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株式会社Phoenixテクノロジーズ

組込みエンジニア*マネジメントしなくてOK*最先端技術じゃなくてもOK*転職回数不問*40代50代60代活躍

制御系プログラマ、制御系SE

★リモートの案件もあり ★会社都合の転…

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

まずは経験やスキル・働き方への希望に応じて、複数の案件をご提示します。提示した中から、担当プロジェクトを選択してください。 あなたが今まで培ってきた技術を生涯続けても大丈夫。 「C言語以外は自信ないかも」「ぶっちゃけ今まで車載しかやってこなかった」そんな本音もしっかり教えてください。 **入社後にお聞きしたい希望の例** ◎お給料 ◎働く「カタチ」 ◎従事したいフェーズ 例)要件定義・基本/詳細設計・開発・テスト ◎リモート勤務希望 など **抜群の営業力で支えます** 東京・大阪はもちろん北海道から九州・沖縄まで対面・WEBなど色々な方法で日々営業担当が開発案件に関する相談を実施中!おっちゃんエンジニアの力を頼りたい現場多数あります。 **サポート体制もしっかり整えています** 現場の状況を把握するため、営業が積極的に連絡取ります。何でも相談しやすい雰囲気です。困ったことがあればスピード対応!ため込まずにどんどん言ってOKの会社です! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 基本的には、あなたの知っている言語や技術要素のプロジェクトを任せます。 でも「20代には負けねぇ!」と新しい領域にチャレンジする気概も大歓迎! “レガシー”の意味は、遺産ではなく伝統です。 当社ではその伝統を「世代から世代に受け継がれていくもの」と考え みなさんの培われた経験とスキルを次に伝承してもらいたいと考え、 “おっちゃん”の力を頼りにしてきました。 ■車載ECU開発 担当工程:基本設計~テスト スキル:C言語、winAMS、CasePlayer CANalyzer、CANoe(独自OS) ■バッテリーセンサー開発 担当工程:基本設計~製造 スキル:C言語 ■飲食店向けPOS開発 担当工程:要件定義~テスト スキル:C++、C#(Linux) ■血液検査機器システム 担当工程:要件定義~テスト スキル:C++、C#、WPF(Windows) ■指紋認証システム 担当工程:詳細設計~テスト 担当工程:C言語(Linux) ■Soundbar、AVアンプなど音響製品ソフトウェア開発 担当工程:基本設計~開発~テスト スキル:Linux、C++ ■車載BSW開発評価業務 担当工程:テスト・評価・設計 スキル:C言語・WinAMS・不揮発メモリ開発経験 【注目】おっちゃんが、おじいちゃんになっても。 現在、10名単位での積極採用を行っている当社。ただ会社を大きくするのではなく、規模に合わせて分社化をすることでエンジニア1人ひとりに目が届く組織であり続けたいと思っています。その中で、あなたが将来「そろそろ第一線を退きたい」と考える時には、子会社の経営層やマネージャー、エンジニアのサポート担当や若手の教育担当など、多くの新しいポジションが生まれていると思います。ぜひ当社で永くご活躍ください! 【注目】とはいえ、カラダも大事にしてほしいです・・・・ 年齢に関係なく、ベテラン層でもモノづくりの最前線でバリバリ働ける環境があります。その上で、年間休日125日と休みは多めで、残業がほとんど発生しないプロジェクトを選ぶこともできるので、余裕をもって働けます。また、リモートワーク可能な案件も調整可能ですので、働くカタチについても遠慮なく希望をお伝えください。 ***「気持ちは青春」でも「月1回の通院」ということもありますよね?*** 「病気というほどでもないけど、月1回通院して薬をもらっている」なんてベテランは多いもの。当社はお客様先にもそういった情報を事前に共有し、エンジニアが気兼ねなく休みを取れる環境をつくっています。 【身につくスキル・キャリアパス】 ***“ずっと現役で輝きたい”“後輩に今までの経験を還元したい”どちらもOK*** 当社への転職者で多いのが、「まだまだ現場で活躍したい」というベテラン層。あなたも同じなら、その希望を叶えてきた実績が当社にはあります。もちろん、「後輩に教えたい」「チームで開発したい」といったマネジメント寄りの希望も大歓迎。現場志向の方も、マネジメント志向の方も、豊富な案件候補をご用意していますので、今思っていることを正直に話してください! 試用期間中の雇用形態に差異はありません。

PCIソリューションズ株式会社【東証スタンダード上場PCIホールディングス株式会社グループ企業】

組み込みエンジニア|上流案件有★チームでアサイン★60種の資格取得支援★定着率95%★リモート可★年休122日

制御系プログラマ、制御系SE

≪本社(東京都港区)、事業所(横浜、名…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

【上流案件にチャレンジできる】 モビリティ、ネットワーク、IoT等に関わる組み込み開発プロジェクトにてご活躍いただきます。 ■主にC言語系を用いた組み込み開発に参加していただきます ■自動車、建設機械、家電、デジカメ、ルーター、モバイル系では物流分野のアプリケーション開発(スマートフォン/PC)、 Androidでの組み込み開発及びインフラ構築などに参加していただきます ※変更の範囲:上記を除く当社業務全般 【案件例】 ・車載ECU:先進運転支援/カーナビゲーション/画像認識/コックピット/地図描画/エンジン制御/サイバーセキュリティ ・建設機械:遠隔操作/事故防止,危機回避 ・家電(IoT):デジカメ/画像処理/画像認識/ネットワーク構築など 今後は車載開発において電動化やコネクティッドに関わる開発に力を入れていく予定です。 【手がける商品・サービス】 ニーズの高まりを見せる車両制御系システムの開発などに、幅広く対応。 スマートフォンやテレビ、自動車、OA機器から、医療機器、産業機器まで、高機能・多機能化する様々な最先端の製品の開発に携わっています。 受託の案件も多数あり、現在約100名ほどのエンジニアが自社内開発を行っています。 スキルを極めていけば研究開発メンバーとして活躍することも可能。 多彩な選択肢のなかで自身のキャリアをお選びください! 【開発環境・業務範囲】 ■体制・環境 ※プロジェクトによって変動あり ・チーム体制:2名~10名(関東では最大50名の案件もあり) ・作業環境:現場常駐、事業所、開発センター、テレワーク ・コミュニケーション:対面またはWeb会議(Zoom、Google Meet 等) ■開発環境 ・言語:C/C++ ・OS: Windows/Linux/RTOS/Ubuntu ・ツール:HighTecコンパイラ/GHS/TRACE32/CANoe/CANalyzer/オシロスコープ/WinAMS/Enterprise Architect/SystemDesk/ARTOP/Visual Studio Code/draw.io/PlantUML ・ソース管理:Git/Redmine/SVN ・フレームワーク:Qt、MATLAB Simulink ・プロジェクト管理:Backlog、Redmine ・テスト: C++test、Google Test、CodeSonar、Jenkins ・コミュニケーションツール:Slack/JIRA ■ 体制・業務の進め方 ・お客様の要望や開発のプロジェクトに応じて、個々のキャリアやスキルを活かしたチームアサインを行う ・開発方法(アジャイル・ウォーターフォール)は案件により異なる ・プロジェクトに応じて新しい人と仕事ができるため、成長につながる環境 ・パートナー企業との連携が多いため、若手でも希望があればリーダーポジションを経験できる 【注目】【定着率95%以上】充実したサポート体制をご用意しています。 1人で配属する案件もありますが、3~5人での配属がメイン。複数人による配属の場合は、現場の主任層がサポートします。また、システム部の課長は案件に入らずエンジニアのサポート・マネジメントに専念しており、キャリアや日々の悩みを適宜相談することが可能です。(課長との1on1の機会も設けています)充実したサポート体制により【定着率95%以上】を誇っています。 【注目】社員の声を吸い上げて、働きやすい環境を整備しています。 社員の意見をもとに会社の制度をブラッシュアップしています。 実際に直近新しくできた制度は… □32歳まで対象の【奨学金返済支援制度】 □社員の可能性を広げられる【ジョブローテーション制度】 社員視点で働きやすい環境を整えているので、長く安心してご活躍いただけます! 【1日の仕事の流れ】 エンジニア職の1日 09:00 出勤  ▼ 09:15 スケジュール&メールチェック  ▼ 10:00 朝会  ▼ 11:00 社内ミーティング  ▼ 12:00 昼休憩  ▼ 13:00 設計/プログラミング  ▼ 15:00 デバッグ作業  ▼ 17:00 夕会  ▼ 18:00 退勤 【身につくスキル・キャリアパス】 ・独立系プライムベンダーとして開発の上流工程から携わることができ、エンジニアとしてより技術を磨くことができます ・新しい技術や新しい開発手法も随時取り入れているため、モダンな開発環境の中でスキルを磨く経験ができます ・これから拡大していく領域・分野(EV)や、自動車産業における最先端の開発(運転支援、AD/ADAS、AI:画像認識)を行なっており、10年後も第一線で活躍できるような技術が身に付きます ※試用期間中の雇用形態に差異はございません

株式会社ミックウェア

組み込みエンジニア|車載マルチメディア/賞与平均6ヶ月/月34万8,500円~/自社内+最上流/選べる働き方

制御系プログラマ、制御系SE

【神戸本社】 兵庫県神戸市中央区浪花町…

550万円〜850万円

雇用形態

正社員

カーナビやIVIシステムなど、車載システムの開発をお任せします。 \まずは本ポジションの魅力をご紹介/ ■自動車メーカーとのダイレクトな取引 ■客先常駐なし! 自社内で最上流工程から一気通貫で手掛ける ■仕事の成果は年4回の賞与に反映(平均6ヶ月分、12ヶ月分支給実績も!) 【具体的には】 日本国内カーナビ市場シェア15%を占める ナビゲーションソフトウェアなどの ソフトウェア・アプリの開発をお任せします。 顧客の要望を取り入れるだけでなく 積極的な提案を行いながら、 より良い製品を一緒に作り上げていきます。 【プロジェクトについて】 大小さまざまなプロジェクトが現在進行中。 チーム制なので、安心して取り組めます。 ※入社後はグループ会社への出向となります(待遇などに差異はありません) (変更の範囲)上記を除く当社関連業務 【手がける商品・サービス】 ~一例をご紹介~ ■naviAZ(ナビアズ) 国内カーナビ市場シェア15%を占めるナビゲーションソフト。徒歩・自転車・バイク・船舶などあらゆるモビリティで活用でき、国内外の大手メーカーで採用されている。 【注目】技術とマネジメントを両立しながら成長できるキャリアパス 入社後は、技術力だけでなく、マネジメント力や顧客折衝力も身につけながらの成長を期待しています。メンバー⇒準管理職⇒管理職へと年1回昇格する社員も在籍しており、会社としては自身も開発に携わりつつメンバーの管理も行うマネジメント層への成長を期待しています。 なかには、メンバーとして入社してから10数年で、経営層にまでキャリアアップした例もあります。 【注目】成長重視、ワークライフバランス重視……選べる働き方 個人の価値観やライフスタイルに応じて、2つのワークスタイルから働き方が選べます! ■マネーワーク職(全社員の8割が選択) ┗志向性/しっかりと経験を積みたい(+稼ぎたい) ┗勤務時間/9:00~18:00または10:00~19:00+2時間のみなし残業 ┗賞与/年4回 ■フリーワーク職(年収600万円相当以上の自走できる人が対象) ┗志向性/技術・現場志向でマネジメントをしない人が選択するケースが多数。子育て中や自宅での作業が集中できる人向き ┗勤務時間/裁量労働制でコアタイムなし+リモートワーク ┗収入/年俸制でインセンティブあり 【身につくスキル・キャリアパス】 ■自己研鑽手当支給(月10万2,500円~11万9,297円) ■マネジメントや英会話などの研修費用は会社が負担 ■技術を磨くための勉強会実施 など スキルアップをしっかりバックアップする体制が整っています。 評価制度については、105項目が対象(ヒューマンスキル・テクニカルスキル・マネジメント能力など)。自己評価をもとに上司が評価し、翌年度の昇格・昇給などが決定します。 試用期間3ヶ月あり。試用期間中の雇用形態に差異はありません。

株式会社カールビット

ITエンジニア/フレックス制/残業10h程度/自社開発案件有/産育休取得実績100%/平均勤続年数8.8年

制御系プログラマ、制御系SE

★徒歩2~5分の駅チカ ★転居を伴う転…

400万円〜750万円

雇用形態

正社員

★自社開発の案件もご用意あり ★コアタイム無しのフレックス制 ★ハイブリッドのリモートワークも案件あり 入社後は各企業における業務システム開発などをメインにお任せします。 \"頑張っているのに理不尽に怒られる"そんな日々とはもうおさらば!/ アサインの際に、ただ希望聞くだけでなく、会社として「何を達成してほしいのか」というプロジェクトの目的も一緒にお伝えします。そのため、会社が理不尽に責めたり、無理な要求をしたりすることはありません◎ ≪プロジェクト例≫ ・販売業向け在庫管理システム開発 ・製造業向け受発注管理システム開発 ・サービス業向け管理会計システム開発 ・畜産業向け配合設計システム開発 など ※販売管理システム、受発注管理システム、在庫管理システムなどの一般的な業務システムから、特定業務におけるニッチなシステムまで対応しています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】【定期面談+αの柔軟な相談体制】 社員1人ひとりの"相談しやすい環境づくり"に力を入れています。3ヶ月に1度の定期面談だけでなく、業務やキャリアの不安を感じたときは、メールひとつで即対応。内容に応じて面談も柔軟に設定します。「誰にも言えずに悩みを抱える」そんな状況をつくらないために、社内ではフランクなコミュニケーションを大切にしています。安心して相談できるからこそ、自分らしく長く働き続けられる環境が整っています。 【注目】【あなたに合ったキャリアで、当社と一緒に成長しませんか?】 「どんなエンジニアになりたいか」は、まだ明確でなくて大丈夫です。エンジニアとして経験を積む中で、面談などを通して将来の目標を一緒に見つけていきましょう。マネジメント職を目指す方にはマネージャー職へのステップアップ、技術を極めたい方にはエキスパートとしての成長支援をご用意。それぞれの道に応じて、必要な経験を積めるように案件も調整しています。数年先を見据えたキャリア形成ができる環境です。 ※試用期間(3ヶ月間)中の雇用形態の差異はありません

株式会社SHISHI

世界を代表する!最先端の【制御系エンジニア】★年休130日以上

制御系SE、メカトロ・制御設計・開発

★地方から転居の際、敷金・礼金を全額負…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【産業用ロボット、IoT…】といった最先端制御系ソフト開発をお任せします。●大手メーカー直取引●世界的にもニーズが高い技術●基本チーム体制 大型プロジェクト多数!こんな開発に携われます! 世界を代表する大手メーカーの半導体製造用ロボットや今話題の自動運転システム、IoTなど、様々な制御系ソフト開発 仕事の流れは? ▼企画開発段階におけるお客様との打合せ、提案・研究 ▼要件定義・ 仕様決定 ▼基本設計・詳細設計 ▼プログラミング ▼テスト その居心地の良さから、【定着率95%】の好環境! スタッフの親交を深めるため、2ヶ月に1度の定例会を開催。 プロジェクトが違うメンバーとも悩みなどを共有できるので、一体感が生まれます! また毎年、全額会社負担で社員旅行を実施するなど、 福利厚生や待遇が手厚いことも大きな魅力。 入社後に生活が安定して結婚や新居購入を決める社員も多いです。

株式会社どんぐりソフト

開発エンジニア(C#.NET)/自社内開発/30代~50代活躍/フレックス制/昼出社可/定着率100%

制御系プログラマ、制御系SE

★本社勤務!最寄りは柏駅!自転車での通…

450万円〜800万円

雇用形態

正社員

自社内にて開発業務をお任せしていきます。C#.NET(いずれかで可)の経験を活かして、大手自動車メーカー向けWindowsアプリ開発をお任せします。 【ゆくゆくは上流工程に関われることも!】 業務に慣れてきたら、要件定義、設計などの上流工程や 立ち上げ、企画にもチャレンジすることが可能です。 【一緒に働くメンバーをご紹介します】 ■Bさん(50代前半)/今回の開発プロジェクトリーダー ベテランエンジニア。経験豊富で面倒見の良い頼れる存在です。 お客様からの信頼も厚く、子煩悩で家族思いのやさしいパパさんです。 ■Cさん(50代前半)/開発プロジェクトマネージャー 温厚な人柄でどんぐりの愛されキャラ。経験・知識も豊富で、安定感は抜群です。 野球をこよなく愛すベテランエンジニアです。 ■Aさん(30代後半)/開発プロジェクトリーダー 子供を持つパパエンジニア。音楽とお酒が好きで、休日はバンド活動やアルコールの摂取を楽しんでいます。少し人見知りですが、打ち解けるとよく話してくれます! ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 【プロジェクト名】 大手化自動車メーカー サスペンション製造トレーサビリティーシステム 【プロジェクト概要】 サスペンション製造における各工程(プレス、溶接、塗装、圧入、出荷検査)の 生産履歴(作業者、時間、電流/電圧値、検査結果etc)を記録、管理者向けに生産数やトレーサビリティー情報を表示するシステム。 【フェーズ】 要件定義、基本・設計、プログラム開発、各種テスト、移行、保守 【環境】WindowsServer、SQL Server 【規模】2015年から1~3人月で各工程ごとにシステムに組み込みを実施、現在は保守と新ライン対応などを実施。 ◇開発言語:C# ◇OS:Windows ◇DB:SQL Server ◇プロジェクト管理ツール:Redmine ◇バージョン管理ツール:TortoiseSVN ◇チャットツール:Slack 【注目】やることさえ終わっていれば、あとは自由に働ける!? ★フレックス制なのでお昼からゆっくり出社でも大丈夫 ★週1~2回のリモートワークも状況によっては可能 ★休憩中にお散歩や漫画を読んでもOK ★残業月20h以下 ★直近3年間での定着率100%! 納期さえ守れば、とにかく自由な社風が特徴の当社。実際に過去には、「スケジュールに余裕があるので明日から長期旅行に行きます!」なんて先輩社員も! また、しっかり稼ぎたい場合は案件を追加で受けることもOK。本人の裁量で、まるでフリーランスのように自由に働くことができます◎ 【注目】自社内の先輩たちがサポートします! 経験者の方もまずは3ヶ月間、システムのソースコードや仕様を理解してもらい、先輩PM・PLが参画している案件のサポートを通じて、不安なくプロジェクトに入れるようにフォローします。今回は多くの方と一緒に協働で作り上げていくため、不測のトラブルや分からないことも多くあるかと思いますが、その時は遠慮なく周りの方に質問してください。経験を積んだエンジニアが自社内に多く在籍しているからこそ、「誰にも質問できない…」ということは起こりません! 試用期間の雇用形態に差異はありません

デジタル・インフォメーション・テクノロジー株式会社【東証プライム上場】

組込みエンジニア|大手直請け×大規模案件8割|30~50代活躍中|最先端技術でスキルアップ!

制御系プログラマ、制御系SE

川崎駅徒歩5分圏内の好立地オフィス> …

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

組込み系のプロジェクトから、車載関連、半導体関連、モバイル関連機器のファームウェアの開発をお任せします。要求分析、要件定義、設計から開発、評価業務まで幅広く携わることが可能。6割が車載関連プロジェクトです。 ★大手企業との取引が8割! 誰もが知っている大手自動車メーカーや、半導体製造メーカーとの直接取引が多数!大規模プロジェクトが中心です。そのため、要求定義などの上流工程から参画できる案件が多いことも特徴です。 ★やってみたい開発が可能に お客さまの業界・業種が多岐にわたるため、自動車、モバイルアプリ、IoT機器など身近な幅広い製品に携わる事が出来ます。 また研究開発の仕事も多く、最先端技術にも携わることができる環境です。 ★アサインは希望を極力考慮します 希望をしっかりとヒアリングした上で、案件をお任せしていきます。 【開発環境・業務範囲】 ■エンジンECU開発 概要 :車載エンジンECUの開発 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載電動パワーステアリング開発 概要 :電動パワーステアリングECUの開発 開発言語:C言語 開発環境:モデルベース開発 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:1モデル3年~ ■車載メータ開発 概要 :メータECUの開発(制御部、表示部) 開発言語:C言語 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:30名 参画期間:1モデル3年~ ■ドライブレコーダ開発 概要 :ドライブレコーダアプリの開発 開発言語:Java、C言語 開発環境:Android、Linux 担当工程:基本設計~開発~結合評価まで 参画規模:10名 参画期間:2年~ 【注目】最大手・最上流のプロダクトを扱える環境 携わる案件のうち、8割が大手メーカーの製品開発プロジェクト。 そのため、自らが手掛けた製品をリリース後に目にする機会も多く、 やりがいや大きな達成感を実感していただけます。 人々の生活に必要不可欠な製品の開発に携わることで、 モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 特に当社では現在、組込み開発の中でもコア技術と位置付けされている 車載システム(エンジンECU)プロジェクトも多数手がけており、 組込みエンジニアとして最先端のモノづくりを楽しめる環境を整えています。 【注目】エンジニアが安心して活躍できる、魅力的な待遇・制度 ■年間休日127日&有給休暇消化率75% ■柔軟に働けるフレックスタイム制 ■住宅手当(首都圏:1万8000円、その他1万5000円/月) ■確定拠出年金制度(会社拠出有/月1万1000円~) ■株式給付信託(従業員向けインセンティブ制度) ■家族手当(扶養手当あり) ■結婚祝い金 、出産祝い金支給 ■同好会(関東/ランニング同好会、山部、フットサル同好会、バスケット同好会、ゴルフ同好会など) ■BBQパーティ&梨狩り ■社友会イベント・キックオフ・新年会・忘年会(各カンパニーごとに実施) エンジニアが腰を据えて活躍できるよう、サポート面も充実させています! 【身につくスキル・キャリアパス】 「リーダー」や「マネージャー」として、カンパニーの経営に携わりながらマネジメント分野を担当するキャリアや、「スペシャリスト」として、プロジェクトを支えるプロフェッショナルとして活躍するキャリアなど、多彩なキャリアパスを選択することが可能です。

非公開

【名古屋】組み込み系のプロセス改善コンサルタント

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。 【職務内容】 自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。 ■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル ■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル ■プロジェクト管理の支援コンサル ■サイバーセキュリティに関するコンサル

非公開

組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/札幌

制御系SE

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

非公開

【東京】組み込みソフト(幹部候補)

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【具体的には】 鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80%越のトップメーカーである同社にて、組込ソフト開発をお任せします。 回路設計と連携し技術提案~設計開発~納品・アフターフォローまで一気通貫で担当。 全てオーダーメイドの為、技術者としてスキルアップも可能です。 また、プロジェクト管理や、ゆくゆくはメンバーのマネジメントもお任せします。 社内音声が阻害される環境でも「良質な放送」ができる技術力や全部署で連携したフォローで信頼を獲得しています。 昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大中です。 【取扱製品】 オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。 車両に設置される身近な製品です。 【魅力】 ■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える ■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入 ■国内TOPシェアを誇る ■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能 ■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる 【配属先情報】 設計部 鉄道車両用情報通信機器(放送/自動放送/無線/カメラ)の分野ごとにグループを分けています。 スキルに応じて担当領域を決定します。

非公開

DX推進(技術開発・設計系)

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION: 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を 構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細: ・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先: ・経営戦略統括 ITマネジメント部 配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数: 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴: 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。 ■募集部門 経営戦略統括 ITマネジメント部 ■求める人物像…

非公開

SDK開発におけるデータ分析/グローバルゲームメーカー

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 PlayStationプラットフォームにおけるSDK開発を行う組織へ配属となり、下記業務をお任せします。 【ミッション】 全世界で約7,500万台のインストールベースを持つPS5からは、日々、システムソフトウェアやゲーム実行機能に関する情報を含む膨大なテレメトリデータが送信されています。 市場データの分析は、複雑化するシステムソフトウェアおよびSDKの開発において、継続的な品質向上の施策やSDK開発方針の戦略立案において重要な役割を果たします。 これら立案を担う本組織のミッションにおいて、市場データ分析は重点領域と位置付けており、取り組みの強化を進めています。 【職務内容】 ・ゲーム実行機能に関するテレメトリデータの詳細分析及び、それに基づくバグの発生傾向や根本原因の分析 ・データの可視化(ダッシュボード・レポート作成)を通じた開発チームへの情報提供支援 ・機械学習・統計的手法を活用したバグ解析のためのシステム構築 ・開発、QAチームと連携した品質向上のための提案 【組織構成】 本組織では、PlayStationプラットフォーム上で顧客満足度の高いゲーム体験や新たな体験を提供するため、パートナーであるゲーム開発会社にどのようなSDKを提供すべきかを検討するとともに、持続可能なSDKの品質向上に向けた取り組みを行い、SDKの開発を進めています。 その取り組みの一つとして、ゲームタイトルの実行に伴い市場から送られてくるバグ情報の整理・分析を行い、それらのデータを解析・活用するためのシステムを構築することで、PlayStationのSDKビジネスにおける意思決定支援を通じて貢献します。

日本ソフトウエア株式会社

制御系エンジニア/関西勤務/健康経営優良法人/平均勤続14.6年/月残業平均16.5h/土日祝休

制御系プログラマ、制御系SE

大阪/神戸(兵庫)/草津(滋賀)にて募…

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雇用形態

正社員

制御系システムの開発業務をお任せします。 システムの提案から要件定義、設計、開発、導入、運用まで一気通貫で担当。 あなたのスキルや経験に応じて、適切なプロジェクトに参画いただきます! <プロジェクト例> ●電力自動制御業務(送配電自動化システム、電力総合制御システム、中央給電システムなど) ●電鉄・公共業務(列車運行管理システム、トレインビジョン駅務システム、気象災害対応システムなど) ●駅務・交通業務(自動改札機・券売機、交通管制システム、道路交通情報システムなど) ●一般産業関連業務(工場の生産ライン制御システム、両替機制御システム、産業用ロボットなど) <開発環境> ●使用言語:C、C++、C#、Javaなど ●使用OS:UNIX、Linux、Windows、組込みOSなど (変更の範囲)会社の定める業務 【注目】ワークライフバランスを整え、開発に夢中になれる。 ◎残業月平均16.5時間 ◎年間休日122日 ◎完全週休2日制 ◎平均有給休暇取得13.1日 ◎男女ともに育休取得実績あり など、ムリなくエンジニアキャリアを描ける環境をご用意しています。働きやすい環境もあり、社員の平均勤続年数は14.6年!多くの社員に、長期的なキャリアを描く場所として選ばれています。さらに、健康経営優良法人にも認定されており、自他ともに認める働きやすさがあります! 【注目】半世紀以上の歴史がある“老舗”の安定感 私たちは、創業から50年以上にわたり社会インフラに深く携わってきました。この歴史は、お客様から獲得してきた信頼と実績の証。今では、多くの大手企業様ともお取引を行っており、確固たる地位を築いています!日進月歩のIT業界において、日々多様化、高度化するニーズにこたえ続けて確立してきた安定した基盤のもとで、長くあなたらしいキャリアを描きませんか? ※試用期間6ヶ月の雇用形態に差異はありません

非公開

【主任~管理職】ECUシステム設計開発 @佐和

制御系SE

茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ~補足~ ■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。 ■車載インフォテイメント製品とは →ディスプレイオーディオ、テレママティクスコントロールユニット、ナビ、メータ、 ヘッドアップディスプレイ等 【具体的には】 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめ  ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定  ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)  ・システム設計にもとづくソフトウェア開発  ・機能安全・信頼性設計  ・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案 【募集背景】 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざし、体制強化に…

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システム設計(信号保安装置)【横浜】

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 1872年日本最初の鉄道開業時から必要な鉄道を安全に運行させる信号保安装置が設けられています。 その鉄道の安全を支えるエンジニアとしての業務をお任せします。 鉄道インフラを支えるエンジニアとしてやりがいを感じられる業務です。 <具体的な業務内容> 顧客である国内外鉄道事業者とともに仕様を作り上げ、その仕様に基づきシステム設計(仕様書、配線図、データ作成)をお任せします。 設計に関わる信号保安装置は以下の通りです。 ・駅構内または車両基地内で列車や車両の進路を制御し、安全な走行を保証するものです。  信号機と転てつ器などの間に相互関係を持たせて、列車の進路構成を安全に確保する連動装置 ・信号制御や運行管理などのために、路線上の車両位置を検出する列車検知装置 ・列車の追突や脱線を確実に防止するため、自動的に列車の速度を制御または列車を停止させることで、旅客輸送の安全を確実に担保する列車制御装置(ATC/ATS) ・線路上に設置したトラポンにより地上と車上間の伝送により停止点に停車したことを検知するトラポン装置 【魅力】 ◇同社は東証プライム上場。売上高800億円。従業員数(連結)約2000名を誇る優良老舗メーカーです。 ◇メインの鉄道信号システムから鉄道のホームドアや私たちの生活を支えている数多くのインフラ製品を創り上げてきました。 100年たった今も、常に新しいことにチャレンジしており、海外進出も積極的に行っております。 ◇世界初を多く生み出していることから、多数の特許を保有しており、高い技術が評価されています。 ◇また、同社は信号ビジネスと、パワーエレクトロニクス事業の大きな二つを持っています。 特に信号関連は、日本市場でのシェアも高く、インフラ事業であるため、極めて安定性が高い事業です。 また、半導体製造装置向け電源装置は、IoT時代の到来、半導体市場拡大が予想されるため、今後の高い成長が期待されています。

非公開

A-SPICEに基づくプロセス開発

制御系SE

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600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

開発製品の品質向上や効率化のために力を尽くしてプロセスを構築、改善を積極的に行っていけるエンジニアを募集しています。 【職務内容】 同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成 【職場紹介】 30~60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。 また、柔軟にリモートワークも実施することが可能です。(出社は現状週2程度) 資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。 【募集背景】 同社では大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。 そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。 PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。 ※技術系としての採用となります。

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ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発

制御系SE

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600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および [A] ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [B] ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用 【募集背景】 ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。 そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。 今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。 同職場(ソフトウェア技術4部)では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。 この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。 【職場紹介】 部員約110名,某社含め国内外の各種OEMはもとより,海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています. 電動化製品として,モータ制御用インバータ,昇圧コンバータ,DCDCコンバータが対象です. 海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります. 【歓迎要件】 [共通] ■自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ■プロジェクトリーダ、またはサブリーダ経験者 ■英語力(TOEIC 600点以上) および [A] ■モーター/インバーターまたはバッテリー制御…

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組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/川崎

制御系SE

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650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

株式会社カールビット

ITエンジニア/経験浅めOK/フレックス制/個人のペースに合わせた研修/残業10h程度/産育休取得実績100%

制御系プログラマ、制御系SE

★徒歩2~5分の駅チカ ★転居を伴う転…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

★1人ひとりのレベルに合ったカスタマイズ研修あり ★経験浅めの方も大歓迎 入社後は各企業における業務システム開発などをメインにお任せします。 【入社後の流れ】 入社前に伺ったあなたのご経験やレベルに応じて、 最適な研修期間を設けます。  ▼ 先輩社員と一緒に案件に参画し、あなたを全力でサポート! 質問もしやすいので、自分のペースで成長できるはず◎  ▼ 定期面談やメールでの即時面談対応もご用意しておりますので、 日々の不安や質問なども解消しやすい環境です。 ≪プロジェクト例≫ ・販売業向け在庫管理システム開発 ・製造業向け受発注管理システム開発 ・サービス業向け管理会計システム開発 ・畜産業向け配合設計システム開発 など ※販売管理システム、受発注管理システム、在庫管理システムなどの一般的な業務システムから、特定業務におけるニッチなシステムまで対応しています。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】★あなたの“モヤモヤ”を見逃さない体制を整えています 「経験が浅いけど大丈夫かな…」と不安に思うことはありません。当社では、社員一人ひとりの不安や悩みに寄り添うことを大切にしています。3ヶ月に1度の定期面談はもちろん、日常業務の中でも、メールやチャットで相談があれば即対応。形式ばらず、ちょっとした声も拾い上げ、早めのフォローで長く安心して働ける環境を整えています。困った時には、すぐに話せる上司や先輩がそばにいる。そんな会社で、腰を据えて働いてみませんか? 【注目】★“ひとりで頑張る”ではなく”チームで頑張る” 当社のスタイルは「チームで成長する」こと。一人ひとりの得意分野やペースを尊重しながら、仲間と共に学び、支え合い、前進していきます。個人の技術だけを磨くのではなく、仲間と刺激し合いながら成長できる風土だから、途中でつまずいても大丈夫。ゆっくりでも、着実に前に進めばいい。無理な背伸びは不要、自分らしく、でも着実に成長していける場所です。 ※試用期間(3ヶ月間)中の雇用形態の差異はありません

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

Web開発等に携わる総合職◆カジュアル面談/年間休日120日以上/手当充実/リクルートグループ◆

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、オープン系SE

★U・Iターン歓迎 ★勤務地考慮します…

300万円〜699万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 今回募集するのは、Web開発等に携わる総合職。 Webシステムや制御・組込ソフト、スマホアプリなどの開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 あなたの希望やスキルを踏まえた上で配属先を決定。 案件は常時2000以上というように選択肢は広く、しかも約8割が大手企業。 トレンドの最新技術を活かせる案件も少なくありません! 工程に関しても、要件定義から詳細設計、 プログラミング、統合テスト、デバッグ、実機試験までの全てをカバーしております。 【主な開発プロジェクト】 ・iPhoneアプリ ・Androidアプリ ・金融系システム ・各種Webサービス ・大手プラント系の制御システム ・大手メーカーの業務システム ・車載用エレクトロニクス制御ソフト ・医療系システム 【将来的には…】 リクルートR&Dの管理職になったり、 メーカーの正社員を目指したりと、キャリアパスはさまざまです! ★営業担当があなたのパートナーに! 一人ひとりに営業担当がつきますので、就業先での悩み、 仕事に関する要望など何でも相談してください。 経験豊富な担当者が全力で状況改善、問題解決にあたり、 あなたの目指すキャリアを一緒に実現していきます。

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