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株式会社工房
完全自社サービスの開発エンジニア|リモートOK|服装自由|言語不問|残業月10h以内
オープン系SE、アプリケーション系SE
JR京浜東北線「川⼝駅(都内 ⾚⽻駅の…
400万円〜700万円
正社員
高速バス予約システム『発車オ~ライネット』において、一般利用者向けのWeb予約サイト、バス会社向けの基幹システムの開発・アップデートをお任せします。 <具体的な仕事内容> ■開発、実装、導⼊⽀援、納品後の運⽤・保守サポート ■ユーザーの要望に応じた機能改修・機能改善・機能追加 など └カスタマーセンター部門が顧客対応を担っており、 集約された意見をもとに、機能改善に繋げています︕ ★チーム体制で自社サービスの企画〜運⽤・保守まで全⼯程を担っており、エンジニア主体で意⾒を出し、技術・仕様の選定に携われます︕ ≪⼊社後の流れ≫ まずはシステム理解のためのチュートリアルからスタートし、プログラマーポジションから徐々に設計などの上流工程、プロジェクトリーダーへとステップアップしていくことが可能です◎ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 【新プロジェクト続々進行中!】 ■WEB系サービス ・バスの予約サイト「発車オ~ライネット」をより使いやすくリニューアルします。 ・国内外の連携会社向けに在庫連携APIを開発し、販路拡大をサポートします。 ■業務系システム ・バス会社の窓口業務などを支える「基幹システム2.0」に、さらに便利な機能を追加開発します。 ・最新モデルの「自動券売機」向けアプリケーションを開発し、スムーズなチケット購入を可能にします。 ・スマートフォンアプリ版の「電子座席表」を開発し、乗務員の業務をサポートします。 【手がける商品・サービス】 ≪案件例≫ ■WEB系サービス ・高速バス予約サイト『発車オ~ライネット』 ・訪日外国人向け予約サイト『Japan Bus Online』 ・大手旅行会社連携用API ■業務系システム ・高速バス事業者向け『基幹システム2.0』 ・タブレット版『電子座席表』システム ・多言語『自動券売機』 システム ★Web系、業務系など、スキルに応じたプロジェクトに参画できます! 【開発環境・業務範囲】 ≪チームについて≫ ★5〜10名規模のチームで、主力メンバーと若手層が協力し合う体制が整っているため、経験が浅くても安心して成長できる環境です。 ★主⼒メンバー+若⼿層という編成のため、経験が浅い⽅も安⼼して働けます。 ★平均年齢は33歳。リーダー、マネジメント層も30代〜40代と⽐較的若い層が多く、コミュニケーションがしやすい雰囲気。業務に集中しながらも、質問や相談がしやすい距離感が、メンバーからも好評です︕ 【注目】業界最大級のサービスを自分たちの手で進化させる。 今回携わるサービスの1つ「発車オーライネット」は、国内最大級の高速バス予約システムとして全国145社のバス会社に導入され、累計会員数700万人を超える大規模サービス。そして現在、このシステムの大幅リニューアルプロジェクトが進行中です!エンジニア同士でアイデアを持ち寄り、AIを活用した新機能の実装なども行っております。単なる実装者ではなく、企画フェーズから参画し、意見を反映できる環境があります。規模の大きなサービスのアップデートを、バス会社や利用者からの声を直接聞き、「こうしたら使いやすくなる」を自らの手で形にできるのは、当社の自社サービス開発の最大の魅力です。 【注目】『自分らしい働き方』をエンジニアが選べる会社です。 当社では数年前から『働き方改革』を積極的に推進し「定時退社が基本」という意識が浸透しています。 ■残業は月平均10時間以内 ■家族手当(配偶者:月2万円、子ども1人目:月2万円、2人目以降:月1万円) ■時差出勤制度(コアタイム11:00~15:00) ■リモートワーク制度(週1回目安、年間約50日) ■テレワーク手当(毎月5,000円支給) ■出勤先自由制度(関西や札幌のオフィスを選択可能) ■フリーアドレス導入(毎日自由に席を選べる)など 実際に、子育て中のエンジニアも多数在籍し、自分のライフスタイルに合った働き方を実現しています。カジュアルビズや社員同士のコミュニケーションを促進する社内イベントなど、職場環境も魅力的です。 ※試用期間中の雇用形態の差異はありません
NTT東日本株式会社
AIソリューション開発【AI等の最先端技術による解決】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 新宿区西新宿3-19-2(NT…
600万円〜1100万円
正社員
「AIソリューション開発【AI等の最先端技術による解決】」のポジションの求人です 社内外のAI案件における、案件のコンサルティング・要件定義・システム設計・PoC&商用システムの開発検証・ドキュメント化・新技術検討・ハイレベル技術者育成、社外事例の導入提案・AI導入ノウハウ共有をご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ■AIシステム開発(技術コンサルティング~システム設計・構築・検証) ■情報収集、新技術の検証/評価 ■技術的知見を活かした案件の掘り起こし 【案件事例】 ■危険作業状態の自動通知(AIで工事作業状態を検出) 工事現場のビデオカメラ映像をAIが自動で判定し、作業ステータスを自動検知 ■点検写真の自動不良設備判定(AIで自動不良設備判定) 点検写真より対象設備の錆具や鉄筋の露出などを自動判定し、不良設備検出 【ご入社後成長できる点】 ・NTT東日本の大規模通信設備を対象とした大規模AIの開発経験 ・画像解析を主軸とした各種AI分野における要件定義・コンサル~開発・運用まで一連の開発経験 ・通信設備系分野の業務知識や業界動向 【部門からのメッセージ】 AI分野はまだまだ未成熟で出来ることも限られる一方で、毎年最新AIが開発されて人間でしかできなかったことの自動化が進んでいます。NTT東日本の設備業務にはまだまだマンパワーに頼っている部分も多く、またその設備量は非常に大規模です。これらの業務を最新AI技術により自動化することで莫大な効果を出していくことを目標に活動しています。メンバは若手中心でAI技術面も開発経験も不足しており、高度な技術力/コンサル力を用いて一緒にAI開発をしていただける方を募集しています。 最新AI技術と現場課題をマッチングさせて新たな価値創造をすることに興味のある方、大規模な設備系AI開発に興味がある方、共に悩み共に楽しみ共に前に進んでくださる方のご応募をお待ちしております。
非公開
【非金融領域/DX(デジタル変革)プロジェクト】上流SE
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜
正社員
【求人概要】 同社は2021年にプライム市場に再上場をした、金融領域に強みを持ったシステムコンサルティング&開発会社です。 コンサルティング子会社であるクロスピアによる新規顧客の開拓、システム子会社である同社が大口顧客の深耕を行い、一気通貫で顧客企業のDXを支援しています。 前期(24/3期)は売上総利益率42%という業界内でも非常に高い水準をキープしつつ、400億円を超える売上目標を達成し、現在は年平均成長率13%超を掲げ、意欲的に成長戦略を実行中となります。 また、2030年代初頭に売り上げ1000億を目指すVision1000を掲げ、積極的に非金融領域の拡大を行っています。 今回の募集は、今後の同社事業のコアとなる非金融領域のコアメンバーとして開発業務に従事いただける開発メンバー・テックリードの募集です。 【組織体制】 某社は、インダストリーごとに区切られた4つの部門(=Division)で構成されています。 ・D1:リテール金融 ・D2:キャピタルマーケット ・D3:生損保領域 ・D4:非金融/インフラ・クラウド・AI 本求人は、D4へのアサインを想定しています。 【D4について】 ・2030年代に売り上げ1000億を目指すVision1000を掲げ、金融ドメインだけではなく非金融領域のビジネス拡大を目指しており、多様なインダストリーのお客様の課題に対し最新技術を用いて解決することをミッションとしている組織です。 ・ご入社後は、拡大中の組織の中核としてプロジェクトへの参画をいただくことを想定しています。 【業務内容】 非金融領域の中核を担うアプリケーションのモダナイゼーションにおける、技術支援やチームおよびプロジェクトの牽引を行っていただきます。 システムアーキテクチャの設計、技術選定、開発チームの指導、プロジェクトの技術的課題の解決を担当していただきます。 【キャリアパス】 小規模・中規模の案件におけるテックリードとしてかかわっていただきながら、大規模案件のシニアアーキテクトやプロジェクトマネージャー、さらには経営層へのステップアップも可能です。実際にプロジェクトや組織のマネジメントを仕事にせずにキャリアを重ねるメンバーも数多く在籍します。 非金融領域組織の中では、ワンプールで…
トヨタ自動車株式会社
自動運転モビリティ向け運行管理センタシステムバックエンド開発
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
愛知県 文京区
600万円〜1000万円
正社員
「自動運転モビリティ向け運行管理センタシステムバックエンド開発」のポジションの求人です 自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム バックエンド開発 【概要】 自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。 とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。 【詳細】 ■MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能な自社サービスの提案、要求定義、開発、評価、運用設計 ■機能実現に必要かつ最適な機能配置、バックエンド処理、連携する他システムの制約等を考慮したIF設計 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。 同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。 非常に活気のある職場です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。 コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。 【やりがい・PR】 ■やりがい トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。 様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。 ■PR 自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。 新しいMa…
NECソリューションイノベータ株式会社
業務アプリ移行推進リーダー【メガバンク向け/リモート】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 (五反田イーストビル)
600万円〜900万円
正社員
「業務アプリ移行推進リーダー【メガバンク向け/リモート】」のポジションの求人です 【採用背景】 当部門における事業遂行における重点強化領域(メガバンク領域)と捉えており、体制拡充のため。 【業務内容】 メガバンク領域向け社内Webシステムのサーバ・製品保守切れに伴うマイグレーション案件をお任せします。 ・基本設計~導入まで一通りの工程に従事頂きます。 ・メンバの作成した成果物のレビュー、進捗管理等頂きます。 【想定プロジェクト】 <開発> 基本設計・詳細設計(マイグレーションの為、一部)、製造・単体、結合テスト、総合テスト #開発における推進・課題対処等をリードできる方を希望しております。 【配属予定部署】 エンタープライズ事業ライン 金融ソリューション事業部 第2グループ 開発環境 【プロジェクト人数】5~10名 言語:Java 環境:Windows、Oracle 手法:ウォーターフォール・プロトタイピング 情報共有:Teams、Zoom、SVN 【ポジションの魅力】 ・大規模プロジェクトの経験を積むことができ、将来のキャリア形成に必ず活かすことができます。 ・NECと一体運営を行っており、フロントに立ってお客様と直接やり取りする機会も多く、感謝の声を直接耳にすることが可能です。 ・チームとしてフォローできる体制を整えておりますので、自らの成長を実感できます。 メガバンク領域は社会基盤として非常にやりがいが大きく、社会貢献を実感できる領域です。是非、前向きに熱意をもって一緒に取り組んでいただける方をお待ちしています。 【キャリアパス】 入社後は育成プログラム受講後、OJTとしてプロジェクトに参画いただきます。 その後1~3年後には同社メンバーのフォローの下、自らの領域として業務を遂行していただきます。
株式会社日立製作所
ロジスティクスソリューションに関わるシステムエンジニア
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 千代田区住友不動産秋葉原ファー…
600万円〜1000万円
正社員
「ロジスティクスソリューションに関わるシステムエンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 (1)配送計画最適化、テレマティクス、シェアリングを組み合わせた輸配送管理システム(TMS)の提案・導入(配送ルート・車両台数の計画最適化ソリューション、テレマティクス技術を活用した動態管理・配送実績管理ソリューション、配送シェアリングソリューション、ドラレコ等のIoTデバイスを活用した輸配送運行の安全・安心を支えるソリューション) (2)倉庫管理システム(WMS)、統合在庫管理システム(LMS)の提案・導入 (3)IoT、データ等を活用した新規ビジネスを顧客との協創により創出する ・物流センタ高度化に向けたソリューション検討(ボティクス技術を活用した庫内作業の省人化・最適化、注文量・出荷量に応じた庫内作業コントロール、等) ・輸配送ソリューション(配送最適化、テレマティクス、配送シェアリング、安全・安心ソリューション)の高度化検討 ・グリーン物流(カーボンニュートラル)への取り組み、事業検討 (4)基幹システム(現業系、会計系)導入案件のプロジェクトマネージャ、リーダ 【職務詳細】 (ネット)スーパー、ドラックストア、コンビニ等の小売り業界・EC業界のロジスティクス事業、また宅配・3PL等の物流会社に対する、輸配送(TMS)・倉庫管理システム(WMS)の導入、およびロジスティクスデジタルサービスの創出・提案・設計・開発を推進するプロジェクトマネージャ、リーダ。 【魅力】 ・新たなソリューション創出に向けて、積極的に投資開発を推進しています。 自らが主体となって、日立内のさまざまな部署と連携し、お客様との協創を推進することができます。 そのため、新しいビジネスを一緒に立ち上げていく面白さを感じることができたり、新たな取り組みにチャレンジできる環境下です。 ・案件の起案・ビジネス計画から、開発・導入に至るところまで携わることができ、幅広いスキルを習得することができます。 【働く環境】 ・社員45名のチームに合流いただきます。 ・複数の協業各社と連携してプロジェクトを推進いただきます。 プロジェクトメンバは規模により編成が変わりますが、30名以上のチームをマネジメントいただく場 合があります。 ・事務所への…
ヤマハモーターソリューション株式会社
SE/上流から担当/賞与6.5ヶ月/残業平均11h(昨年実績)/ 働きがい・子育てサポート認定企業/リモート可
オープン系SE、アプリケーション系SE
☆本社または磐田事業所での勤務 ☆リモ…
400万円〜750万円
正社員
当社ではヤマハ発動機グループの全領域(製造業全般)に対して、 システムの開発・保守・運用を行い各事業を支援しています。 また、システム開発・保守においては、上流から下流までの工程を 当社で担いワンストップサービスを提供しています。 ※具体的な募集職種は当社採用サイトよりご確認ください https://www.ymsl.co.jp/recruit/career/job/ ■新製品開発領域 新製品の開発・品質の向上・コスト削減など、一連のプロセスにおけるデジタル開発基盤の導入・保守。 ⇒設計部品表や図面、3Dデータなどの設計に関わる技術情報管理システム、実験システムなど。 ■コトサービス領域 ヤマハ発動機グループの製品とお客様を繋げ、利便性や安全性を高めるアプリケーションやソリューションを提供。 ⇒製品のIoT化、クラウド活用、モバイルアプリ開発、データ分析と可視化、セキュリティ強化など。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 上記以外にも下記のようなお仕事内容もございます。 ■サプライチェーンマネジメント領域 製造業における調達・製造・物流・販売・アフターサービスなどの プロセス全体に関わるシステムを開発・保守・運用。 ⇒業務効率化や合理化、スマートファクリー化推進、 補修部品やアフターサービスの充実、顧客や市場品質情報の利活用。 ■コーポレート領域 企業の経営基盤となる「人」・「もの」・「金」を、グローバルで管理するためのシステム構築と運用。 ⇒勤怠管理・出張申請や精算、建物・生産設備等の経営資産管理、 売上や部品の仕入に伴うお金の流れの管理、月次・四半期・年次決算処理など。 ■その他 ・ヤマハ発動機グループのSAPをメインとした、ERPの導入・運用・保守とそれらの内製化を推進。 ・当社及びヤマハ発動機グループ子会社の開発チームに対し、 開発基盤の構築支援や開発業務の自動化・効率化・モダナイズ等を推進。 ・RPAやMicrosoft365ツールを中心としたデジタルツール技術により、 ヤマハ発動機グループ業務の自動化・省力化を提案・実現。 ■工程:要件定義、開発、リリース、保守運用 ■言語:Java、JavaScript、C#、.NET、Python、PHP、SQL SAP(FICO, SDMM, PP, Fiori)、SAC、BW、ABAP 等 ■OS:Windows、iOS、Android ■環境:AWS、RISE、Microsoft365 【注目】100%自社開発だからこその幅広い活躍の場が魅力! 当社は、システム要件定義といった開発の上流工程から、基本設計~テスト、導入、運用、保守まで一貫して担当しています。開発自体に関わることはもちろん、将来的にはPL・PM、さらにはプロジェクトを横断的に管理するPMOに従事することも可能です。また、スキルアップのために他の部署を経験したいという意思がある方は、ジョブローテーションの制度を活用し、異動も可能です。IT基盤、ERP、新製品の開発、デジタルコンテンツなど、ヤマハ発動機の全事業領域を担っているからこそ、幅広い選択肢の中からキャリアを選択していけます。 試用期間中の雇用形態に差異はありません
NECソリューションイノベータ株式会社
基幹システムSE【大手製造業向け/上流~開発/領域特化】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
大阪府 大阪市中央区城見1-4-24 …
600万円〜900万円
正社員
「基幹システムSE【大手製造業向け/上流~開発/領域特化】」のポジションの求人です 【採用背景】 大手製造業の基幹システム対応に、外部からエンジニアに参画していただくことで、さらなる事業継続・拡大に備えるため今回募集を開始しました。 【業務内容】 大手製造業のアカウント(開発、保守)のドメインエキスパートとして、下記に携わっていただきます。 ・(要件定義 ) ・概要・詳細設計 ・テスト ・導入支援 ・運用支援 【配属予定部署】 エンタープライズ事業ライン製造ソリューション事業部 関西第一グループ 【配属グループの紹介】 関西を中心とした製造業の大手アカウントを対応するグループとなります。 組織内で様々なコミュニケーション施策が実施されており組織の風通しは非常によく、人材育成に組織的に取り組んでいます。 開発環境 【プロジェクト人数】20名程度 (開発、保守含む) 【技術】 言語:Java、PL/SQL、(VB.NET) DB:Oracle 手法:ウォーターフォール 【ポジションの魅力】 時代と共にIT技術やツールは変化しますが、エンジニアとして長きに渡って活かすことができる業種・業務知識を獲得することができます。 【キャリアパス】 お客様アカウント対応を軸に上流フェーズからシステム運用領域に携わることができ、業務ノウハウ及び高度なスキルと身につけることができます。 入社後はまず基幹システム対応案件に参画いただき、お客様システム構築経験を積んでいただきます。将来的には業務領域のドメインエキスパートとして提案、構築、導入、運用ができるよう育成いたします。 社内外の教育受講、OJTによりスキルアップを図ることができます。 【リモートワーク/出社比率】 リモートワークと出勤(客先常駐含む)のハイブリットを想定 【出向】無 【客先常駐】有 【応募者へのメッセージ】 業界リーダーのお客様の対応が多くなりますので、この経験を通じて獲得できる知見・スキルはご自身のキャリア形成に大きく寄与できると考えています。 これまでのスキルを活かして活躍してみませんか。
株式会社グリーンシステム
アプリ開発エンジニア/実務未経験OK/リモート可/研修制度充実/フレックスタイム制/年間休日128日
オープン系SE、アプリケーション系SE
★基本はリモート勤務ですが、2ヵ月に1…
300万円〜400万円
正社員
クライアントの開発現場にチームの一員として加わり、システム開発や実装業務を担当していただきます。 ●アプリ系の開発 - 設計、実装、テスト - SESによる客先常駐(現在はフルリモート) - 受託開発案件が増えた場合、ゆくゆくは受託案件にシフトする可能性あり ★社内では継続的に技術勉強会を開催しており、最近はエンジニア自身がFlutterの特徴や利点・課題について発表しました!実際の開発経験をもとにした内容で、参加者同士が活発に意見を交わし、技術理解を深める貴重な機会となっています。こうした勉強会を通じて、メンバー間でスキルや知識の共有・蓄積が進められています。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ■医療系リハビリテーションアプリ 商流:元請け 技術:Flutter、RiverPod、OpenApi、Mockito 設計:DDD(Domain Design Driven) 範囲:設計・実装、テスト(テストコード) 規模:PM、PL、BE(5名)、APP(3名) 【注目】エンジニア出身の代表が、あなたの最初の一歩を全力でサポート 当社の営業担当は現場経験のあるエンジニア出身。エンジニアの気持ちや現場での悩みをよく理解しているので、未経験の方でも不安なく相談できる環境です。営業担当でありながら社長も兼任しているため、現場のことから会社の方針まで、あらゆる面でサポートが可能。あなたにとって無理のない、成長につながる仕事を丁寧に選んでご提案するので安心です。また、当社の案件は基本的に「二次受け」まで、深くても「三次受け」までに限定しています。これは、代表自身が現場を知っているからこそ、エンジニアに無理をさせたくないという想いがあるから。未経験からでも安心して成長できるよう、働きやすい環境づくりを大切にしています。 【注目】経験ゼロから成長できるキャリアパスが魅力 面談によってあなたの将来の理想像を共有し、それに応じたキャリア形成を共にサポート。あなたの成長と目標達成を支える環境を提供しているので、未経験の方でもステップアップしていけます。 <目指せる役割の例> ・リードエンジニア:技術の最前線でチームを牽引し、プロジェクトを成功に導く中心的存在。 ・フルスタックエンジニア:フロントエンドからバックエンドまで幅広い領域で活躍し、システム全体を俯瞰できるエンジニア。 ・プロジェクトリーダー:プロジェクト全体を管理し、チームの力を最大化して成果を出すリーダーシップを発揮する役割。 試用期間中の雇用形態に差異はございません
非公開
フルスタックエンジニア候補@フルリモ
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1200万円
正社員
【仕事内容】 企画部門とコミュニケーションを取りながら、各種プロダクトの企画・開発・運用に係る業務を担当頂きます。 具体的な業務内容につきましては下記ご確認ください。 ■企画 ・開発部門のメンバーとして、システム系の企画を整理し、チケット化します ・ビジネス系の企画は主に企画部門から出てくるが、開発部門からも提案可能です ■開発 ・企画を実現するための要件定義、外部設計、内部設計・コーディングを行います ・アジャイルソフトウェア開発宣言、アジャイル宣言の背後にある12の原則に価値をおいています(同社ではアジャイル開発のうち、スクラム開発スキームを採用しています) ・フロント・バックエンド・インフラ何れか得意な領域からスタート可能(ご本人のご希望にも依りますが、最終的にはフルスタックエンジニアとして活躍頂きたいと考えています) ■運用 ・同社にはシステム運用専門のチームはなく、開発・運用を同一のチームで行っています ・開発・運用の対立構造がなく、誰もがトイルの撲滅を願い、自ら実現しています ■コラボレーション ・日々、より良い技術・プロセス・ツールを求め、改善を積み重ねています ・LTを含む勉強会などの取り組みを通じて、全員のスキル向上を図っています(週2~3回) ・他部門とのコミュニケーションを通じて、プロダクト価値を最大化しています 【開発環境】 開発体制:アジャイル開発(スクラム開発スキーム) 開発言語:Python / Javascript / Typescript フレームワーク:Django / Vue.js データストア:MySQL / OpenSearch インフラ:AWS / Terraform バージョン管理:GitHub CI/CD:GitHub Actions チケット管理:JIRA プロダクトは複数!適性を加味してご相談させていただきます! 【募集背景】 同社はIPOに向かい、第二創業期と位置づけデジタル組織の本格構築を進めている状況です。 まだまだ不動産企業というイメージが強くありますが、テック企業として変革していくための募集になります。 「年金問題」「不動産業界のIT推進」という社会的な使命であるミッションを担い、プロダクトの飛躍に一…
トヨタ自動車株式会社
モビリティ×まちづくり事業の事業企画
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「モビリティ×まちづくり事業の事業企画」のポジションの求人です 【概要】 そのエリアのマーケティングデータ/都市政策を踏まえたモビリティサービス事業を企画。その具体化に向けた事業者連携や事業スキームを検討し、実現に向けた具体的な活動を提案、推進。様々な角度で該当PJTを推進頂ける人材を募集しています。 【詳細】 ・モビリティサービスとエリア事業者をつなぐ仕掛けの構築 ・事業性検証(投資対効果) ・上記実現に向けた必要な機能開発の提案⇒社内調整 (事業企画書/必要開発要件への落とし込み) ・関係事業者の巻き込みに向けた交渉 ・該当事業の実現、とその後の事業管理、改善推進 《必須要件》 ■事業企画/管理経験者 ・他社を巻き込んだ事業/PJTの企画経験or従事経験者 ・該当事業/PJTの企画や実績状況対して数字を基に客観的に整理 →事業性評価/改善提案経験者 ・事業成立に向け自ら先頭に立ち直接関係者と交渉→成立経験者 ■未知の領域に対してもチャレンジ精神を持ち主体的に/協調的に行動できる方 ・業務経験の有無に拘らず、積極的に好奇心を持って現場に飛び込み自立的/積極的に業務に取り組める方 ・社内外関係者と前向きにコミュニケーションを図り、共感を得ながらチームでPJTを推進していける方 【歓迎要件】 ・モビリティに関する事業企画/PJT推進経験者 ・SaaSビジネスの事業企画/PJT推進経験者 ・SaaSビジネスに関わるソフトウェアやビジネス構造への理解があり、 新たな機能開発/事業開発を推進した経験がある方 【職場イメージ】 ・24年のPJTが本格始動し、25年1月より正式にまちづくりモビリティ企画室として組織化。モビリティカンパニーへの転換に向け、エリア開発とモビリティサービスの融合したビジネスモデル構築に向け日々チャレンジしています。 ・様々な業界からの中途入社の方が全体の7割、トヨタ人材含めた様々な専門性と経験を持った人材が集まり自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 【ミッション】 ・これまでのMaaSサービスと言われる事業領域からもう一段踏み出し、社会への新しい価値創出に向けて、社内の開発組織及び社外の様々なステークホルダーと連携しながら…
ソフメイト株式会社
ITエンジニア/新拠点のコアメンバー/賞与夏冬2回+決算賞与/完全週休2日制/浜学園100%出資の子会社
オープン系SE、アプリケーション系SE
★原則転勤なし 2025年新オープンの…
350万円〜600万円
正社員
入社後は東京周辺のお客様先にて、各プロジェクトをお任せする想定です。 ★すでに既存メンバーが在籍! ★スキル・経験を考慮してアサインを決定 【新営業所の立ち上げにも挑戦】 すでに既存社員が何名か東京営業所への異動が決まっており、入社後は先輩社員と共に、新営業所の立ち上げにも挑戦できます!周りのメンバーはあなたと同時期に東京営業所でのキャリアがスタートするため、同じラインのメンバー共に協力していけることはやりがいの一つです! 【まずはできることから挑戦】 案件を決定する際は、エンジニアの経験やスキルを最大限考慮いたします。まずはできることから、その後は挑戦したいプロジェクトに。段階的にステップアップできるよう、会社や営業担当がサポートするためご安心ください! \選択可能な豊富なを保有!/ 当社が保有している案件は多種多様!様々な業界、サービス、開発領域の案件があるため、きっとあなたの経験を活かせるプロジェクトが見つかるはず!まず気軽に営業担当へ相談してみてくださいね! 【案件例】 ■ビジネスアプリケーション開発 ・GIS文書管理システム ・自動クラウドバックアップシステム ・通信販売管理システム ・派遣管理システム ・産業廃棄物管理システム ・鉛蓄電池リサイクル管理票情報システム ■ファームウェア・組込系ソフト開発 ・電源系統高周波解析 ・UPSファームウェア ・電力量計用ファームウェア ・プリントサーバアプリケーション ・LANアダプタアプリケーション ■ソリューション事業 ・弥生サービスの代理店及びカスタマイズ ・HP制作 など 【開発環境・業務範囲】 Java, C#, VB.NET, Python, Kotlin, Swift, JavaScript, Vue.js, TypeScript, C, C++, Delphi, アセンブラ 等 SQL Server, Oracle, MySQL, PostgreSQL 【注目】営業担当があなたのキャリアをサポート 当社では各拠点に営業担当が在籍しており、常にエンジニアの理想を叶えるために伴走しています。エンジニアが活躍できる案件の選定、困った時のフォロー、キャリアマップの作製など、多角的なサポートを実施しています。 各営業担当は、それぞれ熱意をもって本音でエンジニアと接するため、エンジニアの皆さんも安心できるはずです! 【注目】安定した労働環境 ■残業時間月平均7h未満 ■賞与年3回(決算賞与を含む) ■資格取得支援制度あり ■各種研修充実 入社後にエンジニアが安心して働けるよう、労働環境にも注力している当社。 さらに当社の評価制度では成果のみならず、過程も評価するようヒアリングを複数人で行うなど、公平性を保つようにしています。 こうした働きやすさ、透明性が保たれているため、安心して働ける会社を探しているエンジニアにもおすすめ! 【身につくスキル・キャリアパス】 将来的には技術力を磨く道やPM・PLを目指してマネジメントに挑戦するなど、複数のキャリアを選択いただけます。 いずれも、まずは皆さんの希望を考慮し、目指すキャリアを実現できるようにサポートいたします。 ※試用期間6カ月(試用期間中の待遇に差はありません)
トヨタ自動車株式会社
車両開発プロセスの変革を支えるCAE/AIエンジニア
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「車両開発プロセスの変革を支えるCAE/AIエンジニア」のポジションの求人です 【特色】 モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略の実現に向けて、車両開発を圧倒的に効率化するデジタル技術の開発とプロセス変革を一緒に推進していただける人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車では、モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略を進めており、新領域へのリソーセスやフルラインナップの開発ができる余力を生み出すため、よりリーンな車両開発プロセスの構築が急務となっています。そのためには、デジタル技術の活用拡大が不可欠であり、車両開発プロセスの変革を実現する新しいデジタル技術の開発と実践適用を推進していただけるエンジニアを募集しています。 【詳細】 具体的なデジタル技術の例は以下のとおりです。いずれかを担当していただきます。 ・CAE技術開発(適用範囲拡大、精度向上、等) ・設計、評価の自働化、効率化 ・AIを用いた性能予測、形状生成、等 ・CAE、AIを用いた新しい車両開発プロセスの提案、実践 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・実験、設計分野の出身者が多く、CAE、AI、プログラミング等のデジタル系に強い人材が多い職場です。 ・若手からベテランまで教え教えられながらスキルを磨ける風土があります。 ・近年は積極的にAIを業務に取り入れるなど、新しい事にどんどんチャレンジできる雰囲気の職場で、社内のDX推進を牽引しています。 ・デジタル中心の業務のためリモートワークがしやすく、時間やロケーションなど比較的自由度の高い働き方ができる職場です(オフィスはフリーロケーション)。 <ミッション> ・デジタル技術を駆使して自働化/効率化システムを生み出し、車両開発プロセスを革新する自働設計の実現を目指しています。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・デジタル活用により既存の開発プロセスを圧倒的に改善する事ができ、多くのユーザーから直接感謝の言葉をもらえて貢献を実感する事ができる。 ・世の中の最新技術に常に触れて、自業務でトライすることができる。 <PR> ・CAE技術やAI活用は業界でトップレベルであり、社外発表も多数実施しています。 【採用の背景】 モビリティカンパニ…
AIタレントフォース株式会社
AIエンジニア/AI実務未経験OK/立ち上げ期/年収600万円~800万円/自社AIプロダクトも開発始動!
オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都内23区のクライアント先 案件に…
600万円〜800万円
正社員
生成AIを中心にした多種多様なAI関連プロジェクトに参画。幅広い業界の案件で活躍し、経験を積めます。 具体的な仕事内容 ◎AI関連プロダクトの設計・実装 ◎AI導入支援(要件定義、PM補助など) ◎AIツールの開発および最適化 ◎生成AI基盤開発 ◎データクレンジング(データクリーニング) ◎LLM活用のアノテーションツール開発・ファインチューニング ◎Streamlitを用いたアプリ開発 など 【入社後のキャリアアップイメージ】 ▼ステージ1:研修 AIタレントフォースの価値観やLangChainやRAGなどのAI技術を習得/研修期間は1ヶ月 ▼ステージ2:OJT 実際に現場に入ってOJTで経験を積む AI開発経験を豊富に持つCTOは勿論のこと、先輩やメンバーと情報交換や相談ができる ▼ステージ3:独り立ち 現場に1人で入り、実際にクライアントの課題をAI技術で解決 CTOとの1on1を行いながら独り立ちの期間を決定します ▼ステージ4:スペシャリストorゼネラリスト ・AIのスペシャリストとしてのキャリアステージ ・プロジェクトリーダーやマネジメントとしてのキャリアステージ あなたと共にキャリアステージを考えます。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ■生成AI領域の基盤モデル開発 ■対話型AI開発モデルの研究開発 ■メタバース関連の生成AI×コミュニケーションアプリ開発 ■LLMを活用した次世代アプリ開発 ■DX・AI開発のマルチプロジェクト ■広告代理店向けSNSトレンド分析サービスのAI開発 ■Difyプラットフォーム開発 【開発環境・業務範囲】 【LLMを用いたアプリケーション開発】 既存の大規模言語モデル(GPT / Llama等)を活用し、サービスや業務システムの機能を構築する。モデルそのものを学習するのではなく、主にAPI連携やアプリケーションロジックの開発を行う。 【業種/業務特化AIソリューション】 製造、医療、金融、小売、物流等、特定の業種や業務領域向けに特化したAIプロジェクト。ドメイン知識や規制対応が必要なため、汎用モデルのままではなくカスタマイズを行う。 【RAG開発】 LangChain等のフレームワークを使って検索 + 生成AIを組み合わせた開発。LLMだけではなく、社内ドキュメントやWeb検索結果と連携し、より正確な応答を行う。 【AIエージェント】 人の指示なく、複数のタスクを自動で実行する仕組みを組み込む開発。タスク計画、外部APIの呼び出し、状態管理等をAIが行う。 【機械学習/深層学習】 回帰や分類、クラスタリング、深層学習等の「予測モデルの開発」をメインとする案件。画像認識やレコメンド、異常検知等多岐に渡る。 【ファインチューニング】 既存のLLMを“部分的に再学習を行い、自社サーバー上で独自に学習環境を構築する。特定のドメインに合わせた精度の向上や機密情報を扱う場合に実施する。 【会話型AI/チャットボット】 チャットフォームや音声対話等でユーザーとやり取りを行うAI。LLMが一般化する以前からあった “定型Q&A” チャットボットが、近年はLLMベースの高度な会話システムに進化している。 【注目】生成AIのエンジニアになる為の独自カリキュラム(1ヶ月) 勿論、ご自身のスキル向上の為の努力は必須です。 生成AIに関するスキルを学び、実践開発までを 1ヶ月で経験できるような独自カリキュラムをご用意。 学習意欲を評価し、あなたの新しいチャレンジを応援します! ≪研修ステップをご紹介≫ STEP1:機械学習、ディープラーニング、生成AIなどの基礎を学習 ▼ STEP2:プロンプトが何かを理解し、プロンプトの工夫の仕方を知る ▼ STEP3:LangChainを用いてLLMを習得 ▼ STEP4:RAGやファインチューニングを使って精度を改善 ▼ STEP5:習ったことの全てを活用しAIプロダクトを作成! AI技術は、目まぐるしいスピードで新しい技術が生まれ、更新され続けています。 研修終了後は、OJTや社内勉強会を通じて学んでいただきます。 【注目】将来的に自社AIプロダクトも展開予定です! まずは、AES(AI Engineering Service)事業で多くのAIプロダクトの開発からスタート。AIエンジニアとしてのバックグランドを持つCEO直下の元で、複数の自社AIプロダクト開発が始動中です!将来的には、自社AIプロダクトに携われる可能性があります。 (自社AIプロダクトの開発について) バックグラウンドにAIエンジニアを持つ当社CEO小島。 最近、アメリカにて最新のAI情報収集やAI技術習得を行っております。CEO直下の元、複数の自社AIプロダクトの開発が始まっております。 【自社AIプロダクト】 ◎SESのAIマッチング ◎介護領域のAI支援 ◎広告動画素材のAI生成 ※詳しい内容は、カジュアル面談でお伝えします。 試用期間中の雇用形態の差異はありません。
トヨタ自動車株式会社
商用向け自動運転サービスプラットフォームの企画・開発
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「商用向け自動運転サービスプラットフォームの企画・開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタが目指すモビリティカンパニーへの変革に向け、CASE技術の1つ、自動運転技術を軸に商用事業へ貢献するサービスプラットフォーム企画・開発に一緒に挑戦できる人材を求めます。 <業務内容> 【概要】 商用顧客ニーズ、社会課題を起点に、社内外の技術アイデアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、肝となるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。更には、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るスタッフ・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転サービスプラットフォームの企画・開発 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転サービスプラットフォームの実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 <職場イメージ・職場ミッション> 【職場イメージ】 ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。 【ミッション】 乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 <やりがい・PR> 【やりがい】 トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部…
非公開
【産業・エネルギーインフラ領域】アカウントマネージャー
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜
正社員
【企業概要】 同社は無駄のないスマートな社会の実現への第一歩として、IT業界の多重下請け構造を変革すべく、ソフトウェア開発のラストワンマイルである品質保証市場に目を向け、事業を展開してまいりました。現在は創業から18年が経ち、品質の領域以外にITコンサルティング、DX推進など、さまざまな領域へと事業を展開しており、毎年高い売上高成長を継続しています。 現在の同社は一定以上の規模の企業となりましたが、今後は社会に必要とされるインフラ企業となり、「社会課題を解決する会社」として、既存事業にとらわれることなく、新たな事業領域へ踏み出し、成長していくことが必要です。 【本ポジションについて】 同社は、お客様のビジネス成功にコミットする会社として、同社および同グループ全体の幅広いサービス・DX技術でお客様を支援しています。 アカウントマネージャーは、担当するお客様の一領域だけでなく、全領域を支援し、お客様のパートナーとなり得るポジションです。お客様が困っていることを解決し、お客様の事業拡大に貢献することをメインミッションとしています。 また、業務面のやりがいだけでなく、 入社年次や年齢に関係なく、成果次第で昇給や昇格も目指していただける環境です。 入社1年で300万円以上昇給した従業員や、30代で事業部長をつとめる従業員もいます。 具体的な業務内容 全国のエネルギー(電力・ガス・石油)・水道事業者、建設・不動産事業者、交通(鉄道・航空・道路など)事業者、レジャー施設・旅行事業者のお客様に対し以下の業務に取り組んでいただきます。 〇業界知見、ポジショニング定義 同社が取り組むべき業界の状況と業界知見について精通しており、ビジネスを拡大するうえでとるべきポジショニングを見極め、マーケット戦略を立案、遂行。 〇顧客対応、提案 お客様のCXOや取締役クラス~部長クラスまで、キーマンへの同社サービスの提案。 自身の力で実際にビジネスを拡大・開拓。 〇デリバリコーディネーション 提案~受注後プロジェクト体制の構築、社内デリバリ部隊(コンサル、開発、テスト、技術、グループ会社)の体制組成、統率。 〇技術/CTO向き合い 幅広いIT技術知見を活かして、お客様の課題解決に適切にIT技術を組み合わせて提案。 (プロジェ…
クロノス株式会社【東証プライム上場企業ピー・シー・エー(株)グループ】
Web開発リーダー候補/想定年収650万円~/残業10h以下/20代活躍中/自社サービスに携わる
オープン系SE、アプリケーション系SE
◆リモートOK&転勤なし ◆東京・札幌…
650万円〜750万円
正社員
★累計1万6000社の導入実績がある自社サービスを最前線で支えられる ★健康優良法人認定企業!ホワイトな環境 ★リモートワークあり ・・・・・・・・・・・・ 当社の主力製品である勤怠管理・経費精算サービス等の開発チームのリーダーとなり、支えていただきます。 【具体的な業務内容】 ◆品質管理業務 ・実装完了機能の動作検証・品質チェック ・テスト計画の立案と実行管理 ・不具合発生時の原因切り分けと開発者へのフィードバック ・コミュニケーション管理 ◆他部署・クライアントからの技術的質問への対応・調整 ・開発チームと営業/サポート部門の橋渡し役 ・顧客からの要望の整理と開発優先度の提案 ・プロジェクト推進業務 ◆開発スケジュールの進捗管理とフォローアップ ・リソース配分の最適化提案 ・定例会議のファシリテーションとドキュメント管理 ・サービス改善業務 ◆ユーザーフィードバックの収集と分析 ・改善提案の取りまとめと具体化 ・新機能リリース時の社内外コミュニケーション管理 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】★自社開発リーダーへの近道、成長機会の宝庫 ゆくゆくはサービス責任者として活躍していただけるポジションとして、通常の開発者では得られない貴重なスキルが身につけられます! 【1】プロダクトの全体像を俯瞰する力 要件定義から実装、リリース、ユーザーサポートまでの一連のフローを横断的に経験することで、開発・運用の全体最適を考えられるエンジニアに成長できます。 【2】実践的にマネジメントスキルを身に付けられる 最初はリーダー直下で調節業務を行うため、重要な意思決定プロセスを間近で学び、リソース配分や優先順位付けなど、チームリーダーに必要なスキルを実践的に習得できます! 【3】コミュニケーション能力の強化 営業など多部門との調整業務を通じて、技術的背景を非エンジニアにも理解しやすく伝えるコミュニケーション能力が養われます。 【注目】★勤怠管理システムを提供する企業だからこそのホワイト環境 勤怠管理システムを手がける会社だからこそ、無理な働き方はしないのがポリシー。 \2年連続「健康経営優良法人」認定企業/ ◆年間休日120日以上 ◆有給休暇取得率73.9% ◆リモート率7割 ◆育休・産休の取得・復職実績あり ┗男性社員の育休取得も積極的に推進 ◆1時間単位での有給取得可 勤怠管理のプロフェッショナルだからこそ実現できる、理想的なワークライフバランスをぜひ体験してみませんか? ※試用期間中の雇用形態に差異はございません。
株式会社三菱UFJ銀行
アプリケーションエンジニア(devopsエンジニア)
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都千代田区(転勤あり)
600万円〜1300万円
正社員
・AWSのマネージドサービスを活用したアプリケーション開発運用基盤の構築・拡張 ・データサイエンティストと協働して、業務課題の掘り起しから解決に向けた体験設計、システム実装、運用、改善まで一気通貫で担当
日本インサイトテクノロジー株式会社
基幹系業務システム開発SE/上級SE 【Pro-C、C言】
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
東京都 中央区銀座3-9-11紙パルプ…
600万円〜1200万円
正社員
「基幹系業務システム開発SE/上級SE 【Pro-C、C言】」のポジションの求人です 【期待する役割】 SEあるいは上級SEとして大手自動車部品メーカーの基幹系業務システム開発に従事。 【職務内容】 要件定義、および開発 【勤務条件】 基本的にはテレワークとなりますが、状況によりお客様先へ行くことがあります。
Bizplusソリューション株式会社
【開発エンジニア】リモート・フレックス案件あり■40~50代活躍■残業月20時間以内■賞与年2回■残業代全支給
オープン系SE、アプリケーション系SE
~リモート・フルリモート案件あり~ 都…
400万円〜1200万円
正社員
開発エンジニアとして幅広いプロジェクトに携わっていただきます。 金融・保険を中心に幅広い業界のシステムを手がけており、 近年では化粧品業界向けのERPパッケージ開発にも取り組んでいます。 【具体的には】 ■Web系・オープン系・スマホアプリ開発 ■業務系Webシステム開発 ■BtoC向けECサイトのフロントエンド開発 ■IoT組込開発 など ※経験・キャリアプランに応じて案件をアサインします ~エンドユーザーと近い距離で幅広いフェーズを一貫して担当~ プロジェクトの全体像を把握しながら、業務理解を深められます。 チームコントロール・プロジェクト管理などのスキルを高めながら PL・PMなどへのスピーディなキャリアアップも可能! 将来的には、自社サービスやアプリ開発に携わるチャンスもあります。 (変更の範囲)上記を除く当社関連業務 【開発環境・業務範囲】 ■SaaS提供型勤怠システム・仕事可視化システム(Webアプリケーション)の改善開発・新規機能開発 ┗概要:リリース済みサービスである、要望に基づく改善開発や機能拡充を担当 ┗言語:Java・JavaScript・HTML・CSS・SQL ┗DB:SQL Database ┗FW:SpringFramework ■AI保険システム開発 ┗概要:AI保険契約システム(Webアプリケーション)の保守・追加開発 ┗担当業務:スクラム開発を採用しており、2週間サイクルで開発対象の選定・設計・製造・テストを行う。基本的には一人に1機能が割り当てられ、ユーザへの要件ヒアリング・設計・製造・テスト・ユーザへのデモを実施 ┗OS:Windows(AWS上に構築) ┗言語:Java・HTML・JavaScript ┗DB:Aurora PostgreSQL ┗FW:Spring Boot・MyBatis・jQuery・(Thymeleaf) ■マイクロサービスのパッケージ化・パーツ化 ┗概要・担当業務:コンポーネント化を目指したアプリケーション部品の開発・Webサービス関連の設計・DB関連の設計・各種機能の汎用化・AI OCR・ファイリング等の既存製品の追加開発・各工程(設計~リリース) ┗技術スキル:Spring Frameworkを用いたJavaアプリケーション開発経験者 【注目】上流から参画できる多彩な案件が揃っています 大手企業との直接取引が増加しており、金融・保険系のプロジェクトも拡大中の当社。上流工程から一気通貫で関われる案件が多数であり、エンドユーザーと直接関わるポジションをはじめ、システム設計~プログラミングまで、これまで培ってきたスキル・経験を存分に発揮できる環境です。 今回の募集では、後進の育成に関わっていただける方も歓迎!あなたのスキルと経験を当社の成長だけでなく、ぜひ次世代のためにも活かしていただきたいと考えています。 【注目】理想の働き方が実現できるよう最大限にサポートします! エンジニアの働きやすさを第一に考えており、残業は月平均20時間以内。リモートワーク・フルリモート・フレックスタイム制・時差出勤・時短勤務といった案件も多数ご用意しており、「家族との時間を大切にしたい」「通勤に時間を使いたくない」といった希望にもしっかり応えています。 定期的な小グループでのコミュニケーションや営業担当との定期面談のほか、LINEやZoomで気軽に相談できる体制も整えていますので、不満や要望は遠慮なくお伝えください。 もちろん、年齢や社歴で区別することは一切なし!マネジメントの強要も絶対にしません!あなたの理想の働き方が実現できるよう、最大限にサポートします。 【身につくスキル・キャリアパス】 半期に1度キャリア面談を行い、希望に沿ったスキルや資格取得の支援を行います。 試用期間3ヵ月あり。雇用形態に差異はありません。