希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
2技術(電気・機械)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 4,129件(41〜60件を表示)
株式会社メイテック
【長野】医療用機器のハードウェア設計業務(上田市) ※年収600万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
長野県上田市 プロジェクトにより異なる…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 臨床用医療機器の開発テーマにおいて 製品の電気基板の回路設計及び設計検証業務に携わって頂きます。 ※PJリーダーのサポート、若手育成の 役割も期待するポジションとなります。 【職務詳細】 ・デジタル/アナログ混載の電気基板の回路設計 ・電気基板搭載のFPGA内部設計(論理合成~検証) ・試作品の設計検証(評価試験) 【魅力】 今回の製品は医療従事者の手術用器具類となり、 今後の医療行為をIoT化していくにあたり 施術を電動化していくことを目的とした製品となります。 こうした製品開発の経験を経て、 高精度を要求される医療用電子機器の開発の専門性を 高めることが出来ると思料します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ブイテックス
【ひたちなか市】電気設計(管理職候補)国内トップシェア
デジタル回路設計・開発
茨城県 ひたちなか市足崎1263
600万円〜800万円
正社員
「【ひたちなか市】電気設計(管理職候補)★国内トップシェア」のポジションの求人です 半導体製造装置の真空用バルブの電気設計を担当。 【具体的には】 ■真空機器の回路設計 ■仕様検討・提案、試験、顧客対応 等 《担当案件数》常時2~3件 《開発期間》1ヶ月(微修正)~年単位(完全オーダーメイド) 【募集背景】 ・同社製品の高品質・高性能が認められ、現在半導体関連の受注が急拡大している。 ・次世代バルブの設計開発に対応するため、電気電子回路設計の強化を至急図る必要がある。 【ミッション】 新製品開発に伴い、電気電子回路設計の強化を至急行う必要があり、時間的な制約を踏まえたうえで即戦力と成る人材の確保が現経営課題解決に必要なミッションと成っている。
小橋工業株式会社
開発職(管理職/スペシャリスト候補)/農業機械【岡山市南区】
デジタル回路設計・開発
岡山県 岡山市南区中畦684
600万円〜800万円
正社員
「開発職(管理職/スペシャリスト候補)/農業機械【岡山市南区】」のポジションの求人です 同社の農業機械に関わる設計開発部門の管理職又はその道のスペシャリスト候補として業務をお任せいたします。 製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て(ニーズ調査、構想設計、試作品作成/強度計算/分析、量産設計など)に関わることが出来ることが最大の魅力です! 【募集背景】 機能強化の為の増員
矢崎総業株式会社
【大阪】自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務※トヨ ※第二新卒可
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2-1-1 阪急電鉄宝…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務(カーメーカー駐在および矢崎社内内勤) *その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。 *企画段階~量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 【開発製品】 ・自動車用低圧ワイヤーハーネス ・自動車用高圧ワイヤーハーネス ・高速通信ケーブル *配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。 *研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。(例:自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等) *将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
メイコーエレクディベロップ株式会社
【山形】技術開発(光学設計)/課長クラス/転勤無
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
山形県 米沢市アルカディア1-808-…
700万円〜900万円
正社員
「【山形】技術開発(光学設計)/課長クラス/転勤無」のポジションの求人です ■担当業務詳細:車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。 具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・画質チューニング、光学設計などに関する業務、およびプロジェクトの管理、マネジメント等を担当いただきます。 ■特徴・魅力:多様な開発案件に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる環境です。 ■出張頻度/エリア:基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります(年に約5回程度/国内のみ) 配属部署名/人数構成:開発設計部/全体60名 募集背景:事業拡大/中期計画達成に向け開発体制増強
日本ソフトウエア株式会社
制御系エンジニア/関西勤務/健康経営優良法人/平均勤続14.6年/月残業平均16.5h/土日祝休
制御系プログラマ、制御系SE
大阪/神戸(兵庫)/草津(滋賀)にて募…
-
正社員
制御系システムの開発業務をお任せします。 システムの提案から要件定義、設計、開発、導入、運用まで一気通貫で担当。 あなたのスキルや経験に応じて、適切なプロジェクトに参画いただきます! <プロジェクト例> ●電力自動制御業務(送配電自動化システム、電力総合制御システム、中央給電システムなど) ●電鉄・公共業務(列車運行管理システム、トレインビジョン駅務システム、気象災害対応システムなど) ●駅務・交通業務(自動改札機・券売機、交通管制システム、道路交通情報システムなど) ●一般産業関連業務(工場の生産ライン制御システム、両替機制御システム、産業用ロボットなど) <開発環境> ●使用言語:C、C++、C#、Javaなど ●使用OS:UNIX、Linux、Windows、組込みOSなど (変更の範囲)会社の定める業務 【注目】ワークライフバランスを整え、開発に夢中になれる。 ◎残業月平均16.5時間 ◎年間休日122日 ◎完全週休2日制 ◎平均有給休暇取得13.1日 ◎男女ともに育休取得実績あり など、ムリなくエンジニアキャリアを描ける環境をご用意しています。働きやすい環境もあり、社員の平均勤続年数は14.6年!多くの社員に、長期的なキャリアを描く場所として選ばれています。さらに、健康経営優良法人にも認定されており、自他ともに認める働きやすさがあります! 【注目】半世紀以上の歴史がある“老舗”の安定感 私たちは、創業から50年以上にわたり社会インフラに深く携わってきました。この歴史は、お客様から獲得してきた信頼と実績の証。今では、多くの大手企業様ともお取引を行っており、確固たる地位を築いています!日進月歩のIT業界において、日々多様化、高度化するニーズにこたえ続けて確立してきた安定した基盤のもとで、長くあなたらしいキャリアを描きませんか? ※試用期間6ヶ月の雇用形態に差異はありません
株式会社イーエムエス
プログラマー/研修・サポート体制充実/年間休日125日/残業月10h程度
制御系プログラマ、制御系SE
【北日本本社】 岩手県盛岡市盛岡駅前通…
-
正社員
チームで協力しながら、業務系の開発プロジェクトをメインにお任せします。 【ビジネス・ソリューション(業務系アプリケーション開発)】 ・人事給与システムの設計、開発 ・会計システムの設計、開発 ・ワークフロー(電子申請)システムの設計、開発 ・在庫管理システムの設計、開発 ・会計、医療システムの導入および運用支援業務 【エンベデッド・ソリューション(組込み系システム開発)】 ・車載機器システム設計、開発(通信制御、デジタル回路) ・船舶系ジャイロ/コンパス制御開発 ・車載系機器製品のテスト設計と評価 ・プリンタ、カメラ製品のテスト設計と評価 \上流工程に携われるチャンスも多数!/ まずは面接で想いを聞かせてください! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 【概要】会計伝票処理システム 【担当工程】要件定義→仕様確認→設計→製造→テスト(単体、結合、システム)→運用テスト→納品 【言語】Java、JavaScript 【フレームワーク】Spring 【ライブラリ】Eclipse 【データベース管理】PostgreSQL 【バージョン(ソースコード)管理】Subversion 【プロジェクト管理】Teams 【使用 PC】Windows11 【開発スタイル】ウォーターフォール 【コミュニケーション・情報共有】Teams 【注目】エンドユーザーと直接つながる開発で感謝の声を実感 当社では、エンドユーザーと直接取引する案件を多数手がけており、特に仙台エリアではそうした案件が豊富です。あなたが開発したシステムを実際に使うお客様の生の声を直接聞き、それをプロジェクトに反映させられることが醍醐味のひとつ。システム稼働後、お客様からは「使いやすくなった」「業務が効率化された」といった感謝の言葉を直接いただくことも。自分の技術が誰かの役に立っている実感を得られる瞬間です。エンジニアとしてのやりがいと成長を同時に実現できる環境が当社にはあります。 【注目】未経験からリーダーへのキャリアアップも可能! 当社では、上流から下流まで開発の全工程を一貫して経験できます。少数精鋭のチーム体制のため、先輩エンジニアとの距離が近く、分からないことがあっても気軽に相談できる環境です。自社内開発案件も豊富で、様々なフェーズの業務に挑戦しやすく、幅広いスキルを身につけられます。実際に、未経験からスタートしてPM や PLとして活躍している社員もいます。コーディングだけでなく、将来的にはチームをまとめる立場を目指したい方にとって、理想的なキャリアパスを描ける環境です。 試用期間中の雇用形態に差異はありません
新光商事エルエスアイデザインセンター株式会社
【東京】LSI設計技術者/プライム上場G企業
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
東京都 品川区南大井6-21-12大森…
600万円〜900万円
正社員
「【東京】LSI設計技術者/プライム上場G企業」のポジションの求人です 車載や産業用機器などに内蔵される先端デジタルLSIの設計・検証をお任せします。現在のLSIはCPUが内蔵されシステムの1チップへの集約が進んでおり、「設計・開発・評価」のシステム全体の業務に携わることが可能。 ■AI、ビッグデータ、IoTの活用により半導体市場が拡大しており、組込み系ソフトウェア開発・FPGAの評価の需要が増加傾向であり、特に車載分野及びその周辺市場は堅調です。 ■将来的には、リーダー候補、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけるよう業務をお任せし、フォローさせていただきます。 ■自社内開発がメインで、プロパー社員が数名+協力会社のメンバーが4~5名という構成のプロジェクトが多いです。 【当社について】東証プライム市場上場の新光商事株式会社の100%子会社で、「設計・開発ソリューション」を担っております。現状は案件の多くが親会社からの案件ですが、当社独自の販路も開拓をしております。 【働き方について】配属先のプロジェクトにもよりますが、在宅勤務(週2日の出社)や、服装自由、フルフレックスタイム制で残業時間は20時間程度など、働きやすい環境を整えております。
株式会社ビーネックスソリューションズ
SE/車載ソフト・アプリ開発/大手自動車メーカー案件/月給45万円~/フレックス/時短・リモート可
オープン系SE、制御系SE
*転勤ナシ *リモート相談可能! *マ…
650万円〜1000万円
正社員
*残業月平均15.1時間 *平均有給取得日数9.6日 *年収1000万円も実現可能 *長期参画可能案件アリ *全社員の約95%がエンジニアのプロフェッショナル集団 当社では、車載組込みシステムの開発プロジェクトを中心に、 社員の希望や経験に応じたプロジェクトに参加していただきます。 配属先ではOJTを通じて教育を受けながら、 徐々に現場の業務に慣れていただける環境を整えています。 《主なプロジェクト内容》 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発 ◆民間製品の組込み開発 ◆ADAS向けカメラ製品の画像認識アルゴリズム開発 ◆Web・クラウドシステム開発 など ※配属先のチームは数名から数十名程度で構成されています。 《一貫したプロジェクト参画が可能!》 当社は、大手自動車メーカーやサプライヤーと 約40年にわたり、受託請負を中心に取引を続けてきました。 そのため、要件定義から検証まで一貫して業務を担当することができ、 ゆくゆくは上流工程やマネジメントにも関与するチャンスがあります。 基本的に数年単位の案件が多く、短期間で次々と案件が変わることはありません。 腰を据えてじっくりと開発に携われるので安心してください! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ◆車載制御ソフトウェアのシステム開発 ・フェーズ:要件定義~評価 ・言語:C言語 ・環境:Windows、CANoe、オシロスコープ、HILS 他 その他:AUTOSAR、MATLAB/Simulink 他 ◆民間製品の組込み開発 ・言語:C++ ・環境:Linux、Yocto/Bitbake 他 ◆画像認識システム開発 ・言語:C言語/C++/Python ・環境:Visual Studio、Jenkins、JIRA/Confluence 他 ◆DXシステム開発 ・言語:C++/C# ・環境:Unity or Unreal Engine、JIRA/Confluence 他 ◆Web・クラウドシステム開発 ・言語:HTML/CSS/Javascript/Java/PHP/C#/Python ・環境:Visual Studio、AWS、Git 他 【注目】他業種からの転職者も!充実のサポートで安心スタート! 当社では、入社後に安心して業務に取り組めるよう、充実した研修制度を整えています。新しい環境にスムーズに適応できるよう、入社後約3ヶ月間は経験豊富なスタッフがマンツーマンで伴走し、しっかりとサポートいたします。この期間中は、業務の進め方や会社の文化に慣れていただくため、個別のニーズに応じた丁寧な指導を実施。具体的には、日々の業務における実践的なアドバイスや、自動車業界特有の知識を深めるためのセミナーを通じて、必要なスキルや知識をしっかりと身につけていただけます。 また、定期的なフィードバックを通じて、個々の成長をサポートし、安心して新しいキャリアをスタートさせることができる環境を提供しています。これにより、社員一人ひとりが自信を持って業務に取り組めるよう、全力でバックアップいたします。 【注目】働きやすさだけでなく、手に職を付けて活躍しつづけられる◎ 当社では、将来に向けた専門的な資格取得を支援する体制を整えています。プロジェクトマネージャー(PM)やプロジェクトリーダー(PL)の資格として知られる「PMBOK(Project Management Body of Knowledge)」など、体系立てた知識を学ぶことができる環境を提供しています。また、eラーニング研修も用意しており、均一で体系的な知識を身につけることが可能。資格取得を奨励するために、資格取得の報奨金制度を設けています。約150種類の資格に対応しており、取得した資格に応じて受験料と最大10万円の報奨金を受け取ることができます。これにより、資格を取得することで収入アップを図ることができ、社員一人ひとりのキャリア形成をより豊かなものにする環境を用意しています! 【身につくスキル・キャリアパス】 eラーニング研修を用意しており、資格取得をサポートしています。また、資格取得に対して報奨金制度を設けており、約150種類の資格に対して最大で10万円の報奨金を支給しています。 また、PMやPLの資格として、体系的に学ぶことができる「PMBOK(Project Management Body of Knowledge)」を活用し、別途資格を取得していただくことが可能です。 試用期間中の雇用形態に差異無し
ソラド株式会社
制御・組込みエンジニア*兵庫で自社内開発*残業平均月7.1h*年休125日*賞与4ヶ月分*フルフレックス
制御系プログラマ、制御系SE
原則、本社での勤務となります ┗1人立…
350万円〜700万円
正社員
***受託開発となる制御・組込み系ソフトウェア開発*** 当社が請ける案件のほとんどがプライム(直・1次請け・2次請けまで)での参画となります。最上流工程からの一連に携わる中で、要件自体をお客さまと一緒に考えたり、お客様にとって最適なソフトウェア要件を提案させていただくこともあります。他にも、お客様自身で開発されるソフトウェアについて、当社が技術面でプロジェクトサポートに入らせていただくこともあります。 ★その中で、あなたのスキル・経験に合わせて参加プロジェクトを決定します あなたのスキルに合わせて参加していただくプロジェクトや担当していただく業務内容(難易度)を決定します。 ★マンツーマンのOJTもご用意可能です 制御・組込み系分野の開発経験をお持ちでない方も安心してご応募ください。オープン・Web系からのスキルチェンジも大歓迎です! ★様々な製品の開発ができる“ワクワク感”も魅力です ご入社いただく時期によって製品は変わってきますので、面接ではもう少し案件を絞ったお話もしたいと考えています。ぜひ楽しみにしていてください! ▼▼▼下記、案件例もご参照ください▼▼▼ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ◆車載器(カーナビ・カーオーディオ) ◆HEMS(Home Energy Management System) ◆医療機器(検査装置) ◆カメラ制御・画像処理 ◆ビル・建物管理システム(照明・空調など) ◆館内放送設備 ◆介護機器(見守りシステム) ◆モバイル(iOSアプリ) ◆無線モジュール制御(Bluetooth・ZigBee) など 【手がける商品・サービス】 ***当社が得意とする技術領域*** ★ミドルウェア開発 ★OSポーティング ★デバイスドライバー開発 アプリ—ケーションの開発も行いますが、その上で、一般的に高い技術力と豊富なノウハウが必要とされる領域を強みにしています。当社の規模では珍しいこの技術力が「商流の浅い受託開発案件」にも繋がっています。 【注目】【エンジニアファースト】最大限ものづくりを楽しめる環境が魅力 当社が商流の浅い“プライム”にこだわる理由は、エンジニア個々の裁量や成長にフォーカスしているから。更に、特定顧客に偏らない受注比率を維持していることで、幅広い開発経験を積むことができます。 また、開発以外の業務を基本的に行う必要がなく、本来の技術力を最大限に発揮できる環境を整えているのも当社の特長。それぞれの生活スタイルで働けるよう、コアタイムなしのフルフレックス制も導入しています。アサインも制度も、会社都合に左右されることなく、大好きなものづくりを心から楽しめるように、社員の希望を最大限尊重。エンジニアとしてのキャリアをより高めたい方や、IT業界で今後も永く活躍したい方を当社は全力でサポートしていきます!【元エンジニアの代表・中嶋より】 【注目】【新たな技術に挑戦】“やってみたい”が叶えられる制度を用意 「エンジニアには、思い切り技術に突き進んでほしい」 そういった想いのもと、通常のアサイン以外の案件も担当できる<+α案件公募制度>や趣味的に行う部活動などをご用意しています! ≫+α案件公募制度とは 「今はもう少し稼ぎたいから」と、副業感覚であなたの希望に合わせた案件を掛け持ちできる仕組み。(成果は賞与に上乗せします◎)100%任意ですが社内では結構人気で、希望者多数の案件を抽選で決めることもあります! ≫こんな部活動があります マイクロマウス部/社員の要望に応える形で創部。自走式ロボットで迷路を探索してゴールに達するまでの時間を競う“マイクロマウス競技”において、ロボット制作やプログラミングを楽しんでいます。定期的に開かれる大会に出場しており、諸々の費用は全額会社で負担しています! 【身につくスキル・キャリアパス】 ***マネジメント志向もスペシャリスト志向も大歓迎*** マネジメント層としてのキャリアも、開発スペシャリストとしてのキャリアも、志向に合わせて自由に選択していただけます。もちろん、どちらを選んでも昇給や昇格はしていけますし、途中で志向が変わるのもOKですので、あなたが思う“理想のエンジニア”を目指して安心して取り組んでください。 【ちなみに・・・】 代表の中嶋はマネジメント志向・仲間のサポーター志向の強い元エンジニアで、技術統括部長は根っからの技術屋でスペシャリスト志向の現役エンジニアです。どちらの志向にも寄り添える経営陣が、当社を運営しています!
パワースピン株式会社
半導体設計技術【仙台】東北大学発/IPO準備中/~1100万
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
宮城県 仙台市青葉区荒巻字青葉468-…
700万円〜1100万円
正社員
「半導体設計技術【仙台】東北大学発/IPO準備中/~1100万」のポジションの求人です 世界の半導体業界におけるゲームチェンチャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者主導のもと、東北大学発ベンチャーとして事業を着実に拡大している同社にて、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めて頂きます。 【パワースピン株式会社について】 ★定年65歳(再雇用:70歳)のため、長期的にご就業いただけます。また、IPO準備中であり、社内平均年齢57歳の大人ベンチャーらしく、手堅い経営で着実な実現に向けて事業成長中です。 ■設立経緯: 東北大学発の半導体研究系ディープテックベンチャーです。世界の半導体業界におけるゲームチェンジャーとなることを志し、元東芝・MRAM/NAND Flash開発研究の第一人者の遠藤東北大学教授 兼 同社CTOと、元東芝・これまで3度のIPO実現を成し遂げてきた福田CEOが、東北大学で開発された「スピントロニクス省電力半導体」や「パワーエレクトロニクス」等の新しい技術の社会実装を加速する目的で設立しました。 スピントロニクス省電力半導体技術およびパワーエレクトロニクス技術をコア技術として、その設計サービス、試作サービス、IPライセンシング、コンサルティング、サンプル販売など、さまざまなサービスを提供しています。 ■会社風土: ベンチャー企業ながら、社内の平均年齢は56歳であり、30代後半から最年長は78歳の社員迄幅広く活躍している企業です。社内には大手出身者が多く、大人な風土で落ち着いた方が多く、業界の常識を変えるゲームチェンジャー企業でありながらも、知識と経験に裏付けられた実績豊富な方々と働くことが出来る環境です。 =魅力= ■日本の半導体分野の”起死回生”を担える企業です! 同社は、MRAM/NAND Flash開発の第一人者である遠藤哲郎教授が率いる将来有望なスタートアップ企業です。同社独自のスピントロニクス技術(電子の回転で発生する磁気の向きを利用して記憶や演算を行う技術)を半導体集積回路のメモリからプロセッサに用い、さまざまな電子機器の性能を桁違いに向上させる基盤技術として社会実装を進めていま…
株式会社アドテックエンジニアリング
【電気・回路・光学・制御設計/課長~部長候補/長岡市】~年収1000万円迄/プロフェッショナル採用~
デジタル回路設計・開発
長岡事業所:新潟県長岡市三島新保397…
650万円〜1000万円
正社員
自動露光装置の電気設計・回路設計・光学・制御設計職いずれかの職種にて、構想設計から詳細設計までご担当していただきます。 具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・自動露光装置のPLCソフト設計 ・お客様の御要望に合わせた電装設計 ・お客様から御提示される仕様に合わせた自動化設備の制御システム提案 ・自動化設備の制御システム設計 ・ビームやレンズにかかわる光学設計 ※リーダーに対してメンバー3~4名がユニットで設計を担当しております。詳細設計や評価はメンバー社員がメインで担当しております。 ・機械・ソフト・電気設計ユニットとの連携 《 担当する製品について 》 担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70%を占めている主力商品になります。 また、全自動露光装置メーカーシェアの約30%弱をアドテックエンジニアリングが占めております。 創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。 その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。 《 期待すること 》 現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、リーダー以上としてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。 また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。 《 キャリアパス 》 ・新製品開発に向けた開発企画領域での業務 ・技術統括リーダー/部門統括者もしくは設計職エキスパート 同社は、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。 同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。 小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。
ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社
【神奈川】メモリIP開発エンジニア ※年間休日120日以上
デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市神奈川区金港町3-1 コ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてメモリIPの開発・設計(回路設計/レイアウト設計など)を担当していただきます 【職務詳細】 ・新規のメモリIP(不揮発性メモリ)開発プロジェクト ・メモリIPの開発・設計を担当します。 └メモリセル, メモリコアから周辺回路の回路設計(アナログ設計,デジタル設計) └メモリIPのレイアウト設計 【その他・魅力】 ・同社は国内最大級の300mmウェーハLogic LSI工場を有し、世界有数の半導体メーカーグループの一員です。 ・ファウンダリとしての成長を続ける中で、最先端メモリ技術に携われる点が魅力です。 またグローバル環境で英語力を発揮したい方におすすめです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【兵庫】パワーエレクトロニクスエンジニア ※年収600万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
案件先により異なる 案件先により異なる…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械/家電/医療機器/自動車 等の電気回路設計エンジニア(パワーエレクトロニクス)として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・急速充電器回路設計 ・モーター制御回路設計 ・バッテリー制御回路設計 ・電源回路設計 【お任せする工程やポジション】 同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。 プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。 【関われる製品・サービス】 ・BEV、FCVなどの電動車 ・パーソナルモビリティ ・ドローン ・産業用機械 ・モーターを使用した家電 ・ソーラー発電用パワーコンディショナー 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
古河AS株式会社
【愛知】設計開発及び設計支援(自動車用ワイヤハーネス) ※フレックスタイム制あり
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市土橋町4-15 名鉄三河線…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて、設計支援や生産準備活動をお任せします。 【職務詳細】 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【業務の流れ】 受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。 顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施。(新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等。) 製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 【部署の役割り】 自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。 それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。 内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。 【業務で使用するソフト】 Word・Excel・Power Point 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルファテクノロジー株式会社
【熊本】エレキエンジニア ※転勤なし
品質管理、デジタル回路設計・開発
熊本県合志市 案件先による 変更の範囲…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 エレキ関連のエンジニアとして、デジタル回路設計、アナログ回路設計、評価、PLCなどの業務をお任せします。 エレキハードの開発を行っているため、メカエレキに関わる技術(CPU周辺回路・電力系回路の設計、FPGA開発、センシング技術、モーターなどの電気I/O制御技術)を習得することができます。 【職務詳細】 ■自動車(EV車・HV車用含)■ADAS車載制御用次世代マイコンのLSI■映像機器■FA装置や医療機器■次世代モバイル機器■家電IoTモジュールや船舶レーダー等のFPGA 等の回路設計開発 ※上記、各種評価/信頼性試験/解析業務など 要件定義~RTL設計~検証評価まで、経験に応じてお任せしていきます。 【業績は右肩上がりです!】 大手メーカーとの共同開発から自社開発まで幅広く案件を手掛ける総合技術サービス企業である同社は、機械、電気電子、ソフトウェア開発と幅広い技術者が在籍しています。 技術者派遣、自社開発、海外展開と技術を追求する企業として事業拡大中です◎ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パワースピン株式会社
論理設計【横浜or仙台】東北大学発/半導体ディープテック
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 横浜市西区みなとみらい2丁目…
700万円〜1100万円
正社員
「論理設計【横浜or仙台】東北大学発/半導体ディープテック」のポジションの求人です 世界の半導体業界におけるゲームチェンチャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者主導のもと、東北大学発ベンチャーとして事業を着実に拡大している同社にて、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めて頂きます。 【業務詳細】 半導体設計において主に、論理設計工程に携わって頂きます。 ・横浜オフィスでは論理設計/仙台本社では物理設計の各工程を中心とした事業を担っています。 ※横浜オフィス配属の場合でも、同社技術理解のため、入社後は目安数か月程度仙台(東北大学内)にて、研修勤務頂く場合が御座います。(月数は目安1ヶ月~3ヶ月程となり、経験・スキルに応じた期間となります) 【パワースピン株式会社について】 ★定年65歳(再雇用:70歳)のため、長期的にご就業いただけます。 ■設立経緯: 東北大学発の半導体研究系スタートアップベンチャーです。世界の半導体業界におけるゲームチェンジャーとなることを志し、MRAM/NAND Flash開発の第一人者の遠藤東北大学教授(同社CEO)主導のもと、これまでの「シリコン製半導体集積回路」に代わる「スピントロニクス/CMOSハイブリッド半導体集積回路」を開発、実装を進めています。そして現在IPO準備中、共同創業者である福田CEOも遠藤CEO同様に元東芝であり、取締役を務める他企業で2度のIPO達成経験があります。 ■会社風土: ベンチャー企業ながら、社内の平均年齢は56歳であり、30代後半から最年長は78歳の社員迄幅広く活躍している企業です。社内には大手出身者が多く、大人な風土で落ち着いた方が多く、業界の常識を変えるゲームチェンジャー企業でありながらも、知識と経験に裏付けられた実績豊富な方々と働くことが出来る環境です。 =魅力= ■日本の半導体分野の”起死回生”を担える企業です! 同社は、MRAM/NAND Flash開発の第一人者である遠藤哲郎教授が率いる将来有望なスタートアップ企業です。同社独自のスピントロニクス技術(電子の回転で発生する磁気の向きを利用して記憶や演算を行う技術)を半導体集積回路のメ…
マツダ株式会社
インバータ回路基板開発・主回路設計(EV/PHEV領域)
デジタル回路設計・開発
広島県 安芸郡府中町新地 3番1号 ★…
600万円〜1000万円
正社員
「インバータ回路基板開発・主回路設計(EV/PHEV領域)」のポジションの求人です 【配属先】 パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第3電駆開グループ 【採用背景】 インバータ効率や品質やコスト改善を図るためのみならず、インバータの自前設計&生産委託、設計委託&生産委託、購入などのあらゆる調達手段を可能にして、電駆の短納期開発やマルチソリューション同時進行に対しても対応できるようにインバータハードウェアに関する技術の手の内化を進めています。BEV本格導入に向けて体制強化を行うため、本領域で実務を担っていただける方のご入社を期待します。 【ミッション】 <部門> 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 <第3電駆開発グループ> 本グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。 【職務概要】 ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板/インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ※主回路:高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路 【職務詳細】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 L パワーエレクトロニクス技術開発、冷却技術開発、EMC対策 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計、開発 ・電気駆動システム用インバータ機能検証及び評価 L モデル検証、実機テスト、環境試験、安全性評価、データ解析 等 【育成支援】 必要な知見は入社後にキャッチアップできるよう教育体制がご…
新光商事エルエスアイデザインセンター株式会社
【神戸】LSI設計技術者/プライム上場G企業
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
兵庫県 神戸市中央区 中町通2丁目1番…
600万円〜900万円
正社員
「【神戸】LSI設計技術者/プライム上場G企業」のポジションの求人です 車載や産業用機器などに内蔵される先端デジタルLSIの設計・検証をお任せします。現在のLSIはCPUが内蔵されシステムの1チップへの集約が進んでおり、「設計・開発・評価」のシステム全体の業務に携わることが可能。 ■AI、ビッグデータ、IoTの活用により半導体市場が拡大しており、組込み系ソフトウェア開発・FPGAの評価の需要が増加傾向であり、特に車載分野及びその周辺市場は堅調です。 ■将来的には、リーダー候補、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただけるよう業務をお任せし、フォローさせていただきます。 ■自社内開発がメインで、プロパー社員が数名+協力会社のメンバーが4~5名という構成のプロジェクトが多いです。 【当社について】東証プライム市場上場の新光商事株式会社の100%子会社で、「設計・開発ソリューション」を担っております。現状は案件の多くが親会社からの案件ですが、当社独自の販路も開拓をしております。 【働き方について】配属先のプロジェクトにもよりますが、在宅勤務(週2日の出社)や、服装自由、フルフレックスタイム制で残業時間は20時間程度など、働きやすい環境を整えております。
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車載ワイヤーハーネス開発 ※フレックスタイム制あり
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 【職務詳細】 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) 【キャリアパス】 OJTを通じてワイヤーハーネス開発の基本知識を習得し、搭載設計や回路設計などの実務を担当。車両開発全体プロセスへの理解を深め、将来的には、設計リーダーとしてプロジェクト全体を牽引しながら、電動化・自動運転の進展に伴う高圧ハーネスの設計や、複数車種展開を可能にするプラットフォーム設計など、最先端技術の開発に携わる機会があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般