できたら営業からお客様にすぐ連絡するなど、万全のサポート体制を築いています。 ◆残業は月10時間程 ◆リモート案件多数あり ◆年間休日125日&長期連休あり(年3回) ◆再雇用制度あり(70歳のエンジニアも在籍中) ◆月3.7万円の社宅あり&引っ越し費用は会社負担 ※試用期間中に関する雇用形態に差異はございません

株式会社エム・ソフト【キヤノン出資会社】

開発エンジニア*直案件8割*年休126日*賞与年3.4カ月*残業月13h*定着率91%*最後の転職に

制御系プログラマ、制御系SE

★出社・リモートのハイブリッド★ 小杉…

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

★キヤノングループ、レーザーテックなど大手メーカーとの取引多数 ★プロジェクトの約80%がプライム案件のため、上流も目指しやすい ★数年単位の長期プロジェクトがメイン カメラやプリンター、複合機、産業用ロボット、 車載システム、半導体装置などの組み込み・制御開発プロジェクトをお任せします。 製品が形になるところまで関われるため、 「この機能、自分が作ったんだ!」という達成感を味わえます! 大学時代に写真部に所属していた社員がカメラ関連のチームへ配属され、 「好き」や「得意」を活かしながら活躍している例もあります。 ≪具体的な業務内容≫ ■システムの要件定義・基本設計 ■ソフトウェアの詳細設計・実装 ■画像処理技術を活用したシステム開発 <入社後の流れ> ・入社後、原則、当社社員が参画しているプロジェクトにアサインされます ・チームメンバーが立てた研修計画に沿って基礎知識を(開発環境やシステム概要など)習得していきます  ※プロジェクトにより教育プログラムは異なります ・チームメンバーまたは外部社員がトレーナーとなりOJTを実施します ・プロジェクト振り返りを定期的に実施し、PDCAサイクルを回すことで課題を整理、見直します (変更の範囲)上記を除く当社関連業務 【開発環境・業務範囲】 <プロジェクト例> ■車載ソフトウェア開発 ・ECUソフトウェア開発 ・車載カメラ制御 【担当工程】基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト 【言語】C、C++、VBA 【OS】LinuxやQNX、車載OS 【ツール/フレームワーク/ライブラリ】MATLAB/Simulink、TargetLink、PolySpace 【統合開発環境】VSCode 【バージョン(ソースコード)管理】Git、Gitlab 【プロジェクト管理】Redmine他 【使用PC】Linux、Windows 【開発スタイル】工程・業務状況に合わせた出社 【コミュニケーション】MicrosoftTeams他 ■カメラソフトウェア開発 ・一眼レフカメラ搭載ソフトウェア開発 ・ソフト基盤部 【担当工程】基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト 【言語】C言語、Python、C++、シェルスクリプト 【OS】Windows、Linux 【統合開発環境】VSCode 【バージョン(ソースコード)管理】Git、Perforce 【プロジェクト管理】Redmine、JIRA 【使用PC】Windows 【開発スタイル】出社頻度多め 【コミュニケーション】MicrosoftTeams他 ■半導体製造装置ソフトウェア開発 ・装置の機械制御 ・画像処理での欠陥検査 ・製造工場内の通信処理 ・ソフト安全性検証 ・現地ソフトウェアメンテナンス 【担当工程】  基本設計、詳細設計、実装、単体テスト、結合テスト、保守運用 【言語】C++、Python 【OS】Windows、Linux 【ツール/フレームワーク/ライブラリ】Qt、HALCON 【統合開発環境】VisualStudio、VSCode 【バージョン(ソースコード)管理】Git 【プロジェクト管理】Redmine 【使用PC】Windows 【開発スタイル】基本出社、顧客先への出張あり 【コミュニケーション・情報共有】MicrosoftTeams他 【注目】定着率91%!働きやすい環境が高い定着率につながっています。 創業以来40年近く、あらゆる実績を積み重ねてきた当社では、 大手メーカーとの直接取引による安定した案件基盤があります。 数年単位の長期的な受託プロジェクトが中心でスケジュールの調整もしやすいです。 ★残業月平均13時間程度 ★年間休日126日 ★有給休暇取得率約70%(時間休もOK) ┗通院や役所対応、業務時間中の中抜けなど柔軟に対応できます! ★産前産後・育児休暇取得率・復帰率100%(育休は男性も取得率100%です) ★誕生日休暇(誕生月から翌月の2ヶ月間で取得できる特別有給休暇を付与) ★企業年金・退職金制度 など 一人ひとりの生活を大切にする、やさしい職場づくりを心がけています。 長年活躍しているメンバーも多く、社員定着率は【91%】を誇ります! 【注目】経験を活かして専門性を高めながら安定したキャリアを築けます <専門性が身につく> 当社では短期案件を転々とするのではなく、長期的に同じ製品開発に携わります。 一つの分野を深く掘り下げることで、他では得られない専門知識とノウハウが自然と身につきます。 <お客様から頼られる存在に> 腰を据えて働けるからこそ、お客様との信頼関係も深まります。 「この人がいないと困る」と言われる、なくてはならない存在へと成長できます。 <上流工程も目指せる> 長期にわたり同じプロジェクトに携わることで、製品全体を深く理解できるようになります。 その結果、上流工程を担当するチャンスも広がります。 大手メーカーとの直接取引が中心なので、エンドユーザーとのコミュニケーションを通じて 折衝力も自然と身につき、エンジニアとしての市場価値を高められます。 【身につくスキル・キャリアパス】 <希望や意欲、適性などに応じて2つのキャリアパスを選択できます> ・開発者として技術を極める「スペシャリスト」 ・組織の根幹を支える「管理職」 まずはSEとして経験を積んでいただきますが、ゆくゆくは上記どちらかのキャリアを歩めます。 ★キャリアの押しつけはありません 年1~2回の面談でキャリア希望をしっかりとヒアリング。 本人の意欲や希望を加味したうえでキャリアプランを調整していきます。 一度管理職キャリアを歩んだ後、「スペシャリスト」へキャリアを変更したという事例もあります。 途中で気が変わっても安心!あなたらしいキャリアを歩みましょう! 試用期間3ヶ月中の雇用形態に差異はありません。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

電気制御エンジニア◆日立グループ◆大手メーカーとの取引が中心◆フレックス制◆男性の育休取得実績あり

制御系プログラマ、制御系SE

◆茨城本社 茨城県日立市大みか町五丁目…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

飲料メーカーの画像処理検査機や医薬品メーカーの異物検査機の開発をお任せします。 システムの基本設計から詳細設計・制作までを包括的に担当いただくポジションです。 ≪具体的には≫ ◆ビール・飲料業界向け画像処理検査機の開発 ┗商品の外観検査をするための画像処理検査機の開発をお任せします。  また、経験によってはプロジェクトにおいてPL~担当クラスとして参画し、  システムの基本設計から詳細設計・制作までを包括的にお任せすることや  導入の際は、現場のオペレーターに対して、操作教育を担当いただくこともあります。   ◆医薬品向け異物検査機の開発 ┗液中のわずかな異物の動きも高精度エリアカメラで安定検出し、  同時に容器のキズや汚れ、成形不良などの外観検査も行う  異物検査機(HRシリーズ)の開発をお任せします。  また、電気図面の作成、三菱PLCを用いたラダー制御プログラム構築や、  システムの基本設計から詳細設計、製作に至るまで、  設計業務全般を担当いただくこともあります。 【注目】“技術の日立”のリソースを武器に、最先端技術に触れる面白さ。 私たちは国内外約900社の企業を傘下に持ち、約30万人の従業員を有してグローバルな規模でビジネスを展開している『日立製作所グループ』の一員です。日立が創業した1910年以来、110年以上にわたりグループとして築き上げてきた長年の実績と信頼を強みに、当社のもとには現在も国内屈指の大手企業を中心に、多くの依頼が寄せられています。クライアントはそれぞれの分野のトップランナーたる企業ばかり。今回お任せする開発の仕事を通して、お客様の業務に精通できることはもちろん、最先端技術やノウハウにも触れることが可能です。エンジニアとしてもちろん、一ビジネスパーソンとしても質の高い経験や知見を得られるのも、当社ならではです。 【注目】ワークライフバランス大切にしながら働ける環境を整備。 ワークライフバランスも考慮された働きやすい環境を整えている当社。その結果は、【3年以内の離職率2.38%】という数字にも表れています。 ◆PCの勤怠管理システムを用いた管理 ◆一斉定時退社の実施 ※毎週水曜と給与・賞与支給日の週末 ◆リモートワーク相談可 ◆計画的な有給休暇(計画年休) ◆出産・育児をはじめとしたワーク・ライフ・バランスをサポートする休暇 ◆年末表彰の実施 ◆若手社員による『働き方改革推進WG』の推進

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社【東証グロース上場グループ】

組込みソフトウェアエンジニア◎最先端技術/フルリモート5割/残業少なめ/有給消化率100%/前職給与保障

制御系プログラマ、制御系SE

★フルリモート中の社員が5割! 愛知…

-

雇用形態

正社員

★完成車・Tier1メーカーへの配属がメイン ★取引先の99%がプライム取引 ★要件定義~テストまで全ての工程を経験できます ★完全在宅中の社員が5割 C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。(※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします) ◆プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ※Tier1メーカーとは 自動車メーカーと直接取引をしている企業。主に、車両の主要なコンポーネントやシステム提供をメインに手掛けています。 ◆キャリア面・スキル面に合ったプロジェクトをお任せ 入社時に「当社でどのような経験を積みたいか」や「どのスキルを習得したいか」をお伺いしています。たとえば、「安定した受注が期待できる機能安全の技術を磨いて、長期間活躍できるエンジニアになりたい」といった希望など、社員一人ひとりに最適なプロジェクトをアサインしています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ◆車載制御ソフトウェア開発(サイバーセキュリティ) 【担当工程】要件定義~機能検査 【規模】5名 【期間】2年~4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【活かせるスキル】C言語での実務経験、車載組み込みソフトの開発経験、リーダー経験 【特徴】ISO/SAEにかかわるソフトウェア開発を経験できます、AUTOSARにかかわる開発が経験できます --------------------------------------------------- ◆EV駆動モーターシステム インバーター開発 【担当工程】要求分析、設計、製造、テスト 【規模】5名 【期間】2年~4年 【開発言語】C 【OS】Windows 【活かせるスキル】C言語での実務経験、車載組み込みソフトの開発経験、リーダー経験 【特徴】AUTOSARにかかわる開発が経験できます、EVの普及に欠かせない存在であるEV駆動モーターシステムにかかわる業務が経験できます。 ★完成車/Tier1部品メーカーの大規模プロジェクトに参画できます! 【注目】研修の種類に縛りはなし!理想のスキルアップを実現できます! 社員が「このスキルが欲しい」「こういう研修を受けたい」という要望があれば、最適な外部研修を会社が見つけ、受講を勧めます。決まった一覧はないため、社員一人ひとりが独自の研修プログラムを受講できます◎ 【注目】当社の働きやすさは社内外から高い評価を得ています! エンジニアが働きやすい環境を整えている当社は、経済産業省から「健康経営優良法人2024(中小規模法人部門)」の認定を受けています。 ◆年間休日123日&土日祝休み ◆管理職にも有休消化率100%を推奨 ◆5日以上の連休を取得可能 ◆育児による時差出勤・時短勤務OK など、働きやすい環境が整っているため、定着率は95%以上!ストレスフリーで働けるため、スキルアップにも集中できる環境です◎ 【身につくスキル・キャリアパス】 社員のレイヤーに応じて特別な研修も実施。役職や役割を認識した上で顧客折衝やマネジメントのスキルを身につけられます。 ▼管理職 マネジメントスキル向上/労務管理/問題解決や戦略立案に関する学習 ▼中堅社員 プロジェクトマネジメントスキル向上/リーダーシップ力や業務改善に関する学習 ▼若手社員 課題発見力やコミュニケーション能力の向上 試用期間中の雇用形態に差異はありません。

非公開

組込ソフトウェアエンジニア<面接確約求人>

制御系プログラマ

大阪府、京都府、兵庫県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■お持ちのご経験に合わせて、顧客先にて組み込みソフトウェア開発エンジニアとして就業して頂きます。 ※各種製品の制御ソフトウェア(ファームウェア)開発など、取引先企業での就業です。 ※取引業界:自動車・輸送機器を中心に、航空機・ロケット、産業機器、精密機器、電気電子機器、家電、半導体・電子部品など多岐に渡ります。 <勤務地について> ■関東・関西・東海エリアから希望可能です。転勤の可能性はゼロではありませんが、本人希望を考慮の上、決定します。現状社員の9割は、元々の住まいより通勤可能な範囲での配属となっています。 <各種制度について> ■同部門はまだ新しい組織です。入社時研修時の意見交換、研修中面談、配属後のエンジニア上長との面談(月1回実施)があり、日々エンジニアの方々から意見をもらいながら、ブラッシュアップしています。

国際的に評価の高い精密部品・工作機械メーカー

組込ソフトウェア設計<医療機器>

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・医療機器を正確かつ安全に制御するため、一つひとつのデバイスの動作を理解した上で全体を制御するソフトウェアをアセンブラやC言語を主体に設計 【期待する役割】 ・各設計、開発フェーズにおける実務の実施、或いは、マネジメントの遂行                                                                  ・その他ご経験に応じた業務

アイリスオーヤマ株式会社

企画・開発<エネルギーマネジメントIoTシステム>

制御系プログラマ

大阪府、宮城県、東京都

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・IoTを活用した冷ケース温度制御の企画/開発 ・様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画/開発 ・ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発 など 【業務の流れ】 ・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発

非公開

ソフトウェア開発<メディカル機器システム>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア(機器制御/画像ビューア/統合プラットフォーム等)の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

制御コントローラーの基盤ソフト設計<ステア系製品>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転車やMaaSなどの実現に不可欠な、革新的ステアリング製品(ステア・バイ・ワイヤ等)の制御ソフト開発・設計を担当いただきます。 ・国内外の顧客、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・車載製品の中でも最も重要な機能のひとつである「曲がる」機能を担う製品の開発を通じて、様々な車両メーカと共にコックピット革命の一翼を担い、新たな市場を自らの手で開拓するやりがいを得る事ができます。 【組織ミッションと今後の方向性】 車両ステアリング用コントローラにおいて、ダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトや、自動運転時のハンドル制御ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、若手からベテランまで分け隔てなく議論・相談しながらチームで仕事をする風土のあ...

非公開

先行要素開発<電池制御システム>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・基板設計(マイコン等の部品選定含む) ・新規デバイス調査 ・ベースソフト開発、評価 ・サンプルソフト開発/評価(各種センサーの動作検証、量産適用性の確認) ・電池制御アルゴリズム実装/評価 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

非公開

エネルギーマネジメント制御開発エンジニア

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■制御仕様検討全般 ・制御企画提案 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計など ・他ECU/システム設計部署との仕様整合調整 ■机上検証手段の構築 ■机上/ベンチ/車両での評価業務 【使用ツール】 C言語、MATLAB/Simulink 【ポジションの魅力】 ・ソフトウェアの開発から車両を用いたテストまで、完成車メーカーならではの開発プロセスをすべて経験することができます。特に、エネルギーマネジメントは車両1台のエネルギーを無駄なく有効活用することで車両性能を引き出す機能であり、特定の分野に特化するのではなく、幅広く知識や開発経験を積むことができます。 ・同社は完成車メーカーであるため、直接商品を届けるエンドユーザーを意識した開発を行っています。エネルギーマネジメント開発においても、クルマの使われ方を想定して独自のこだわりや技術を組み合わせることで、環境に良く、より便利なクルマを社会に提供することに貢献できます。

非公開

制御設計<産業用ロボット>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、産業用ロボットの設計開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ロボットを駆動するモータの制御ソフトウェアの開発 ・モータの制御パラメータの調整 ・ロボットに搭載するモータの選定

株式会社デンソー

開発<トレーサビリティシステムの商用化>

制御系プログラマ

東京都

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■同社にて、プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(OEM、サビーサー、社内)とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント ・製品(商用トレサビシステム)開発における要件定義、基本設計 ・製品量産化開発全体のマネジメント(要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理) ・海外開発パートナーとの共同開発マネジメント ・ リスクマネジメント <開発ツール・環境> 開発言語:・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境:AWS その他:GitLab, Jenkins

非公開

BEV/HEV システム制御ソフトウエア開発エンジニア

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■BEV/HEV ECUのソフトウェア設計/評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ■システム制御の位置付け ・「システム制御」は”基盤”となるソフトウェアであり、主にクルマの「走行/充電/給電」のモードを管理します ・故障診断、フェールセーフといったお客様の安全担保をする機能も担当します 担当していただく業務内容としては、以下となります。 ■ ソフトウェア設計:企画→要件への落とし込み/他ECUとの協調設計、仕様書作成 ■ソフトウェア実装:Simulinkでのモデル実装 ■ ソフトウェア検証:単体検証、MILS/HILSや実車を用いたシステム検証 ※使用するツール、環境、資格等:MATLAB/Simulink、C言語、CANape、CANalyzer、dSPACE製品を活用したHILS環境・検証 【同ポジションの魅力】 ・「BEV/HEVのオールラウンダー」になることができます:  業務の守備範囲が広いため、制御ソフトウェア全体の技術を得て、マルチなエンジニアを目指すことができます。今後の自動車業界のキーパーソンへと成長できます。 ・真っ先に作り上げるソフトウェアであ...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

組込みソフト開発<BEV・HEV・エンジン制御ECU>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■自動車のガソリンエンジン車両用制御ECUのソフトウェア開発もしくはハイブリッド(HV)車両用制御ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 (1)ソフトウェア設計・評価 ※実装ソフト開発  同社顧客である車両メーカーのニーズに沿ったソフトウェアを設計し、評価実施  (2)プロジェクトマネージメント 同プロジェクトにおける社内推進主担当(入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進) ※これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションを担当していただきます。 <補足> 開発製品:エンジンECU(車室内搭載、エンコパ搭載)、HV-CU、EV-ECU、FCHV‐ECU ■PJT規模、PJT事例 事例:日本を代表する自動車メーカー向けECU開発 ※開発製品はトヨタ社以外の各社メーカーにも搭載されています。 規模:全体の開発規模は社内外含め522人程度(内、正社員は196名程) ※機能単位で開発チームを分けており、各チームの人員は10~15名程度 ■環境開発(言語、OS、フレームワーク、データベース) 言語:C...

非公開

組込ソフトウェア開発

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客から要望をもとに構造・電気の部門と連携しながら、組込ソフトウェア開発(要求分析~コーディング~評価等)を担当 ※主たる業務は顧客案件に関する組込みS/W開発になりますが、これまでのご経験や適性を踏まえ、列車試験装置のPCアプリケーションS/W開発・生産設備のS/Wプラットフォーム構築にも携わっていただく可能性があります。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しています。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード