GLIT

検索結果: 9,831(121〜140件を表示)

東証プライム上場SIer系列、ソフトウェア品質創造におけるリーディングカンパニー

組み込み系テストエンジニア、プロジェクトマネージャー

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社にて大手製造業、産業機器メーカーのソフトウェアシステム、プロダクト開発を同社の第三者検証のノウハウ・サービスを用いて支援していただきます。 ご経験やご志向に応じて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト推進/マネジメント:各種プロダクトやソフトウェア開発における品質保証プランの企画/プロセス改善/顧客折衝、プロジェクト推進/管理 ■テストエンジニアリング:テスト設計、顧客折衝、小規模プロジェクトの管理 【顧客】 大手製造業や産業機器メーカーのプロダクトや制御ソフトウェアシステムが対象となります。 【入社後のキャリア】 マネジメントやコンサル、スペシャリストなど多彩なキャリアパスがあります。 【案件例(以下一例)】 ・大手精密機器メーカーの製造向け制御装置の検証 ・要求仕様書からテスト要求の分析、品質保証戦略の企画、検証計画の立案、テスト設計、実行、不具合分析、結果報告・振り返りまで一連のプロセスの実行、管理を通じて 顧客のプロダクト品質向上に寄与します ・プロジェクト活動を通じて、特性の把握や課題を抽出し、テストプロセスの改善、テスト自動化など様...

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

車載コンピューターソフトウェア開発<次世代先進安全・運転支援システム向け>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

制御開発<HV・EV駆動用モータ>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

3~5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をご担当いただきます。要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ制御設計(要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM) ・1Dシミュレーションによる設計品質評価 ・システム検証用車両製作による実証試験 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) MATLAB、Simulink

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組み込みソフト設計

制御系プログラマ

静岡県、愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■経験に応じて、組み込みソフト設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・名古屋市×車載組込み開発 ・名古屋市×車載/AUTOSARの組込設計 ・豊田市×部品調達システムの組込設計 ・名古屋市×FA製品の組込設計 ・刈谷市×ブレーキMBD ・名古屋市×FAミドルウェアの組込設計 ・高浜市×産業用車両の制御ソフト設計 ・浜松市×プリンタ ファームウェア開発 ・名古屋市×車載組込 ・刈谷市×車載器システム設計

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発<PFソフト設計/システム設計>

制御系プログラマ

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

次世代AD&ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発えをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 ・高速化に対応する技術構築 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ??自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ??車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 ??社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。 刈谷本社または東京での勤務を予定しております。

非公開

組込みエンジニア<ロボット>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社製品の動作に不可欠なミドルウェアの開発を行っていただきます。

非公開

システムアーキテクト/組み込みソフトウェア開発エンジニア

制御系プログラマ

神奈川県

700万円〜

雇用形態

正社員

新規アイデア探索から要件分析、設計、実装、評価・検証まで一気通貫で携わっていただきます。 【具体的には】 ■リーダー:システムアーキテクト システムアーキテクトとして、センシングデバイスの立ち上げ、カメラ信号処理、データフロー制御を主導していただきます。関連部署との連携を円滑に進める役割も担っていただきます。また、中期的な戦略の立案にも関与していただきます。 ■担当者:組み込みSW開発エンジニア 組み込みソフトウェア開発エンジニアとして、ソフトウェアの設計、実装、テストを担当していただきます。チーム内で技術的なリーダーシップを発揮し、プロジェクトの推進に貢献していただきます。

非公開

システム開発<自動車ランプ製品>

制御系プログラマ

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・客先の要求を分析し、車両全体の視点でアーキテクチャを設計 ・要件定義を行い、ソフトウェア・ハードウェアに仕様を引き渡し、両者の整合性を確保 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施

三菱電機株式会社姫路事業所 ※三菱電機モビリティへ出向となります

システム設計・ソフトウェア設計<電動パワーステアリングコントローラ>

制御系プログラマ

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語,MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール ■キャリアステップイメージ 入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事していただきます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待します。 ■雇用について 自動車機器事業の分社化に伴い、三菱電機モビリティ株式会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

株式会社イオシス

SE*未経験からリモートワークが実現できる当社独自の成長環境*有休消化率100%*年休127日*在宅手当充実

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

直近3年以上、希望者全員リモート勤務率…

350万円〜850万円

雇用形態

正社員、契約社員

◎大手企業との直接取引も豊富です♪ 一次案件やプライム案件の比率も増加中。 二次案件は現在、3件中1件程度の割合です。 ◎経験の浅い方やブランクのある方もOK! まずはスキルや経験に応じた案件からスタート。 先輩と一緒に配属となるので安心です! ◎希望に合わせた働き方を実現させます! これからも、当社ではリモートワークを推奨していきます。 「フルリモートに近い環境がいい」「出勤した方が集中できる」など、 希望に合わせた働き方が選択可能。 リモートを希望される方には自宅にてご活躍いただきます。 さらに、在宅勤務による自宅での水道光熱費の補助など、 業務環境に合わせた経費の申請制度も実施しています! 【案件例】 ■学習塾向け基幹システム 使用言語:Go、React.js DB:MySQL 基盤:AWS 人数:20名程度 ■大手レンタルオフィス管理システム 使用言語:Ruby DB:Postgres 基盤:Azure ■美容室Posシステム 使用言語:Ruby DB:MySQL 基盤:AWS ■ファッションブランドのECサイト 使用言語:PHP DB:MySQL 基盤:AWS ■職人管理システム 使用言語:PHP DB:MySQL 基盤:GCP ほか、オープン系やLAMP環境の案件多数 【注目】“口だけじゃない”当社で成長した未経験入社メンバーを一部紹介 ■2021年、工場勤務から転職したEさん 簡単なプログラミングから開始したが学習意欲が高く 期待値を込め小さい案件のリーダーポジションに抜擢! 1年でRuby、Java、PHPを一通り経験し 未経験のGo言語でAPIチームリーダーを担当。 パートナー選定や技術指導を経験し、前職年収は 350万円だったが現在は590万円までアップ! ■2023年に営業職から転職したIさん 1ヶ月以上の研修を想定していたが成長スピードが 著しく本人の意思を尊重し半月で受託案件に参画! 当初はReact.jsでフロントを担当していたが 今はバックエンド(Go言語)もフォローしている。 前職では年収420万円だったが1年足らずで520万円までアップ! 【注目】社員に安心して働いてほしいから、会社情報はフルオープン! 代表が当社を立ち上げたときの想い。 それは「ウソをつかず、真っ直ぐなビジネスが通用するか どうか試してみたかった」というものでした。 お客様に対しても社員に対しても隠し事はしたくない。 そこで、財務諸表を公開しているほか、当社のエンジニアにも クライアントとの契約単価などの細かな内容をすべて オープンにしています。また、昨年度には全社員に57万円の 追加賞与を付与するなど、利益を還元。 エンジニア自身が正当な報酬・待遇であるかをしっかり 確認できるため、納得・安心して日々の業務に取り組むこと ができるのです。 【身につくスキル・キャリアパス】 ▼社員一人ひとりのキャリアをしっかりサポート! キャリアパス面談に人事考課と、 年2回は代表と“1対1”で対話する機会を用意。 3年後、5年後、10年後…と、その時に応じて 仕事に対する優先順位は変わるはず。 それが「年収」なのか「仕事内容」なのか はたまた「ポジション」なのかを随時本人の目線に合わせ話し合います。 「将来はフリーで働きたい」「マネジメントせずに給与を維持したい」 そんな希望でもOK 実現のために、現役エンジニアでもある代表が 豊富な業界経験を活かしてアドバイスします! また、非エンジニアが0名で役員も全員エンジニアの当社。 価値観のズレも少なく、着実にキャリアを描けます!

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

製品開発<車載カメラ>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、自動運転/自動駐車や電動化に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価  特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外顧客への対応(プレゼン、技術討議など) ・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA V5そのほかCAD(初級レベルで可) 回路図、機械図面、特性・環境評価機器(ノギス、テスタ、オシロ、etc.) 【キャリアパス】 製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できる

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発統括<アーキ設計/システム設計>

制御系プログラマ

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなどの統合ECUを対象とした大規模ソフトウェア開発の統括業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロダクト/プロジェクトマネージャー →?顧客(自動車メーカー様)からの要求/要件の分析・すり合わせ、アーキ/実現方法検討 →?製品開発コントロール(要求/要件の統合、アーキ/実現方法の統合、関連部署連携) ・製品開発プロセス統合(開発手法、インテグ、評価、環境) ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組み込みソフトウェア開発のプロセス改善<次世代車載安全システム向け>

制御系プログラマ

愛知県、兵庫県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善  ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析  ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【業務のやりがい】 ?自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ?セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます

大手医療機器メーカーが新設した長崎開発拠点

ソフト開発 ※ポテンシャルから可能

制御系プログラマ

長崎県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 医療検査機器のソフトウェア開発 ※特に組み込みソフトウェア開発を実施いただきます(使用言語:C言語) 【具体的には】 ・病院の検査室で用いる血液分析装置(血糖測定装置)、小型分析装置等のソフトウェア開発業務 ・ユーザー操作やデータ出力のオペレーション部、シーケンスコントロールなどのメカニック部の制御ソフト開発 ・デジタル測定信号の演算処理プログラム開発 など 【製品開発について】 1製品の開発期間は最短で1年半から5年以上かかる場合があります。医療機器のため徹底的に品質を追求し1製品をじっくりと作り込むことが可能です。 開発はプロジェクト制で、開発初期の設計から量産化まで、京都研究所に在籍している機械、電気、化学エンジニアと協働して取り組みます。

非公開

組み込みSW開発

制御系プログラマ

大阪府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■OA、FA、画像処理機器に搭載されるSOCの組み込みSW開発を担当いただきます。 顧客との仕様整合、CPU選定から始まり、BSP提供するまでの一連の作業を実施いただきます。 【具体的には】 スキルに応じて、以下のいずれかの職務を担って頂きます。 ・CPU選定 ・Chip全体の検証環境構築 ・ドライバソフト開発、アプリケーションノート作成 ・BSP開発 【職責】 ・プロジェクトリーダ(5~20人。協力会社を含む) ・担当モジュールの責任者(規模・難易度により1~5人など変わります) ・上流設計起因でのリメイクの撲滅 ・部員の上流設計スキルの底上げ ・上流設計の効率化と、工数低減

非公開

プロジェクト推進エンジニア<電動車制御系開発>

制御系プログラマ

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■電動車のシステム開発、プロジェクトマネジメント、品質保証(SQA)に関して、今後の同社の主力商品となる電動車の制御システムについて、システム開発とプロジェクト開発推進、品質保証(SQA)の業務に携わって頂きます。 電動車の開発について、次世代電動車のパワートレイン領域を中心としたシステム開発、プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 ※駆動力制御、エネルギーマネジメント制御、充電制御などと横断的に関わり、システム視点で開発推進する業務。 【具体的には】 ・パワートレイン制御系を中心としたシステム開発、各システム間の機能連携推進(横断的視点での開発推進)、システム全体の安全設計(ISO26262機能安全、車両視点での開発推進) ・制御系開発のプロジェクトマネジメント(計画立案と推進支援) ・制御系開発のプロセス構築と運用(開発品質の維持と改善) 【使用ツール】 ・プログラミング言語:matlab simulink、C ・ツール:Officeソフト全般、プロジェクト管理ツール、ALMツール など 【業務の魅力】 同社では今後の電動車の礎となる商品の技術開発にチャレンジ...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

セキュリティ&機能安全の企画/開発およびアセスメント

制御系プログラマ

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発 ・ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート ・BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成 ・BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・国内外の標準化団体・車両メーカーへ仕様の提案ができます ・業務内容に示した領域の社内外専門家との連携を通じて、ご自身の専門性を社内の第一人者のレベルまで向上させることが可能です ・車載コンピューターのハードウェア・チップなどを直接動かすソフトウェアをつくる機会があります ・海外拠点との連携を通じて、ご自身のグローバルな開発体制を率いる能力を向上させることが出来ます。 【組織ミッションと今後の方向性】 配属部署は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。 開発...

セイコーエプソン株式会社

ソフトウェア設計<産業ロボット制御>

制御系プログラマ

長野県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

ロボット制御やPCアプリケーション等のソフトフェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 基本的には関係部門と連携しながら、仕様検討・要求分析から設計、コーディング、評価まで一貫して行っていく業務となりますが、ご経験に応じてプロジェクトリーダーや推進を担っていただく可能性もあります。 ※同社ではロボット事業の主柱事業化に向け、ロボットおよびソフトの新商品や新機能を拡充しています。それに伴い、新たなお市場や顧客に向け、また従来の顧客の両方に向け、レベルに応じてロボットを簡単に使えるソフトウェアやオプション製品の企画、設計開発を推進しています。 【ポジションの魅力点】 ・ロボット事業は将来に向けて大きなポテンシャルを秘めた成長領域です。同社が長期ビジョン「Epson 25」に掲げる4つのイノベーションの一つであり、大きく進化を遂げようとしているフェーズです。世の中を大きく変えていく、エキサイティングな経験をすることができます。 ・同社には、技術者も国内・海外のお客様の元に赴いて企画開発を進めていくという文化があります。特に私たちが提供するのは前例のないロボティクスソリューショ...

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

ソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築

制御系プログラマ

栃木県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■ソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をご担当いただきます。

東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

C++アプリケーションエンジニア<デジタル印刷機>

制御系プログラマ

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みシステム C++ アプリケーションエンジニア。 ・デジタルプレスと呼ばれる高速印刷機のプリント用データの処理・転送システム及びアプリケーションの開発。 ・デジタルプレスの情報を管理するクラウド、サーバの構築。 ・デジタルプリント機に接続される各種機器の制御ソフトウェア開発。 ・印刷物の評価を管理、制御する画像処理ソフトウェア開発。 【将来的なキャリアパス】 海外拠点と共同開発を行っているため、グローバルな開発経験を得て世界で通用するエンジニアになれます。技術領域は組み込みがメインですが、C++以外にも C#、マイコン、FPGA、と幅広い開発分野がありシステム全体の知見を身に着けられます。将来的には、技術マネージメント、又は高度技術専門職としての活躍が可能です。

GLIT
アプリなら便利な機能満載 🎉 キープ・応募もアプリから!
AIによるおすすめ求人の提案マイリストに求人を保存
アプリの ダウンロードはこちら
ダウンロード